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答您好，感謝您對我的信任，針對您咨詢的問題，有如下分析：1、建議您盡快報警處理2、如果還需要進一步咨詢，您可以在平臺點擊【電話咨詢】致電，專業人員幫您答疑解惑。
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答拐彎車輛全責。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
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答律師回復中...
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答可以確定事故責任，與事故無關的損傷不需要承擔
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答一般情況下賠償折舊費的主張是不會被法院支持的，但如與另一方協商一致，對方愿意賠償則可以。 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持，維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用。《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
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答行人橫穿馬路被撞，責任認定不能一概而論，要視具體的事故情況而定。具體的責任認定及賠償方式如下：一、機動車全責，行人無責事故位置在人行橫道線上，在沒有紅綠燈的人行橫道處，行人雖是橫過馬路，也可能沒有責任，機動車負全責，行人的損失首先在交強險內賠付，超過交強險的部分，由保險公司在商業第三者險范圍內賠付。二、機動車主責，行人次責行人偏離人行橫道線，但是沒有證據證明行人闖紅燈或者有證據證明行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上，而司機未加注意，這兩種情況下，機動車承擔主責，行人承擔次責，這種清下，首先應在交強險范圍內賠付，超過交強險的部分，由保險公司在商業第三者責任保險范圍內按照80%比例賠付。三、機動車、行人均為同等責任行人闖紅燈，機動車超速行駛，雙方均有過錯，交警認定機動車和行人均為同等責任，這種情況下，機動車只需承擔次責，這種情況下，首先應在交強險范圍內賠付，超過交強險的部分，由保險公司在商業第三者責任保險范圍內按照60%比例賠付四、機動車次責，行人主責有證據證明行人闖紅燈，行人突然闖入機動車道，導致機動車急剎車都無法避免事故。這種情況下，機動車只需承擔次責，這種情況下，首先應在交強險范圍內賠付，超過交強險的部分，由保險公司在商業第三者責任保險范圍內按照40%比例賠付。五、行人承擔事故全部責任，機動車無責假如行人橫穿馬路且不走人行橫道，闖紅燈，機動車無過錯，交警判定行人承擔事故的全部責任，這種情況下，機動車的保險公司只需要承擔無責賠付金額為12100元(其中傷殘死亡項11000元，醫療項1000元，財產項100元)。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一) 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二) 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
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答您好，賠錢是應該的，畢竟是車主有錯在先，而且不是說撞到人沒事就算完了，建議和對方協商處理，協商不成建議報警，交警介入后會對事故現場進行勘察，對事故雙方當事人進行問話調查，對車輛進行技術檢驗，后跟結合整個事故情況及成因對事故進行責任劃分。
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答看具體責任認定
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答交通事故中對方全責我方不需要報保險，由對方的購買的第三者責任險進行賠償。《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
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答由交警按簡易程序來出具事故責任認定書。《道路交通事故處理程序規定》 第十三條 機動車與機動車、機動車與非機動車發生財產損失事故，當事人對事實及成因無爭議的，可以自行協商處理損害賠償事宜。車輛可以移動的，當事人應當在確保安全的原則下對現場拍照或者標劃事故車輛現場位置后，立即撤離現場，將車輛移至不妨礙交通的地點，再進行協商。 非機動車與非機動車或者行人發生財產損失事故，基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現場，再協商處理損害賠償事宜。 對應當自行撤離現場而未撤離的，交通警察應當責令當事人撤離現場成交通堵塞的，對駕駛人處以200元罰款駛人有其他道路交通安全違法行為的，依法一并處罰。
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答你好，感謝你的信任和咨詢，針對你咨詢的問題有如下建議，1你可以詳細講述一下事情的經過和原因，以便幫你分析判斷。2你可以致電咨詢我們，我們有專業人員幫你解答。
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答交通事故認定一般來說要看三個方面，首先看當事人有無違法行為，第二看違法行為和這次事故有無直接關系，第三看這個關系在事故中有多大。如果行人突然橫穿機動車道，導致司機根本來不及反應，而司機在這次事故中沒有任何過錯，行人就有可能負全責。這并不意味著機動車可以在道路上橫沖直撞，因為行駛中機動車要避免發生交通事故是其主要責任，在道路上，行人是弱者。哪怕最后認定行人負全責，在賠償時也要同情弱者，適當予以傾斜。法律規定機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。行人不走斑馬線，并不意味著行人一定負全責。如果事故中，司機因打電話走神、醉酒駕駛、超速行駛等造成事故的，司機所負責任要更大一些。《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
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答徐州這邊是不支持車輛折舊費的
