
# 在道路上發(fā)生交通事故應該 #
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答具體是怎么發(fā)生的,可以詳細溝通一下,詳細加微信溝通13811917169
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在非道路上發(fā)生的交通事故算什么
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
在非道路上發(fā)生的交通事故算什么
內容:依據(jù)我國道路交通安全法的規(guī)定在道路發(fā)生交通事故的如果造成人員傷亡的應該報警處理而有些交通事故并非在道路上發(fā)生的如果在住宅小區(qū)停車場產生的事故等而在非道路發(fā)生的交通事故公安機關受理案件后可以依據(jù)道路交通安全法的規(guī)定處理。交通事故處理程序1、發(fā)生交通事故后報警處理2、交通管理部門受理案件后組織警力到現(xiàn)場進行調查3、在規(guī)定的時間內出具事故認定書4、對賠償有爭議的可進行調解5、交通事故構成犯罪的交由公安機關處理道路交通安全法規(guī)定車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故公安機關交通管理部門接到報案的參照本法有關規(guī)定辦理。那么在非道路上發(fā)生的交通事故算什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.01.27619人收看 -
趙金保律師
主任律師
擅長:交通事故
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電動車發(fā)生交通事故應該如何歸責
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
電動車發(fā)生交通事故應該如何歸責
內容:電動車發(fā)生交通事故應該如何歸責電動車交通事故中,依據(jù)是否屬于機動車的不同,其所承擔的法律責任是完全不同的。電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故,適用無過錯原則;電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故,適用過錯原則。即使機動車一方沒有過錯,也應承擔不超過10%的賠償責任。只有在非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車以致發(fā)生交通事故,機動車一方才免除承擔民事責任。電動自行車在非機動車道行使。電動自行車應當經公安交通管理部門登記并核發(fā)牌證后,方可上道路行駛。那么電動車發(fā)生交通事故應該如何歸責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.02.04618人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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發(fā)生交通事故,傷者向我方索要營養(yǎng)費是否應該支付
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
發(fā)生交通事故,傷者向我方索要營養(yǎng)費是否應該支付
內容:發(fā)生交通事故,傷者向我方索要營養(yǎng)費是否應該支付要看你是否有責任。道路交通安全法第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔賠償責任(一)機動車之間發(fā)生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么發(fā)生交通事故,傷者向我方索要營養(yǎng)費是否應該支付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.01.261057人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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發(fā)生嚴重或者特大交通事故時一般應該怎樣派員調查
馮清琴律師
北京天用律師事務所
發(fā)生嚴重或者特大交通事故時一般應該怎樣派員調查
內容:發(fā)生一次死亡十人以上交通事故的省級人民政府公安機關交通管理部門應當派員到現(xiàn)場指導調查。有下列情況之一的為特別重大道路交通事故1、已經或可能造成30人以上死亡或100人以上重傷的2、運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故已經或可能造成特別重大危害和損失的3、因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件已經或可能造成特別重大危害和損失的。(三)較大道路交通事故(Ⅲ級)。那么發(fā)生嚴重或者特大交通事故時一般應該怎樣派員調查。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.01.25613人收看 -
周春花律師
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擅長:婚姻家庭
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小型汽車駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡
吳夢云律師
北京天用律師事務所
小型汽車駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡
內容:小型汽車駕駛人發(fā)生交通事故造成人員死亡,肇事者應該承擔的法律責任和賠償金額,需要根據(jù)具體情況而定,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,駕駛人在駕駛車輛時不得分心,否則將面臨行政處罰和民事賠償責任,二、交通律師法律分析根據(jù)案件調查的結果,陳某在駕駛小型汽車時分心接聽電話,導致交通事故發(fā)生,造成受害者死亡,同時,若因駕駛人的違法行為造成交通事故,將面臨刑事處罰和民事賠償責任,同時,也呼吁社會各界共同關注交通安全,加強宣傳和教育,提高駕駛人的安全意識和法律意識。
吳夢云律師
2023.09.073417人收看 -
李孟陽律師
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擅長:交通事故
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交通事故發(fā)生后車主應該做什么
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
交通事故發(fā)生后車主應該做什么
