
# 機動車交強險規定有哪些? #
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機動車沒有交強險上路怎么處罰,車沒強險上路怎么處罰
姚平律師
北京市元甲律師事務所
機動車沒有交強險上路怎么處罰,車沒強險上路怎么處罰
內容:5、無交強險上路怎么處罰 新交規對沒買交強險車輛的處罰,公安機關交通管理部門有權扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規定投保,并處應繳納的保險費的2倍罰款,沒買交強險上路被交警查怎么處罰1、沒買交強險上路被交警查怎么處罰沒買交強險上路被交警查,公安機關交通管理部門有權扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規定投保,并處應繳納的保險費的2倍罰款,2、沒有交強險被交警查到后,會被扣留機動車,并且依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款,駕駛沒有交強險車輛,可以處以暫扣機動車,并按照交強險應繳納保險費的兩倍罰款,駕駛未交強險車輛可以處以暫扣機動車并按照交強險應繳納保險費的兩倍罰款,6、交強險即機動車第三者責任強制保險,如果沒有交強險上路被執法交警查到,會被扣留車輛。
姚平律師
2023.09.01993人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產糾紛、建設工程
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機動車交強險怎么交呢
許瑞林律師
機動車交強險怎么交呢
內容:對于車主來說關于強險的重要性相信每一個車主都是明白的。在了解機動車交強險帶什么手續的過程中我們知道對于車主來說如果在發生交通事故以后那么賠付的順序是先是交強險事故賠付再用商業險、第三者責任險等補充賠付。所有說對于車主來說交強險不僅僅是法律規定的而且最關鍵的是對于車主在日常行駛過程中也是非常重要的。可見對于車主來說繳納強險對于車在日常生活中的正常行駛起到了非常關鍵性的作用。而且對于新手車主來說特別是第一次要辦理的車主來說往往不是很了解這樣在辦理強險的過程中往往會需要跑很多趟所以說一定要清楚關于機動車交強險帶什么手續的相關問題。那么機動車交強險怎么交呢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.01.26540人收看 -
許瑞林律師
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機動車交強險是什么,有哪些相關規定?
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
機動車交強險是什么,有哪些相關規定?
內容:機動車責任強制保險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。交強險責任限額過低,將起不到保障作用,而責任限額過高將導致費率大幅度上漲,使消費者難以承受。交強險的目的是為交通事故受害人提供基本的保障。交強險實行6萬元的總責任限額,并不是說交通事故受害人從所有渠道最多只能得到6萬元賠償。機動車所有人或管理人在購買交強險后,還可根據自身的支付能力和保障需求,在交強險基礎之上同時購買商業三責險作為補充。交強險責任限額水平將隨著國民經濟的發展逐步提高。那么機動車交強險是什么,有哪些相關規定?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.01.17735人收看 -
吳夢云律師
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擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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未注冊登記機動車如何投保交強險
任冰峰律師
北京天用律師事務所
未注冊登記機動車如何投保交強險
內容:交管局車管部門在辦理機動車注冊登記手續時,應按上述3個信息確定該車輛已按規定投保交強險,并為其辦理相關注冊登記手續。保險公司在收到補辦申請及報失認定證明后的5個工作日內,完成對被保險人申請的審核,并補發相應的交強險單證或交強險標志。的規定,據此未登記的車輛出交通事故由雙方共同承擔責任。機動車存在產品缺陷導致交通事故造成損害,由生產者或者銷售者依照民法典第五章的規定承擔賠償責任。那么未注冊登記機動車如何投保交強險。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
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李孟陽律師
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擅長:交通事故
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交強險責任限額是怎么規定的
周春花律師
北京市元甲律師事務所
交強險責任限額是怎么規定的
內容:交強險責任限額是怎么規定的中國銀保監會關于印發實施車險綜合改革指導意見的通知(四)提高交強險責任限額為更好發揮交強險保障功能作用根據機動車交通事故責任強制保險條例銀保監會會同公安部、衛生健康委、農業農村部研究提高交強險責任限額將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任賠償限額按照相同比例進行調整其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元財產損失賠償限額維持100元不變。那么交強險責任限額是怎么規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
周春花律師
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邢穎律師
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擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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棄之不用的機動車未繳納交強險,是否在交強險范圍賠償
于海明律師
北京市元甲律師事務所
棄之不用的機動車未繳納交強險,是否在交強險范圍賠償
內容:因被告宗某某將未投保交強險的摩托車借與無駕駛資格的被告王某,其應與被告王某在投保交強險賠償限額內承擔連帶賠償責任。不得登記,不得檢驗;機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留機動車,通知機動車所有人、管理者,處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。那么棄之不用的機動車未繳納交強險,是否在交強險范圍賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
