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2022-03-15 21:16:10
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駕駛單位車輛發生交通事故的，如是因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。
法律依據：
《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條
用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。
勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。
律師介紹
北京天用律師事務所
內容：根據中華人民共和國道路交通安全法“道路”是指公路城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所因此該小區地下停車場內發生剮蹭事件屬于交警的處理范疇。保險公司將法律、行政法規中的禁止性規定情形作為保險合同免責條款的免責事由只需盡到提示義務即可免責。那么車輛在停車場發生剮蹭保險公司為何不賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：從事營運的行業主出于行駛便利、經濟結算快捷等原因，將私有機動車輛掛靠在某些單位，一旦發生交通事故，很容易引起賠償主體上的爭議。如果我們僅依照立法、司法解釋的有關規定，概然性地將掛靠單位也列為事故賠償責任主體，顯然與立法精神和物流行為理論以及客觀實際相違背，因而要視具體情形而定。掛靠單位在這種情況下，既不是肇事車輛的所有者，又不是肇事車輛的受益者。因為此種情形下掛靠單位只是機動車(肇事車)的“名義主體”。因而不能追究掛靠單位的賠償責任，這也是合乎侵權歸責原則的要求的。那么掛靠單位的機動車發生交通事故誰來賠償？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：保險公司不進行理賠的情況1、酒后駕車、吸毒、藥物麻醉所致車輛損失和第三者責任。無證駕車與準駕車型不符都是違反《道路交通安全法》的行為，當事人其行為，保險公司有權拒絕賠償。任何交通事故發生的時候，如果要求保險公司理賠，客戶都無權與第三者私下簽訂協議，保險公司只能按照客戶的投保合同進行理賠。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責任險得到賠償。如果因為開車拖帶一輛沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞并負全責，保險公司不會對此做任何賠償。那么車輛超載后發生交通事故保險公司能否拒賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：如果車輛有明顯故障因駕駛員沒有發現，或者因其未能及時排除而致交通事故的，車輛所有人賠償后有權向駕駛員追償。因緊急避險而引起的交通事故，引起險情發生的人是被告，因緊急避險措施不當或者超過必要的限度造成不應有損害的，緊急避險人作為共同被告，車主或駕駛員所在單位承擔連帶責任。那么因車輛質量、故障、緊急避險發生的事故分別由誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：遺產繼承人放棄或喪失繼承，因無遺產可供繼承，繼承人不承擔賠償責任;14、旅客持票或按規定免票，持優待票或經承運人許可搭乘無票旅客乘車，運輸過程中死亡，承運人承擔損害賠償責任;15、無償同乘即搭便車，原則上不能免除司機責任，應斟酌具體情形，比照過失相抵原則，減少司機賠償責任;16、因緊急避險引起交通事故，引起險情人為被告，因緊急避險措施不當或超過必要限度造成不應有損害，緊急避險人作為共同被告，車主或司機所在單位承擔連帶責任;17、學習駕車發生交通事故負有責任，由教練員承擔部分或全部責任。那么與單位車輛發生碰撞找誰賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。申請機動車駕駛證應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件經考試合格后由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車駕駛機動車時應當隨身攜帶機動車駕駛證。公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得收繳、扣留機動車駕駛證。那么無證駕駛車輛時發生交通事故責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：在高速公路上發生的交通事故高速公路管理單位是否有賠償義務當事人有義務賠償。依法不得進入高速公路的車輛、行人進入高速公路發生交通事故造成自身損害當事人請求高速公路管理者承擔責任的按照侵權責任法第76條規定處理。由此可知在高速公路上發生事故如果管理單位未盡到相關義務權利人請求承擔相應責任的人民法院應予以支持的。那么在高速公路上發生的交通事故高速公路管理單位是否有賠償義務。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：并且掛靠單位只為掛靠車輛提供服務對車輛不享有占有、使用、收益和處分的權利不是法律意義上的車主由其承擔賠償責任不符合立法原意。掛靠車輛發生交通事故其侵權行為人是營運車輛的駕駛員即實際車主而不是掛靠單位。作為名義車主的掛靠單位無法預知和控制事故的發生其既不是道路交通事故的侵權行為人也沒有實施共同侵權行為的主觀故意與交通事故的發生沒有必然的因果關系并且掛靠單位與掛靠人之間實際上也不存在勞動關系或雇傭關系故掛靠單位不是當然的賠償責任主體。那么掛靠車輛發生交通事故后,其掛靠單位需要承擔賠償責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：如果車輛有明顯故障因駕駛員沒有發現，或者因其未能及時排除而致交通事故的，車輛所有人有權向其請求賠償。應將駕駛員所在單位或者機動車的所有人在某種特定情況下所承擔的“預付”、“墊付”責任同道路交通事故損害賠償責任區分開來。在司法實踐中，不少法院往往把駕駛員所在單位或機動車所有人僅應承擔的“預付”、“墊付”責任，而判決其承擔交通事故賠償責任，這是不當的，也是違背立法精神的。