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孔孟廷律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：保護好現場后再及時向事故發生地交通管理部門報案由交管部門進行事故的現場勘查。拿著“車輛出險登記表”去找理賠部定損人員并確定修理項目和修理費用。第五步開具事故證明。您拿著對方車的修車發票和對方車主一起去交通隊結案得到一張加蓋交通隊公章的“事故證明”也可以拿回自己被扣的證件。您將準備好的“出險通知書”、“定損單”、“修車發票”、“托修單”、“施工單”、“材料單”、“事故證明”、“賠款結算單”到保險公司理賠部就可以等著領賠款了。大約在一星期之后您會接到保險公司的領賠款通知屆時就可以帶上單位公章、身份證明和“車輛出險登記表”領回賠款了。那么發生交通事故后如何索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：自駕游發生交通事故后的一般處理流程應保護好事發第一現場并及時向事故發生地交通管理部門報案由交管部門進行事故的現場勘查。拿著車輛出險登記表去找理賠部定損人員并確定修理項目和修理費用。拿著對方車的修車發票和對方車主一起去交警隊結案得到一張加蓋公章的事故證明就可以拿回自己被扣的證件。車修好后憑提車單支付修理費后把自己的車提回同時索要加蓋了修理廠公章的修車發票、托修單、施工單、材料單。將準備好的出險通知書、定損單、修車發票、托修單、施工單、材料單、事故證明、賠款結算單到保險公司理賠部就可以等著領賠款了。那么自駕游發生交通事故后的一般處理流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：根據浙江省統計局2014年2月13日公布的2013年相關統計信息2013年發生的道路交通事故人身損害或者其他人身損害的賠償標準如下一、2013年浙江省城鎮居民人均可支配收入37851元二、2013年浙江省城鎮居民人均消費支出23257元三、2013年浙江省農村居民人均純收入16106元四、2013年浙江省農村居民人均生活消費支出11760元。順便分享一個案例2012年標準計算的一個重大典型交通事故案例機動車與非機動車碰撞1、當事人情況機動車司機車先生駕駛車輛掛號重型半掛牽引車交強險、商業險均已投保。那么2014年寧波市人身損害賠償標準（適用于工傷、交通事故、人身傷害案件）。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：新成立的橋頭胡交警中隊運用司法調解程序對發生在轄區內的一起交通事故進行了司法調解。運用人民調解委員會對道路交通事故的民事賠償問題進行調解，是該中隊成立以來的首次嘗試。傷愈出院后，該事故各方當事人于10月29日一致要求常駐在橋頭胡中隊的寧海縣交通事故人民調解委員會對本起事故的損害賠償進行調解。交通事故人民調解委員會立即于當天上午受理了這起事故，并組織雙方人員提供相關材料后進行了調解。調解結束后，各方當事人對本次調解均表示滿意，稱人民司法調解進駐交警中隊，使交通事故調解工作簡化了許多環節，讓他們少跑了不少路，真正體現了高效、便民的工作方式。那么調解一起簡易程序處理的交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：搭乘發生交通事故,數名責任人是否應負連帶責任對于事故的發生沒有共同故意或共同過失但各自的過失行為間接結合在一起而引發了此次交通事故導致重傷的后果應當根據過失大小或者原因力比例各自承擔相應的賠償責任所以應當按責承擔賠償責任。那么搭乘發生交通事故,數名責任人是否應負連帶責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：近日招遠法院審結了一起因電動車超標影響了交通事故責任認定而引發的賠償糾紛案件。2010年9月原告張某在被告閆某處購買了被告深圳某車業有限公司生產的電動自行車一輛。事故發生后張某因所購電動車被鑒定為機動車而承擔了交強險的賠償責任致其因妻子交通事故損失的19萬余元未獲得賠償。所以張某將出售該電動車的銷售商閆某及生產商深圳某車業有限公司推上了被告席。法院經審理認為被告以非機動車名義向消費者銷售實際上的機動車其向消費者隱瞞了不合理的危險。綜合本案情況法院最終判決被告深圳市某車業有限公司和被告閆某共同賠償原告損失97781.23元。那么招遠法院審結一起交通事故賠償糾紛案件。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：根據2014年度浙江省人民生活等相關統計數據公報〔2015〕1號2014年發生的道路交通事故人身損害或者其他人身損害的賠償標準如下一、2014年浙江省城鎮居民人均可支配收入40393元二、2014年浙江省城鎮居民人均消費支出27242元三、2014年浙江省農村居民人均純收入19373元(農村居民殘疾賠償金、死亡賠償金計算依據四、2014年浙江省農村居民人均生活消費支出14498元(農村居民被扶養人生活費計算依據)五、2014年浙江省在崗職工(含勞務派遣)年平均工資48372元。那么浙江省2015年交通事故(人身損害)賠償標準(除寧波市)。