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答你好，你可以選擇報警處理，建議你報警處理。
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答車停放著被撞交強險不賠。車停在外面被他人碰撞，交強險是不負責賠償的。交強險只對被保險人造成的他人損失進行賠償，己方的損失是由車損險來賠償的。《機動車交通事故責任強制保險條例》 第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
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答協商或者起訴都可以
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答有誤工費的。在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。公司就是營運車輛的主人,發生交通事故，受害人可以找駕駛員索要賠償，除保險公司的賠償外,如果駕駛員還是無力承擔，則由車主即車輛所在公司承擔。《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條 誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
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答視情況而定。在交通事故中如果本人承擔次要責任或者無責任屬于非本人主要責任，就能認定為工傷；如果自己承擔主要責任或者全部責任，則不能認定為工傷。《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；2、工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；4、患職業病的；5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；6、在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：1、在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；2、在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；3、職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。職工有前款第1、項、第2、項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第3、項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
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答可以的，但是需要您用人單位給您出具誤工證明和打印您誤工的工資流水的
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答精神損害賠償屬于人身損害賠償的范疇，即自然人的人身權受到侵害并導致精神痛苦，受害人可以要求加害人依法給予賠償。至于財產權受到損害的，一般不支持精神損害賠償，但也有例外。最高人民法院《關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》第四條規定：“具有人格象征意義的特定紀念物品，因侵權行為而永久性滅失或者毀損，物品所有人以侵權為由，向人民法院起訴請求賠償精神損害的，人民法院應當依法予以受理。”由此可見，對于特殊情況下財產權受到侵害時可以請求精神損害賠償的要件是“具有人格象征意義的特定紀念物品”。一般認為，當人與人之間具有一種特定的關系，并且將這種關系寄托于某一種具體的紀念物品之上時，這種具體的紀念物品就具有了人格利益因素。例如，初戀時情人贈送的定情物，雖然價值不大，但意義重大，成為某種象征。寵物狗在法律上應視為主人的“財產”，即使你們對寵物狗“寞寞”具有很深的感情，但它并不具有人格利益，因此無權要求肇事司機賠償精神損失。假如寵物被撞死是由于司機疏忽大意造成的，那么司機應當按照狗的市場價格向你們賠償經濟損失。
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答你好通常的情況，一般不支持折舊費。
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答屬于
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答您好，應該雙方都存在違規行為，要根據交警部門認定的交通事故認定責任書劃分責任。個案視情況而定，請完善內容，追評留言，便于及時解決。在發生交通事故之后，交管部門會根據雙方當事人及其違章行為在事故中的作用，來對當事人進行責任認定。
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答根據您的描述，你可以督促交警部門盡快出具事故責任認定書，劃分清楚責任，您可以起訴快遞員。以及快遞公司，將快遞公司列為共同被告
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答您好，您這邊具體什么情況
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答根據您的描述，糾紛解決還需要結合具體的案情等相關證據來做具體分析，也可起訴處理。如果您有什么疑慮，可以具體聯系本律， 點擊頭像進入個人主頁，可專電或圖文，電聯/同微！
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答公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
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答父子被撞身亡無法證明死亡順序的財產處理方式為：應當先死亡先后順序，難以確定死亡時間的，推定沒有其他繼承人的人先死亡；都有其他繼承人，輩份不同的，推定長輩先死亡；輩份相同的，推定同時死亡，相互不發生繼承。所以是推定父親先死亡，先繼承父親的遺產。法律依據：《民法典》第一千一百二十一條
繼承從被繼承人死亡時開始。
相互有繼承關系的數人在同一事件中死亡，難以確定死亡時間的，推定沒有其他繼承人的人先死亡。都有其他繼承人，輩份不同的，推定長輩先死亡；輩份相同的，推定同時死亡，相互不發生繼承。
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