那么因車輛質量發生交通事故誰賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：掛靠單位在這種情況下既不是肇事車輛的所有者又不是肇事車輛的受益者。因為它無法對掛靠車輛行使正常管理權和支配權掛靠車輛的使用權、受益權和處分權都由掛靠人獨立行使只要車輛所有者不違反國家強制性的規定掛靠單位無權進行干預。因為此種情形下掛靠單位只是機動車(肇事車)的“名義主體”。因而不能追究掛靠單位的賠償責任這也是合乎侵權歸責原則的要求的。那么掛靠單位的機動車發生交通事故責任誰承擔呢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：所謂“掛靠”是指一個獨立的民事主體出于一定的經濟目的，依附于另一個民事主體，且前者以后者的名義進行經營活動，而由后者向前者收取一定費用的行為。因為第三人不一定了解掛靠人與被掛靠人之間的這種掛靠關系，而僅憑借對被掛靠單位信用的信任而與掛靠人發生聯系，因此為保護法律關系的穩定性，法律應該規定掛靠人以被掛靠人的名義所履行的行為對被掛靠人產生法律效力，為保護被掛靠單位的利益，掛靠者可與被掛靠者在掛靠發生交通事故當時即約定排除此種情況下被掛靠者的交通事故賠償責任，從而被掛靠者可以向掛靠者進行追償。(這對第三人而言，依然是以連帶責任的形式承擔的。那么掛靠車輛發生交通事故誰承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：次日零時許，陳某駕駛無牌面包車經過此處誤入淤泥中，造成車輛打滑失控翻至路溝內受損，為此支付修車費19830元。事后，陳某就損害賠償事宜與該施工單位多次協商解決未果，于2010年7月4日訴至法院。第一百三十一條“受害人對損害的發生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責任”。那么無牌面包車輛誤入淤泥發生事故事故責任如何確定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：2、法律規定中華人民共和國民法典第一千二百零九條機動車所有人、管理人與使用人不一致時的侵權責任因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。那么員工私開單位車輛肇事單位是否應承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：遺產繼承人放棄或喪失繼承，因無遺產可供繼承，繼承人不承擔賠償責任;14、旅客持票或按規定免票，持優待票或經承運人許可搭乘無票旅客乘車，運輸過程中死亡，承運人承擔損害賠償責任;15、無償同乘即搭便車，原則上不能免除司機責任，應斟酌具體情形，比照過失相抵原則，減少司機賠償責任;16、因緊急避險引起交通事故，引起險情人為被告，因緊急避險措施不當或超過必要限度造成不應有損害，緊急避險人作為共同被告，車主或司機所在單位承擔連帶責任;17、學習駕車發生交通事故負有責任，由教練員承擔部分或全部責任。那么被單位車輛撞了找誰賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：中華人民共和國刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。第五條“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的以交通肇事罪的共犯論處。那么交通肇事后，單位主管人員、車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸的處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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遠在甘肅的客戶在自駕出游途中發生車輛自燃，保險公司和4S店來回推托責任，保險公司拒賠，4S店不認可鑒定結果，萬般無奈之下，陳先生委托北京天用律所順利通過和解拿到賠償款，主動要求送上錦旗表示感謝。
發生交通事故具體賠償金額怎么算？要注意哪些呢？交通事故涉及賠償項目有十幾項，其中誤工費、護理費、營養費是比較容易出現爭議的部分，咱們可以選擇建立機構作為一個三期鑒定，確定具體的賠償天數，依次計算具體的賠償金額。在這里要留意啊，賠償金額的計算也是很復雜的，而且也很重要，賠償項目也沒有統一的標準，不同地區賠償金額也不同，所以就需要專業人士幫您計算含賠償也是有技巧的，具體可以后臺留言。
上下班期間發生交通事故如何爭取雙賠？北京上下班路上發生交通事故致殘，除了傷殘賠償金等交通事故的賠償項目之外，如果符合條件，還可以同時享受工傷保險待遇賠償，一次性的傷殘補助金、一次性醫療補助金和一次性傷殘就業補助金。交通事故賠償和工傷賠償可以分別獲得。像在北京我們就幫助很多的受害者拿到了雙賠。如果你也有類似問題，可以聯系我幫你處理。
發生交通事故受傷，哪些項目必須賠？發生交通事故，無論傷情是否嚴重，是否能評上傷殘，下面6項都是必賠的，收藏好，避免需要的時候找不到。第一，醫療費，第二，因傷導致的誤工費，第三，因傷需要人照顧導致的護理費，第四，按醫囑加強營養所產生的營養費，第5，需要復查時產生的后續治療費。當然，后續治療費如果實際發生了，就直接按照醫療費合并。第6呢，因事故導致的財產損失。如果您還有什么其他不明白的，可以后臺留言咨詢。
前天啊，后臺有這么一個案例和大家分享一下，妹妹出車禍身故了，和解解決之后呢，妹夫拿到了200多萬，一個多月了不給他的父母，這種情況下我建議可以起訴了，避免這個錢被揮霍掉或者轉移走，到時候呢就追不回來了，畢竟這個不像房產，車輛轉移起來辦理過戶比較花時間，現金轉移起來相對容易得多，所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊，發生這么大的變故輕易不愿意。對吳中堂這種情況也可以先委托律師進行談判和解，爭取呢通過和解來解決，畢竟談判處理起來呢也會更快一些，但是如果該說的都說盡了，還是解決不了，那就得抓緊起訴了。
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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