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李楠楠律師
2022-07-29
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北京天用律師事務所
內容：機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期，新取得A1、A2、A3、B1、B2駕駛證的駕駛員，實習期結束后三十日內應當參加道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識考試,實習期滿分注銷，關聯降級1.機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期,（2）機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期,（3）新取得大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的，實習期結束后三十日內應當參加道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識考試，并接受不少于半小時的交通事故案例警示教育。
張嘉娛律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：酒駕拖行致人死亡被判死刑近日，廣西玉林一駕駛人因酒后駕車導致1人死亡，并且逃逸，被判處死刑,【案例】酒駕致人死亡被判死刑2月18日21時49分許，廣西北海駕駛人孫某某酒后駕車逆向行駛4公里，沿途連續撞上一輛摩托車和一輛電動自行車，致2人死亡,酒駕車禍傷人構成交通肇事罪，根據刑法規定，因發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，判3年以下有期徒刑或拘役,酒駕撞護欄，駕駛人被護欄刺中身亡酒后駕車危及他人生命安全，并將面臨嚴厲的法律制裁，也有人因此付出了生命的代價。
張蕓律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：貨車嚴重疲勞駕駛怎么處罰疲勞駕駛是引起種種車禍的隱患對于過度疲勞駕駛車輛的行為法律授權各省、市、自治區在200元以下罰款幅度自行制定罰則。對駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛有過度疲勞駕駛行為的公安部統一規定一次記6分。道路交通安全法實施條例第六十二條規定駕駛機動車不得有下列行為連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。那么貨車嚴重疲勞駕駛怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：貨車疲勞駕駛怎么處罰根據道路交通安全法第22條規定“過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機動車。”關于疲勞駕駛交通違法行為的記分公安部123號令有明確的規定對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記12分對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記6分。如果疲勞駕駛造成車禍以交警現場處理結果為準。那么貨車疲勞駕駛怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：總之，無論是從法律層面還是從人體代謝速度的角度出發，喝完酒6個小時后是否可以開車并沒有一個明確的答案,喝完酒6個小時能開車嗎隨著社會發展和人們生活水平的提高，與飲酒相關的交通事故也越來越多,除此之外，不同的人體吸收程度和代謝速率也會影響喝完酒后能不能開車,首先，從法律角度出發，對于酒后駕車問題，我國刑法第一百九十四條是非常明確的，凡是有下列情形之一，情節較輕的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款,那么，喝完酒6個小時后，是否可以開車呢,情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，并處一千五百元以上五千元以下罰款，可以吊銷機動車駕駛證：一、酒后駕駛機動車的。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：貨車疲勞駕駛扣12分嗎在2018年新交規中此項規定變的更加嚴厲了不管車主駕駛的是什么車輛只要存在連續駕駛4個小時以上還未停車休息或者雖停車休息了但是休息時間短于20分鐘的都屬于疲勞駕駛行為一旦被發現直接扣12分情節嚴重者甚至還將會被吊銷駕照。那么貨車疲勞駕駛扣12分嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：根據《道路交通安全法》，駕駛機動車輛連續駕駛4小時以上應當停車休息，如不停車休息而直接導致交通事故的，將依法追究刑事責任,五、無證駕駛導致交通事故無證駕駛是指沒有取得機動車駕駛證或者駕駛證被依法吊銷、注銷、撤銷，仍駕駛機動車輛的行為,例如，某駕駛員駕駛無證機動車，發生交通事故后逃逸,三、疲勞駕駛導致交通事故長時間駕車容易疲勞，會影響駕駛員的反應能力和判斷能力，時間一長會出現昏昏欲睡的情況,例如，某駕駛員為了趕路，一口氣駕駛了16個小時，結果車輛失控，發生了交通事故。