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故損害賠償的責任主體是依法應當承擔民事責任的人。當然，如果道路設施的缺陷并非導致交通事故發生的直接原因之一，則不必與駕駛人一起承擔連帶賠償責任。那么如何避免因道路施工發生交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：2013年7月的一天正在放學路上行走的楊某被疲勞駕駛的陳某撞傷經鑒定為五級傷殘。交警部門出具的交通事故認定書認定陳某在此次事故中負全部責任。收入微薄的楊某父母為了救治楊某已經舉債3萬多元。楊某父母想讓楊某所在學校支付部分治療費但學校說楊某是在放學路上發生的事故學校無過錯不應承擔責任。按照該事件的性質應屬于一起偶發性交通事故。根據國家民法典和未成年人保護法相關規定事件第一責任人為肇事司機楊某可向交通事故肇事者陳某與其車輛所投保的保險公司索賠。楊某監護人也應承擔一定的責任校方依法不承擔相應責任。那么放學路上發生交通事故,學校擔責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：在發生交通事故后如果對方構成交通肇事罪的應由公安機關進行刑事立案偵查以依法追究肇事者的刑事責任。在“告誰”的問題上首先要看發生事故時對方所駕車輛行駛證上的車主是誰如果是肇事司機本人那就直接起訴他。第三步合理要賠償交通事故糾紛案件中涉及的賠償問題一般包括財產損害賠償和人身傷害賠償。此外現在到法院起訴的交通事故賠償案件中許多受害者都提出了精神損害賠償的要求關于是否應給予精神損害賠償以及法院裁判這項請求的幅度主要是參考最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋。那么交通事故案件民事刑事一起嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：8月6日上午10點30分左右，長沙猴子石大橋發生一起交通事故。一輛白色面包車在大橋西端準備右行駛入匝道口時，其身后右側一輛摩托車加速超車，與面包車右側大燈擦刮后搖晃不定、直撞匝道口右側護欄，摩托車上兩人負傷。接到報案后，長沙巡警跟醫護人員迅速趕到現場，并把傷者送往了醫院。那么長沙猴子石大橋發生一起交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通發達、車輛橫行的年代，交通事故發生的頻率也隨著升高，在一起車禍賠償責任中，車禍賠償項目有哪些？
李孟陽律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：同安發生一起較大交通事故 摩托撞上牽引車5人全殞命每日新聞(的楊揚)上2:39，一輛紅色道路交通環境干凈，堅決遏止類似事故的發生。那么同安發生一起較大交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：寧波市交通事故人身損害傷殘賠償標準殘疾等級殘疾賠償金農村標準（元）城鎮標準（元）十級九級八級七級六級五級四級三級二級一級死亡道路交通事故及人身損害賠償項目一、醫療費診療費醫藥費住院費其他合理費用二、住院伙食補助費寧波一般參照30元/天三、營養費寧波一般參照30元/天四、后續治療費以鑒定或醫院證明為準五、護理費交通事故發生地護工同等級別護理勞務報酬標準護理天數六、誤工費年工資額年天數誤工天數有固定收入的按固定收入計算。那么2015年寧波市交通事故人身損害賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：當一起交通事故發生以后，當事人應當盡可能及時向事故發生地的縣級交管部門報案。如果交通事故的當事人都造成重傷或者昏迷的，經過的路人也有義務向交通管理部門報案。根據《道路交通事故處理程序規定》，公安交管部門可以在雙方當事人申請的情況下，就交通事故損害賠償進行為期10天的調解。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還?！吨腥A人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償?！? 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果?！眲⒛?、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
三方發生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發生，如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件，公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定，刑事訴訟過程中當事人可以自行和解，當事人提出申請的，法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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