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趙金保律師
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擅長:交通事故
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機動車交強險必須買嗎
王學瑞律師
北京天用律師事務所
機動車交強險必須買嗎
內容:按照交強險條例的有關規定在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都必須購買交強險機動車所有人、管理人未按照規定購買交強險的公安機關交通管理部門有權扣留機動車通知機動車所有人、管理人根據規定購買并處應繳納的保險費的2倍罰款。如果發生事故交強險賠償多具體情況要具體分析。另外要注意的是交強險的承辦機構為經保監會批準授權的中資保險公司及其代辦機構每輛機動車只需投保一份交強險投保人可以根據自身需要決定或選擇購買不同責任限額的商業險。那么機動車交強險必須買嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
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元甲交通律師律師
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擅長:交通事故
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最新交強險規定
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
最新交強險規定
內容:最新交強險規定根據中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國保險法、機動車交通事故責任強制保險條例等法律、行政法規規定交強險賠償限額的相關事宜交強險合同中的責任限額是指被保險機動車發生交通事故保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。對于符合規定的搶救費用保險人在醫療費用賠償限額內墊付。那么最新交強險規定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
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楊一凡律師
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擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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機動車交強險的規定有哪些
段建國律師
北京天用律師事務所
機動車交強險的規定有哪些
內容:否則保險人在交強險責任限額內有權重新核定。第二十一條被保險機動車發生涉及受害人受傷的交通事故因搶救受害人需要保險人支付搶救費用的保險人在醫療費用賠償限額內支付。那么機動車交強險的規定有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
2022.01.26866人收看 -
姚平律師
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機動車與非機動車駕駛人行人之間發生交通事故賠償比例如何規定的
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
機動車與非機動車駕駛人行人之間發生交通事故賠償比例如何規定的
內容:機動車與非機動車駕駛人行人之間發生交通事故賠償比例如何規定的機動車與非機動車、行人之間發生交通事故首先應當由保險公司在交強險責任限額范圍內對受害人承擔賠償責任。保險公司不得以非機動車一方在交通事故中無過錯為由要求免除或者減輕其賠償責任。可以分為兩種情況機動車一方有事故責任非機動車、行人一方無責任的超過交強險責任限額部分的損失全部由機動車一方承擔。機動車一方能夠證明非機動車駕駛人、行人違反交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的可以減輕機動車一方的責任。那么機動車與非機動車駕駛人行人之間發生交通事故賠償比例如何規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.01.29181人收看 -
段建國律師
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擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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醉酒后駕駛機動車發生交通事故交強險需依法承擔賠償責任嗎
邢穎律師
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醉酒后駕駛機動車發生交通事故交強險需依法承擔賠償責任嗎
內容:醉酒后駕駛機動車發生交通事故交強險需依法承擔賠償責任嗎醉酒后駕駛機動車發生交通事故的保險公司并不能拒賠而應當先行墊付但是具有追償權。機動車交通事故責任強制保險條例第二十二條規定駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的保險公司在交強險限額內墊付搶救費用并有權追償。同時還規定醉酒駕駛發生道路交通事故造成受害人的財產損失保險公司不承擔賠償責任。那么醉酒后駕駛機動車發生交通事故交強險需依法承擔賠償責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.01.26537人收看 -
李楠楠律師
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非機動車交強險賠償范圍規定
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
非機動車交強險賠償范圍規定
內容:交強險即機動車交通事故責任強制保險,我國《機動車交通事故責任強制保險條例》對于交強險的賠償范圍進行了明確規定。汽車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間發生交通事故,保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。凡是對第三方造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償標準范圍。那么非機動車交強險賠償范圍規定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
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于海明律師