崔玉君律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容：案例說法2020年3月21日晚上喬某某的配偶童某某駕駛重型貨車在寧波市某區的道路上與前方朱某某停于該路段的重型半掛牽引車車尾發生碰撞造成童某某經醫院搶救無效于當日死亡、兩車損壞的交通事故。吳律師幫助喬某某等人書寫民事起訴狀計算賠償數額等向人民法院提起訴訟要求肇事車輛的駕駛人及車主、保險公司對各項經濟損失承其賠償責任。律師普法童某某駕車追尾在市區道路段的重型半掛牽引車導致自己身亡此事故的雙方應承擔同等責任其一童某某自己駕車追尾別人負有一定的責任其二朱某某將自己的重型半掛牽引車停于市區某路段此行為本來就有一定的危險因素。那么男子駕車追尾身亡,責任在誰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：酒駕車禍怎么處理飲酒后駕駛車輛的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。酒駕發生交通事故怎么處理如下：1、發生交通事故必須保護現場，搶救傷者和財產。由當事人向人民法院提出民事訴訟。不得領取大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準駕車型。那么酒駕車禍怎么處理,辦法有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：持有本條第三款規定以外準駕車型駕駛證的駕駛人發生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未被吊銷機動車駕駛證的應當在本記分周期結束后三十日內到公安機關交通管理部門接受審驗。持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證一個記分周期內有記分的以及持有其他準駕車型駕駛證發生交通事故造成人員死亡承擔同等以上責任未被吊銷機動車駕駛證的駕駛人審驗時應當參加不少于三小時的道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習并接受交通事故案例警示教育。那么交通事故未處理完畢是否影響駕駛證年審。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：酒駕連續撞人構成何罪實踐中，對酒駕接連撞人行為應定何罪，有兩種不同定見。酒后駕車，在富貴地段高速行進，違背了交通辦理法規，他應當預見自己的行為會形成損害結果，但由于在醉酒狀態下未能預見，以致發作接連撞死撞傷多人和撞毀別人車輛的嚴重結果。酒駕接連撞人怎樣判假如以風險辦法損害公共安全罪科罪處分，依據刑法第115條的規則，致人重傷、逝世或許使公私產業遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或許死刑。在道路上駕馭機動車追逐競駛，情節惡劣的，或許在道路上醉酒駕馭機動車的，處拘役，并處分金。一起構成其他違法的，按照處分較重的規則科罪處分。那么酒駕連續撞人構成何罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容：駕車幾個小時算疲勞駕駛駕車超過四個小時算疲勞駕駛。那么駕車幾個小時算疲勞駕駛。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：事件經過2015年5月2日我駕駛重型貨車行駛在高速公路上因操作不當撞上了同向行駛的小轎車導致小轎車司機受傷和車輛受損的交通事故。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的人民法院應予支持。據此保險公司應在交強險范圍內向受害人承擔賠付責任賠付之后享有向侵權人追償的權利。那么準駕車型不符發生事故保險會賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：對不需要逮捕、拘留的犯罪嫌疑人，可以傳喚到犯罪嫌疑人所在市、縣內的指定地點或者到他的住處進行訊問，但是應當出示人民檢察院或者公安機關的證明文件。對在現場發現的犯罪嫌疑人，經出示工作證件，可以口頭傳喚，但應當在訊問筆錄中注明。傳喚、拘傳持續的時間不得超過十二小時；案情特別重大、復雜，需要采取拘留、逮捕措施的，傳喚、拘傳持續的時間不得超過二十四小時。不得以連續傳喚、拘傳的形式變相拘禁犯罪嫌疑人。傳喚、拘傳犯罪嫌疑人，應當保證犯罪嫌疑人的飲食和必要的休息時間。
于海明律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：交通警察應當在二十四小時內將違法行為處理通知書報所屬公安機關交通管理部門備案。第四十七條違法行為處理通知書應當載明當事人的基本情況、車輛牌號、車輛類型、違法事實、接受處理的具體地點和時限、通知機關名稱等內容。那么大貨車違規交警會怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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從事貨車工作的司機J先生，在運輸貨物途中發生交通事故不幸身亡，家屬為賠償款惆悵不已，于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險公司等談判和解，最終達成和解協議，幫助家屬獲得賠償款合計160萬元。
案由:遺產繼承糾紛 坐標:河北邢臺南宮法院 路程:北京到南宮自駕往返8小時 經過:下午3點到9點持續開庭6小時 宗旨:用我千方百計，解您千愁萬緒！ 結果:開庭唇槍舌戰據理力爭！判決結果雖未出，客戶錦旗卻已至！感謝客戶的信任和認可，專業精湛，盡職盡責，崇法明德，揚善退惡！??????
北京順義區交通事故，貨車與電動三輪車相撞，三輪車乘客受傷且無責。元甲律所和解團隊幫助傷者與保險公司談判，拿到賠償款24.5萬元。快速和解、省時省力，早日拿到賠償款，早日案結事了，讓傷者安心養傷。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
連續2個周末、持續40多個小時， 這是百名精英律師智慧的碰撞； 這是客戶實力信賴的冰山一角； 這是16年成功經驗的學習分享； 這是歷經11年的元甲精英大本營！ 學習分享，不斷精進！價值為本，高效服務！
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