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趙金保律師
2022-07-12
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內容：交通事故責任怎么確定交通事故發生后屬于機動車方責任的對于已投保交強險的車輛由保險公司在范圍內承擔相應的賠償責任但是如果沒有投保或者超出交強險的部分則應該由責任人依法自行承擔。原車輛所有人不承擔賠償責任但應當對車輛被盜的事實承擔舉證責任10、連環購車未辦理過戶手續因車輛已交付原車主既不能支配該車的運營也不能從該車的運營中獲得利益故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任由車輛實際控制人和使用人承擔賠償責任。那么交通事故責任怎么確定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故的行政管轄怎么確定交通事故提起訴訟應當按照下列原則確定管轄一是被告住所地人民法院管轄被告住所地按照最高人民法院的司法解釋和中華人民共和國民法通則的規定被告住所地是指被告的戶籍所在地戶籍所在地與經常居住地不一致的按照經常居住地確定住所地經常居住地是指離開住所一年以上并在經常居住地居住滿一年以上。二是侵權行為地侵權行為地包括侵權結果發生地和侵權行為發生地按照最高人民法院的司法解釋的規定上述法院均擁有此交通事故案件的管轄權。那么交通事故的行政管轄怎么確定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：二是侵權行為地，侵權行為地包括侵權結果發生地和侵權行為發生地，按照最高人民法院的司法解釋的規定，上述法院均擁有此交通事故案件的管轄權。一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。按交通工具分類機動車事故。市區非主要路口及邊遠郊區，由于沒有安裝紅綠燈，直行車輛發生事故的概率較大，約占事故總數30%；──追尾事故。交叉路口左轉變時，交織點多，車與車、車與人沖突可能性增大，常引發事故，約占事故總數25%；──右轉變事故。那么交通事故財產損失管轄地怎么確定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：駕駛人必須在確保安全的原則下立即組織車上人員疏散到路外安全地點避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的車上其他人員應當自行組織疏散。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么逾期未檢驗車輛發生交通事故怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：解答出租車撞死人的，交通管理部門先事故進行認定分析確認，之后確定相應的民事賠償責任及需要承擔的相應刑事責任,4、乘坐出租車發生交通事故賠償標準除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外，承運人應承擔全部損害賠償責任,保險公司應主動到事故現場進行勘驗，對事故車輛進行定損,2、出租車出事故要怎么索賠受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，應當予以賠償,乘客需要證明出租車司機的過錯導致了事故發生,被出租車撞了的受害人可以與責任人協商賠償的問題，如果協商不成，雙方無法就賠償數額達成一致的，受害人可以向法院起訴要求肇事者賠償。
龍珊律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：發生保險事故時，被保險人應當及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發生后48小時內撥打電話報案。發生保險事故后，被保險人應當積極協助保險人進行現場查勘。被保險人索賠時，應當提供保險單、損失清單、有關費用單據、保險車輛行駛證和發生事故時駕駛人員的駕駛證，并提供公安交通管理部門或法院等機構出具的事故證明、有關的法律文書及其他證明。一般來說，汽車使用過程中發生事故大部分都能夠得到保險賠償。那么異地發生交通事故怎么索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：事件經過20日15時51分高警鄖西大隊接到報警稱福銀高速柳陂收費站發生嚴重交通事故。約兩小時后收費站恢復通行。事故原因經詢問高管得知是由于車輛超速失控導致。重大(交通)事故處3年以下有期徒刑或者拘役。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的機動車一方不承擔責任。那么十堰高速收費站發生重大交通事故,交通事故等級劃分標準是怎么樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：違章停車的車輛駕駛員負次要責任，根據相關法律規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任,車輛違停發生交通事故誰責任違規停車導致車禍承擔次要責任,將車輛停在上述區域內，屬于違章停車，如果發生交通事故可能要承擔責任，具體責任劃分，由交通部門確定,3、違章停車導致事故的，按照事故比例劃分責任，承擔事故的次要責任，主動撞上的車輛承擔主要責任，如果實際情況復雜，還得以交警出具的交通事故責任認定書為準。