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機動車交強險的賠償范圍怎么確定
龍珊律師
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機動車交強險的賠償范圍怎么確定
內容:交強險概念交強險即機動車交通事故責任強制保險我國機動車交通事故責任強制保險條例對于交強險的賠償范圍進行了明確規定。保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。汽車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間發生交通事故保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。故南陽交通事故律師金波指出凡是對第三方造成損失的無論是否有責任都是交強險賠償范圍。車險主要的作用是發生事故保障車主的利益。那么機動車交強險的賠償范圍怎么確定。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
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張蕓律師
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機動車被盜能否退掉交強險
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
機動車被盜能否退掉交強險
內容:機動車被盜能否退掉交強險可以但是需要根據公安機關證實丟失的證明才可以解除機動車交通事故責任強制保險合同。法律規定機動車交通事故責任強制保險條例第十六條投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同但有下列情形之一的除外(一)被保險機動車被依法注銷登記的(二)被保險機動車辦理停駛的(三)被保險機動車經公安機關證實丟失的。那么機動車被盜能否退掉交強險。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.01.27141人收看 -
龍珊律師
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未投保交強險的機動車的賠償責任是怎樣的
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
未投保交強險的機動車的賠償責任是怎樣的
內容:未投保交強險的機動車的賠償責任是怎樣的在我國境內道路上行駛的機動車必須投保機動車交通事故責任強制保險。未投保交強險的機動車方違反了法律法規強制性規定是不履行法定義務的行為其引起的后果是剝奪了第三者從保險公司獲得賠償的權利侵害了第三者的合法權益。機動車方未投保交強險時機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故的先由機動車方在交強險限額內予以賠償而機動車與機動車之間發生交通事故的也應當在交強險限額內予以賠償。那么未投保交強險的機動車的賠償責任是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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王學瑞律師
主任律師
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代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 702評論 -
酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例:飲酒駕駛為0.20mg/mL,駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種,分別是氣相色譜法和電化學傳感器法。舊國標只規定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法,而沒有規定現場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數從2100調整為2300。這是基于最新的科學研究和統計數據,更符合中國人的體質和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發布實施以來,為機動車駕駛人血液酒精含量檢測提供了技術依據。 全國刑事技術標準化技術委員會在進一步豐富優化該項行業標準檢測分析方法、細化完善有關技術要求的基礎上,組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施,為各類鑒定機構開展血液中酒精含量檢驗技術工作提供標準方法。 同時,該國家標準可適用于五種醇類物質及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫療急救檢驗、科學研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
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無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢 51評論 -
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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什么情況下會被“終身禁駕” 根據《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規定,終生禁駕必須同時滿足以下三個條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規的規定發生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任,其行為構成交通肇事罪。特殊情況下,同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現場。 而對于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機動車,發生重大交通事故構成犯罪的。
李楠楠 513評論 -
車禍后車主需要墊付醫藥費嗎? 沒有明確規定,根據實際情況來,對于車禍中的損失或人傷醫療費用,并沒有強制規定必須由主車方或三者方墊付,墊付需由事故雙方協商。建議不要在工作人員不在場的情況支付對方任何費用,若有需要支付請在交警和工作人員的指引下操作。交強險支持人傷搶救費用墊付,如有需要可向人傷查勘員詳細了解。 (1)按機動車管理條例,不需要墊付醫藥費。發生事故時需先送傷者去醫院,后等待交警做責任判定。 (2)如需賠付,則保險公司會報銷費用。一旦進行先賠付,保險公司就很難報銷了。
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