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趙金保律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償依據我國相關法律的規定，發生交通事故后，車輛需要維修的，責任人需要賠償因修車期間，受害人使用代替性交通工具產生的費用。那么交通事故車輛損壞維修期間有沒有交通費補償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：不理賠情形1、收費停車場丟車般情況下車輛在收費停車場或者營業性修理廠中被盜保險公司不負責賠付。因此遇到這種丟車情況投保人不必再去找保險公司進行索賠即使找到保險公司保險公司也是不會負責任的而是應盡快爭取時間讓保管車輛不善造成車輛丟失的保管人來負責賠償。因此車主定要遵守保險條款否則還是自己吃虧當然駕車者也不要心存僥幸心理故意制造事故這樣不僅得不到賠償而且還會為自己扣上騙保的帽子。那么不理賠情形。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：車輛的減值損失可理賠嗎案例：高某駕駛其名下的轎車在正常行駛中，被龍某駕駛的某公司所有的吉普車撞至路邊電線桿上，高某受傷，其駕駛車輛遭到嚴重損壞。經交通管理部門認定，龍某對此事故負全部責任，高某不負責任。高某為此支付了醫藥費800元，并將受損車輛送至汽車修理廠修理，修車費為5萬元。高某委托某價格認證中心對受損車輛進行減值損失評估，評定該車減值為3萬元，為此高某又支付評估費1000元。高某請求法院要求龍某就車輛減值損失進行賠償。那么車輛的減值損失可理賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容：交通事故中車輛損壞，肇事一方除了負責為無責任方修理車輛外，一般不需要支付損壞修復后的折舊費。公安交管部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛員逃逸的無主車輛或者經通知當事人30日后仍不領取的車輛，經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。那么車輛損壞修復后的折舊費多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。通常包括車輛、物品及其他有關設施的損失，還應包括現場搶救和善后處理的費用，但不包括停工、停產、停業所造成的財產間接損失。所謂“間接損失”，就是可得利益的喪失，即應當得到的利益因受侵權行為的侵害而沒有得到，包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。那么出車禍物品損壞賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：如何查車輛有交通事故未處理第種就是去車輛投保的保險公司看看有沒有出險理賠記錄。第種找個有經驗的鈑金修理廠從車子的漆面開始到底盤架子中軸等部件的檢查來判斷是否有過事故或者重大事故1、根據有關道路交通事故物損評估部門、車輛維修管理部門和財產保險公司提供的相關信息資料確定故車輛以及事故車輛的損壞部位、物損索賠金額、車輛維修情況2、查看車輛外觀判斷車身全部或局部是否重新涂裝前后風窗玻璃、門窗玻璃是否調換過。那么如何查車輛有交通事故未處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛被人為損壞調解不下怎么辦車輛被人為損壞調解不下到時候就只能通過正式的司法手段來進行處理，可以選擇訴訟依《關于公安機關管轄的刑事案件立案追訴標準的規定》第三十三條的規定，故意毀壞公私財物，涉嫌下列情形之一的，應予立案追訴：(一)造成公私財物損失五千元以上的;(二)毀壞公私財物三次以上的;(三)糾集三人以上公然毀壞公私財物的;(四)其他情節嚴重的情形。那么車輛被人為損壞調解不下怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：《中華人民共和國刑法》第二百七十五條故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金,故意毀壞公私財物，數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，判處3年以上7年以下有期徒刑,故意毀壞公私財物，數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，判處3年以上7年以下有期徒刑,對于故意毀壞他人財物被認定構成犯罪的，一般是處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金,故意損壞他人財產怎么判1、法律主觀：行為人故意損壞他人財物構成犯罪的，會被判處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。