張蕓律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛沒買保險沒年檢發生交通事故要負全責嗎實際中交通事故責任的認定跟車輛是否購買保險或者是否進行年檢并沒有直接的關聯。因為交通事故責任的劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。并且根據造成交通事故的實際情況按以下劃分責任1、方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方應當負全部責任其他方不負交通事故責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的機動車方應當負主要責任非機動車、行人方負次要責任。那么車輛沒買保險沒年檢發生交通事故要負全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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內容：交通事故人身損害案件的管轄法院怎么確定一、人身損害訴訟管轄法院一般來說人身損害案件的訴訟屬于侵權行為的訴訟訴訟人需要在侵權行為發生地或者被告住所地的法院要求起訴受理。那么交通事故人身損害案件的管轄法院怎么確定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故未警示致后方車輛追尾的責任怎么認定案情回放王某駕車外出辦事。在劉某車后方隨行的車輛趕到駕駛員羅某見狀緊急制動因距前車過近結果撞在劉某車尾部致使劉某車又將王某之妻撞倒。案件分歧王某提出交通事故發生時自己將汽車停在小型快速車道內該車被撞時是靜止狀態自己的停車行為不是發生事故的起因。因此王某在此次交通事故中負有重大過錯是導致交通事故的決定性因素應當承擔交通事故的主要責任。但劉某與羅某的過錯和違章行為對交通事故的發生不起決定性的作用與王某違章停車的行為相比處于次要地位。因此劉某與羅某在此次交通事故中應當承擔次要責任。那么交通事故未警示致后方車輛追尾的責任怎么認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：交通事故
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內容：車輛沒買保險沒年檢,發生交通事故要負全責嗎實際中交通事故責任的認定跟車輛是否購買保險或者是否進行年檢并沒有直接的關聯。因為交通事故責任的劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。并且根據造成交通事故的實際情況按以下劃分責任1、方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方應當負全部責任其他方不負交通事故責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的機動車方應當負主要責任非機動車、行人方負次要責任。那么車輛沒買保險沒年檢,發生交通事故要負全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：交通事故
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內容：交通事故雙方當事人以外的第三人，如果對事故的發生有過錯的，也應當承擔相應的法律責任,道路的設計、管理單位對事故的發生存在過錯的，也應當承擔相應的過錯責任,按照司法實踐，車輛掛靠單位對所掛靠的車輛有監管責任，且收取掛靠費，應對車輛事故承擔連帶賠償責任,司機因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任,交通事故發生后怎樣要求賠償交通事故發生后怎樣要求賠償一、事故認定書按照規定《事故認定書》在訴訟中只作為其中的一個證據使用，但是在司法實踐中，要是沒有其他更為有力的證據時，法院一般以《事故認定書》來確定各方的責任。
姚平律師擅長：婚姻家庭
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內容：道路交通事故發生在兩個以上管轄區域的由事故起始點所在地公安機關交通管理部門管轄。案件管轄發生轉移的處理時限從移送案件之日起計算。軍隊、武警部隊人員、車輛發生道路交通事故的按照該規定處理。這種現場被交警抓住違章開了處罰單的情況是必須在違章所在地處理違章的。那么異地發生交通事故,交警處理權限是多長時間。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：我們知道，交通違章是許多車主稍不注意就會犯的錯誤，那么如果在異地交通違章的，該怎么處理呢？針對這個問題，以下就是小編為您整理的最新2022年異地車輛交通違章怎么處理的相關內容。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。那么2022年異地車輛交通違章怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：婚姻家庭
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對方全責拒賠怎么辦？袁甲告訴你，咱們先報警，交警隊會開具交通事故責任認定書，確定對方是否全責，然后你再撥打自己保險公司的電話，明確要求代位賠償，接下來就由保險公司全權負責賠償的事兒了。索賠也是找保險公司，聽明白了嗎？有交通事故索賠的問題就問袁甲，安全出行，安心生活。
發生交通事故具體賠償金額怎么算？要注意哪些呢？交通事故涉及賠償項目有十幾項，其中誤工費、護理費、營養費是比較容易出現爭議的部分，咱們可以選擇建立機構作為一個三期鑒定，確定具體的賠償天數，依次計算具體的賠償金額。在這里要留意啊，賠償金額的計算也是很復雜的，而且也很重要，賠償項目也沒有統一的標準，不同地區賠償金額也不同，所以就需要專業人士幫您計算含賠償也是有技巧的，具體可以后臺留言。
有朋友問我，上班路上發生交通事故，到底怎么賠償最劃算呢？這個問題呢是這樣的，有些支持雙賠的省份，那你就不用考慮了，既能調到交通事故的賠償，也能走工傷的賠償。第二呢，不支持雙賠的省份呢，我建議你直接走工傷的賠償，不要走交通事故的賠償了，尤其是你有社保的情況下，原因有三點，第一呢，社保基金不會沒錢，交通事故呢，就算你贏了，對方沒錢也白搭。第二呢，交通事故呢，還要看責任，如果你有同等責任或次要責任，是不能全額賠償的，而工傷賠償是全額賠償。第三呢，交通事故的評攤標準很高，你不一定能評得傷殘，而工傷的平攤等級標準呢就很低，一般都很容易評上傷殘，能不能評上傷殘，是直接關系到你能拿到多少錢的，如果你不懂，選擇錯了賠償方式，也會吃虧很多。
發生交通事故怎么索賠？有哪些賠償項目？能賠多少錢？最全攻略！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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