內容:交通事故發(fā)生后車主應該做什么中華人民共和國道路交通安全法第條在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現(xiàn)場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微財產損失并且基本事實清楚的當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。總結以上條文大致為立即停車及時報案搶救傷者保護現(xiàn)場做好防火防爆措施協(xié)助現(xiàn)場調查取證。最后在交警勘察現(xiàn)場和調查取證時當事人必須如實向交警部門陳述交通事故發(fā)生的經過不得隱瞞交通事故的真實情況。那么交通事故發(fā)生后車主應該做什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.10918人收看 -
孔孟廷律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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發(fā)生交通事故未報警,事后發(fā)生狀況應該怎么處理
崔玉君律師
北京天用律師事務所
發(fā)生交通事故未報警,事后發(fā)生狀況應該怎么處理
內容:發(fā)生交通事故未報警,事后發(fā)生狀況應該怎么處理對于事后報案的,應提供相關證據(jù),如果當事人未能提供證據(jù),公安機關也未能查證出交通事故的事實,應書面通知當事人向人民法院提起民事訴訟。《交通事故處理工作規(guī)范》第20條規(guī)定:當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警,事后請求公安機關交通管理部門處理的,公安機關交通管理部門應當在三日內根據(jù)當事人提供的證據(jù)或案件線索,對事故發(fā)生地點的道路情況、事故車輛情況等進行核查,查找并詢問事故當事人和證人。那么發(fā)生交通事故未報警,事后發(fā)生狀況應該怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.02.031073人收看 -
張蕓律師
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擅長:婚姻家庭
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發(fā)生交通事故,警察出具的認定書應該具體哪些內容才合法
許瑞林律師
發(fā)生交通事故,警察出具的認定書應該具體哪些內容才合法
內容:發(fā)生交通事故,警察出具的認定書應該具體哪些內容才合法一、單方交通事故認定書應當載明以下內容1、交通事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況2、交通事故的基本事實3、交通事故證據(jù)及形成原因的分析4、當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。上文中為您整理了單方交通事故認定書應該包括的內容從上面的中介可以看出單方交通事故認定書主要需要包含四個方面的主要內容當然除了這四項主要內容以外還需要根據(jù)具體的情況來確定相關內容。那么發(fā)生交通事故,警察出具的認定書應該具體哪些內容才合法。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.01.27110人收看 -
張嘉娛律師
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擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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搭“順風車”發(fā)生交通事故致傷應該由誰承擔賠償責任
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
搭“順風車”發(fā)生交通事故致傷應該由誰承擔賠償責任
內容:搭“順風車”發(fā)生交通事故致傷應該由誰承擔賠償責任法律咨詢我搭乘張某的車后于李某駕駛的車發(fā)生交通事故。第二保險責任以外不足部分分別由張某和李某根據(jù)各自事故過錯程度承擔相應的賠償責任。本案中公安機關交通管理部門已經認定張某與李某負同等事故責任張某的行為違反了道路交通安全法的規(guī)定應當對您的損失承擔法律責任。那么搭“順風車”發(fā)生交通事故致傷應該由誰承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.01.291022人收看 -
元甲交通律師律師
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擅長:交通事故
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危險品運輸發(fā)生交通事故應該如何處理
張旭律師
北京市元甲律師事務所
危險品運輸發(fā)生交通事故應該如何處理
內容:道路危險貨物運輸管理機構應當公布事故報告電話。5、損害賠償調解對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償按照有關規(guī)定和賠償標準根據(jù)事故責任劃分相應的賠償比例由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。那么危險品運輸發(fā)生交通事故應該如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張旭律師
2022.01.29253人收看 -
林艷英律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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發(fā)生交通事故后費用應該怎么給
周春花律師
北京市元甲律師事務所
發(fā)生交通事故后費用應該怎么給
內容:交通事故發(fā)生后雙方可以就事故賠償問題進行協(xié)商協(xié)商不成的可以考慮以訴訟途徑維權。提起道路交通事故人身損害賠償?shù)拿袷略V訟需要先考慮以下幾點第一步明確要“告誰”打官司中“告誰”是一個很重要的問題。在“告誰”的問題上首先要看發(fā)生事故時對方所駕車輛行駛證上的車主是誰如果是肇事司機本人那就直接起訴他。但事后承擔墊付責任的車主可向肇事司機追償。修車費根據(jù)修車發(fā)票上的合理數(shù)額認定如果車輛已經報廢應折價賠償事故中車上物品的損壞賠償應當按實際損失進行賠償。其中誤工費包括兩部分一是當事人在看病、住院期間不能上班造成的誤工費二是因處理交通事故善后事宜的誤工費。那么發(fā)生交通事故后費用應該怎么給。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
2022.01.29247人收看 -
姚平律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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道路交通事故應該怎么樣認定責任
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
道路交通事故應該怎么樣認定責任
