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許瑞林律師
2022-07-29
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內容：交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。交通事故責任如何承擔我國現(xiàn)行的交通事故責任共分五類即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。在這起事故中女學生騎自行車侵占快車道避讓措施不當應負主要責任。同等責任造成交通事故的各方當事人均有違章行為情節(jié)相當各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。這起事故本來是可以避免的但由于兩車司機忽視交通安全違反交通法規(guī)釀成災禍理所當然地應負同等責任。那么交通事故同等責任怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：購買者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險多花點錢就讓保險公司賠償?shù)臅r候不扣這扣那。那么購買者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故同等責任一方不愿處理怎么辦如果一方不愿處理的，可以向人民法院提起訴訟，如果對方不履行的話，可以申請強制執(zhí)行。交通事故的訴訟時效向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為三年。換句話說，超過訴訟時效主張權利的，將會喪失勝訴權，法院將會判決駁回訴訟請求，但是如果對方當事人自愿履行義務，法律亦不禁止，只是不再給予該權利強制保護，不能申請強制執(zhí)行。法律規(guī)定訴訟時效的目的在于督促當事人盡快行使權利。同時，第136條第l項規(guī)定身體受到傷害要求賠償?shù)模V訟時效期問為一年。那么交通事故同等責任一方不愿處理怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：司機在車上掉下來屬于第者責任險范圍嗎如果司機是屬于投保人、被保險人、保險人以外的受害者就是屬于第者責任險的范圍從車上掉下來造成人身損害的保險公司要進行賠償。被保險人怠于請求的第者有權就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。責任保險是指以被保險人對第者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。那么司機在車上掉下來屬于第者責任險范圍嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：此處涵蓋交通事故案件當交通事故致害人為用人單位的員工時其履行工作期間因交通事故產生賠償責任的法律規(guī)定由用人單位承擔。依據(jù)廣東省道路交通安全條例第46條機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對于保險理賠不足的部分機動車方承擔事故同等責任的由機動車方承擔60的賠償責任。那么交通事故同等責任如何賠償般怎么算。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：汽車第三者責任險應遵循一次性賠償結案的原則，保險人對第三者責任險保險事故賠償結案后，對被保險人追加受害人的任何賠償費用不再負責。第三者責任險的保險責任為連續(xù)責任。保險車輛發(fā)生第三者責任保險事故，保險人賠償后，無論每次事故是否達到保險責任限額，在保險期限內，第三者責任險的保險責任仍然有效，直至保險期滿。那么車輛第三者責任險賠償范圍包括哪些,怎么處理賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：本文將根據(jù)相關法律規(guī)定和實際案例，詳細說明交通事故同等責任下司機需要賠償?shù)馁M用種類和相關法律規(guī)定，希望對大家有所幫助,6）營養(yǎng)費用在交通事故同等責任下，如果對方因傷情需要補充營養(yǎng)，司機可以自愿賠償對方的營養(yǎng)費用,3）護理費用在交通事故同等責任下，如果對方因傷情需要專人護理，司機需要賠償對方的護理費用,4）交通費用在交通事故同等責任下，司機需要賠償對方的交通費用，包括救護車費用和傷者及陪護人員的交通費用,交通事故同等責任下司機都賠償什么費用。
陳明月律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。同等責任造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責任。那么交通事故同等責任司機怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任如何承擔我國現(xiàn)行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。同等責任造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內。那么交通事故五五責任怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容：機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯進行賠償、承擔賠償責任,機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯進行賠償、承擔賠償責任,機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯承擔賠償責任,機動車與非機動車同等責任如何處理機動車主應當承擔的責任，由第三者責任險的保險公司賠償,法律分析：非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部的賠償責任,機動車和非機動車同等責任怎樣賠由有過錯的一方承擔賠償責任。
崔玉君律師
擅長：交通事故
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內容：怎么理解無過失責任險投保了本附加險的汽車在使用過程中與非汽車、行人發(fā)生意外交通事故造成對方人員傷亡和財產直接損毀保險車輛方無過失根據(jù)道路交通事故處理辦法的有關規(guī)定對于應由被保險人承擔的10的經濟賠償部分在保險賠償限額之內保險人承擔賠償責任對于10以上的經濟賠償部分如被保險人拒絕賠償未果且已經支付給對方而確實無法追回的保險人亦在保險賠償限額內承擔賠償責任。本附加險的賠償限額應在被保險人所投保的第者責任險的賠償限額以內的檔次選擇確定最高不超過5萬元。那么怎么理解無過失責任險。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：代駕責任險保什么意思怎么理賠由代駕公司投保代駕導致交通事故發(fā)生后車主依舊走自己車輛的保險報案程序代駕司機則撥打代駕保險公司電話另外進行報案。代駕出事故責任怎么確定1、酒店為招徠生意專門為喝酒后的顧客免費提供代駕服務。代駕責任險為依法成立的、經營非營運客車代駕業(yè)務的企業(yè)、個體工商戶提供風險保障。那么代駕責任險保什么意思,怎么理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：交通事故
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內容：怎么認定交通事故平等責任同等責任是指造成交通事故的各方當事人均有違章行為情節(jié)相當各方負同等責任。如果是由于兩車司機忽視交通安全違反交通法規(guī)釀成災禍理所當然地應負同等責任。機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故交通事故各方當事人均有違章行為且違章行為在交通事故中的作用基本相當?shù)陌l(fā)生交通事故后各方當事人均未立即停車未保護現(xiàn)場致使交通事故責任無法認定的當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案使交通事故責任無法認定的。那么怎么認定交通事故平等責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：婚姻家庭
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內容：交通事故死亡一人同等責任法院怎么判1、由有過錯的一方承擔賠償責任,同等責任意思是機動車與機動車或機動車與非機動車發(fā)生交通事故，公安機關交通部門根據(jù)雙方在道路的行為的過錯嚴重程度，來判定雙方當事人各自承擔事故責任的50%,機動車和非機動車同等責任按照雙方的過錯進行賠償、承擔賠償責任,6、交通事故致一人死亡，負同等責任沒有構成交通肇事罪，不會判刑,非機動車駕駛人、行人一方負全部責任的，機動車一方承擔不超過10%的賠償責任。
許瑞林律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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內容：同等責任造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機忽視交通安全，違反交通，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。那么交通事故同等責任怎么賠償?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：交通事故
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元甲律師再出經典判決！ 同等責任賠償比例一定是50%嗎？ 不！經過爭取，司機及對方保險公司承擔70%賠償責任！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發(fā)生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據(jù)相關規(guī)定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據(jù)相關規(guī)定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關規(guī)定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢：交通事故對方全責不配合怎么辦？ 不承擔交通事故責任一方，如果有傷者，先治療，治療費用方面，負全責一方如果不墊付，可以申請交警部門，要求其墊付醫(yī)療費，當然，這些措施仍然無效，只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩(wěn)定，要求交警部門進行調解，調解不成，或一方不服調解協(xié)議的，可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據(jù)交警出具的交通事故責任認定書，直接提起訴訟。
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