趙金保律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：租車車輛損壞,當事人拒絕賠償怎么辦可以先協商解決協商不成可以走法律途徑。道路交通安全法第七十條在道路上發生交通事故僅造成輕微財產損失并且基本事實清楚的當事人應當先撤離現場再進行協商處理。經公安機關交通管理部門調解當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的當事人可以向人民法院提起民事訴訟。那么租車車輛損壞,當事人拒絕賠償怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：租車車輛損壞怎么辦租車期內發現車輛異常或故障時應馬上停止駕駛并通知租賃公司。因承租人延誤車輛的保養或年審由此造成的損失由承租人負全部責任。承租人在租賃期內應注意汽車的安全問題1、對租賃的車輛不得轉讓、轉租、銷售、抵押及投資等任何侵犯租賃公司所有權行為。那么租車車輛損壞怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：故意毀壞公私財物，數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，判處3年以上7年以下有期徒刑。故意毀壞財物罪客觀要件本罪在客觀方面表現為毀滅或者損壞公私財物數額較大或者有其他嚴重情節的行為。故意毀壞公私財物，情節較輕的，是一般違反治安管理行為，應按照治安管理處罰條例第23條規定，處15日以下拘留或者警告，可以單處或者并處二百元以下罰款。同時按該條例第8條規定，責令行為人賠償損失。已滿16歲的人犯本罪，應當負刑事責任。那么故意損壞他人車輛會判刑嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：(二)對第三者職責的索賠，還應由**公司對補償金額依法斷定，并依據投保金額予以賠付。關于保戶與第三者暗里談定的補償金額，**公司可拒絕賠付。第五步賠付時刻：在車輛修正或自交通事端處理結案之日起三個月之內，保戶應持穩妥單、事端處理證明、事端調解書、修補清單及其他有關證明到**公司收取補償金。如與**公司發作爭議不能達成協議，可向經濟合同裁定機關請求裁定或向人民法院提起訴訟。那么車輛損壞評估要注意什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：故意損壞打砸家庭財物算家庭暴力嗎也會構成。家庭暴力簡稱家暴是指發生在家庭成員之間的以毆打、捆綁、禁閉、殘害或者其它手段對家庭成員從身體、精神、性等方面進行傷害和摧殘的行為。家庭暴力直接作用于受害者身體使受害者身體上或精神上感到痛苦損害其身體健康和人格尊嚴。家庭暴力發生于有血緣、婚姻、收養關系生活在一起的家庭成員間如丈夫對妻子、父母對子女、成年子女對父母等婦女和兒童是家庭暴力的主要受害者有些中老年人、男性和殘疾人也會成為家庭暴力的受害者。家庭暴力會造成死亡、重傷、輕傷、身體疼痛或精神痛苦。那么故意損壞打砸家庭財物算家庭暴力嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：非機動車和行人非故意是否應賠償肇事機動車輛損失案例簡介：非機動車和行人非故意造成交通事故2012年，喻某駕車與騎自行車的金某相撞致金某一級傷殘，交警認定事故成因無法查清。保險公司另賠償喻某車輛損失10萬余元后，以金某應承擔其中35%責任向金某行使代位追償權。如按責任比例承擔損失，則可能導致行人所獲人身損害賠償抵不上機動車車輛損失后果。本案中，金某并不存在故意，無需對肇事機動車進行賠償。那么非機動車和行人非故意是否應賠償肇事機動車輛損失。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：損壞他人車輛立案標準是什么損壞他人機動車是故意毀壞他人財物的行為。要承擔以下法律責任賠償受害人的經濟損失包括維修車輛的費用及停運損失等。公安機關可給予治安管理處罰數額較大涉嫌構成犯罪依法追究刑事責任。故意破壞公私財物的立案標準1、故意毀壞財物罪是指故意毀滅或者損壞公私財物數額較大或者有其他嚴重情節的行為。那么損壞他人車輛立案標準是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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交通事故死亡案件，河北事故，我方開車追尾停著的車輛，事故責任未下，但交警意思我方全責，家屬不服，直接找到我們爭取責任，三天內，我們把全責爭取到主責。成功幫助家屬爭取到了公道！ 相信專業的力量，相信元甲能真正幫到您！
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代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
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