內容:當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。交通事故責任認定自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出1、輕微事故5日內一般事故15日內重大特大事故20日內。交通事故責任認定作出后應當制作道路交通事故責任認定書。縣以上公安交通管理部門應當有專人負責交通事故責任重新認定工作。交通事故責任重新認定的決定作出后應當制作道路交通事故責任重新認定決定書分別送交申請人和原責任認定部門原責任認定部門接到道路交通事故責任重新認定決定書后應當在5日內向各方當事人或者代理人公布重新認定決定。那么道路交通事故應該怎么樣認定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.01.27792人收看 -
郭銘芝律師
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擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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發(fā)生交通事故后應該如何處理
任冰峰律師
北京天用律師事務所
發(fā)生交通事故后應該如何處理
內容:根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定發(fā)生交通事故造成人員傷亡后當事人應當立即停車搶救傷者并采取措施對現(xiàn)場的范圍車輛行駛軌跡、制動痕跡、其他物品形成的痕跡、散落物等進行保護。發(fā)生事故后要持續(xù)開啟危險報警閃光燈并在來車方向50米以外的地方放置警告標志以免其他車輛再次碰撞。對油箱破裂、燃油溢出的現(xiàn)場要嚴禁煙火以免造成火災擴大事故后果。當接受交警詢問時一定要盡可能多地提供事故發(fā)生時和現(xiàn)場的細節(jié)。而現(xiàn)場勘察也是事故認定的重要依據(jù)在交通警察繪制圖后應當立即要求查看其所繪制的現(xiàn)場圖如果發(fā)現(xiàn)有不正確的地方要立即指出并要求其修改。那么發(fā)生交通事故后應該如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.01.25746人收看 -
翁玉素律師
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鄉(xiāng)村道路上發(fā)生交通事故怎么保留現(xiàn)場
馮清琴律師
北京天用律師事務所
鄉(xiāng)村道路上發(fā)生交通事故怎么保留現(xiàn)場
內容:根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第五章交通事故處理第七十條在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛人應當立即停車保護現(xiàn)場造成人身傷亡的車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。如果因為搶救傷員而而變動了現(xiàn)場的話就要表明位置。路人或過往的車輛駕駛人或乘客都應該協(xié)助幫忙。如果在道路上發(fā)生交通事故沒有造成人員傷亡的當事人沒有對事故有任何爭議的可以撤離現(xiàn)場恢復交通次序雙方自行協(xié)商處理損害賠償就行了。如果說有爭議的話那么不要撤離現(xiàn)場需要馬上報個相關的交警來處理。那么鄉(xiāng)村道路上發(fā)生交通事故怎么保留現(xiàn)場。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.01.25625人收看 -
王學瑞律師
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發(fā)生交通事故后,受害方應該做哪些事
于海明律師
北京市元甲律師事務所
發(fā)生交通事故后,受害方應該做哪些事
內容:道路交通安全法第七十四條規(guī)定“對交通事故損害賠償?shù)臓幾h當事人可以請求公安機關交通管理部門調解也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解當事人未達成協(xié)議或者調解書生效后不履行的當事人可以向人民法院提起民事訴訟。”而其中的調解書是指由人民法院制作的生效調解書而不包括公安交管部門的調解書。鑒于上述規(guī)定若對方反悔起訴至人民法院你可以將交通事故調解書作為證據(jù)提交給人民法院由人民法院依法審判。那么發(fā)生交通事故后,受害方應該做哪些事。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
2022.01.25704人收看 -
于海明律師
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方沒有出具書面證據(jù),雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時,還應根據(jù)生活經驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據(jù)此結合相關法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據(jù)僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當?shù)亟煌ň齑箨犝J定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑? (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉洜I性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學,導致可能出現(xiàn)案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫(yī)療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據(jù)相關規(guī)定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關規(guī)定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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交通事故在線咨詢:小區(qū)內發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區(qū)內的道路發(fā)生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規(guī)定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進行相關鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執(zhí)行,等等。
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