交通事故,交警判的是主次責任,機動車是主要責任。現(xiàn)在非機動車就理賠金額與保險公司沒有談攏該怎么樣維護自己的權利?



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內(nèi)容:鑒此,筆-者認為,不宜“拿來”,應對其進行證據(jù)審查后方可作為證據(jù)予以采信,以防范風險。客觀上說,《道路交通事故責任認定書》是責任認定人根據(jù)現(xiàn)場查勘材料結合有關法律法規(guī),對當事人在交通事故中所起的作用做出的定性定量分析結論,與其它材料相比,應該說具有不可比擬的優(yōu)越性、權威性、客觀性,表現(xiàn)可信度高,但這并不能代表它的全部。那么責任認定書在理賠中的證據(jù)作用有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:《交通事故責任認定書》對事故當事人和保險當事人在利益調(diào)整上起著舉足輕重的作用,在保險理賠中是必不可少的證據(jù)材料。由于它在房事訴訟案中不屬司法審查范圍,保險人習慣了采取拿來主義,必定給保險企業(yè)帶來巨大的證據(jù)風險和經(jīng)營風險。那么交通事故責任認定書在保險理賠中有哪些重要作用呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:事故發(fā)生后,湯某之子聞訊趕到事故現(xiàn)場,向當?shù)亟煌ü芾聿块T電話報警,但一直未出具交通事故認定書。第二種意見認為,本案雖無交通事故責任認定書,但從鄒某某與湯某某簽訂的協(xié)議書來看,可以查明事故發(fā)生的基本事實,保險公司應當理賠。公安機關交通管理部門制作的交通事故責任認定書僅是處理交通事故的證據(jù),而不是提起交通事故損害賠償訴訟的“必要證據(jù)”。雖然,公安機關交通管理部門未出具交通事故責任認定書,但是交通事故責任并不等同于民事賠償責任。那么交通事故沒有責任認定書怎樣理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:為了最大限度保護受害人交通事故責任保險條例第43條規(guī)定機動車在道路以外的地方通行時發(fā)生事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的賠償比照適用本條例。朱某作為機動車被保險人、本車人員之外的人也是符合交強險賠償?shù)臈l件的。在機動車方故意制造交通事故、機動車駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的、被保險機動車被盜搶期間肇事的情況下交強險投保的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用不承擔賠償義務并有權向致害人追償。那么交通事故責任強制保險該賠嗎?符合條件可以理賠。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:理賠時可以不要交通事故責任認定書嗎需要保險公司會按照事故責任進行賠償。機動車交通事故責任強制保險條款保險責任第條在中華人民共和國境內(nèi)被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責賠償()死亡傷殘賠償限額為110000元()醫(yī)療費用賠償限額為10000元()財產(chǎn)損失賠償限額為2000元()被保險人無責任時無責任死亡傷殘賠償限額為11000元無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。那么理賠時可以不要交通事故責任認定書嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:責任認定書在理賠中有什么作用《交通事故責任認定書》對事故當事人和保險當事人在利益調(diào)整上起著舉足輕重的作用,在保險理賠中是必不可少的證據(jù)材料。根據(jù)國務院頒布的《道路交通事故處理辦法》和公安部制訂的《道路交通事故處理程序規(guī)定》中的有關規(guī)定,《道路交通事故責任認定書》在民事訴訟案中不屬司法審查范圍。鑒此,筆-者認為,不宜“拿來”,應對其進行證據(jù)審查后方可作為證據(jù)予以采信,以防范風險。從事故當事人的情況來看,《交通事故責任認定書》作為證據(jù)的真實性受到了影響和破壞,客觀上要求保險從業(yè)人員對其證據(jù)的真實性進行審查。那么責任認定書在理賠中有什么作用。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:如果車主能夠證明車輛是在小區(qū)內(nèi)丟失的,物業(yè)公司就應當按服務合同負相應的違約賠償責任,而不論物業(yè)公司是不是有過錯。物業(yè)公司對自己免責事由負有舉證義務,如果物業(yè)公司已經(jīng)盡充分注意義務的,則不予賠償。那么車輛在小區(qū)丟失物業(yè)是否有責任理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:三七責任如何理賠事故責任三七怎么賠償,首先要自己或委托具有資格的機構,評定事故直接損失價值;然后依據(jù)30%和70%進行自我賠償給事故受害者。根據(jù)交通安全法的規(guī)定,當事人賠償對方的損失時,先從應當賠償?shù)目傤~中減去交強險限額,余下的當事人賠償70%。如是當事人的車有商業(yè)三者險,實際上當事人的這70%也先由保險公司賠償。那么三七責任如何理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:無證駕駛撞死人同等責任保險公司理賠嗎,為什么交通事故發(fā)生以后如果肇事車輛辦理了保險的保險公司要向受害人賠償。道路交通安全法第76條規(guī)定“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機動車輛第者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。”機動車交通事故責任強制保險條款第9條規(guī)定以及保監(jiān)會辦公廳的有關答復駕駛人未取得駕駛資格的除醫(yī)療費用根據(jù)責任情況在限額內(nèi)墊付外其他損失和費用不負責賠償。并且無證駕駛是保險公司的免責條款之因此保險公司沒有賠償?shù)呢熑巍D敲礋o證駕駛撞死人同等責任保險公司理賠嗎,為什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么交通事故責任認定后,保險如何理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:第三者責任險理賠須有過錯嗎保險公司主張以被保險人具有過錯作為履行賠償義務的前提條件已經(jīng)沒有法律依據(jù)且與現(xiàn)行的法律規(guī)定相悖,因此,在《道交法》規(guī)定意義上的機動車第三者責任強制保險出臺之前,保險公司應當承擔的賠償責任原則上應當與機動車一方應當承擔的賠償責任相符。因此,保險公司對第三者進行賠償?shù)呢熑螝w責原則也應當予以修正,以符合《道路交通安全法》所規(guī)定的責任歸責原則和立法精神。那么第三者責任險理賠須有過錯嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:對方分責任如何劃分交通理賠對方承擔交通事故70責任的對方承擔交通事故造成全部損失的70剩余的30由另方承擔。道路交通事故處理程序規(guī)定第條當事人自行協(xié)商達成協(xié)議的可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償()當事人自行賠償()到投保的保險公司或者道路交通事故保險理賠服務場所辦理損害賠償事宜。當事人自行協(xié)商達成協(xié)議后未履行的可以申請人民調(diào)解委員會調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。第條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么對方分責任如何劃分交通理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:道路交通事故認定書應當由交通警察簽名或者蓋章,加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章。那么交通責任認定書車牌寫錯怎么理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:責任認定書在理賠中是如何發(fā)揮證據(jù)作用的交通事故責任認定書對事故當事人和保險當事人在利益調(diào)整上起著舉足輕重的作用,在保險理賠中是必不可少的證據(jù)材料。承擔比責任更重的損害賠償金,這已是非常普遍的事實。那么責任認定書在理賠中是如何發(fā)揮證據(jù)作用的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:4、保險理賠,是指在保險標的發(fā)生保險事故而使被保險人財產(chǎn)受到損失或人身生命受到損害時,或保單約定的其它保險事故出險而需要給付保險金時,保險公司根據(jù)合同規(guī)定,履行賠償或給付責任的行為,是直接體現(xiàn)保險職能和履行保險責任的工作。保險人通過調(diào)查和對單證的審查,確定賠償責任。那么五五責任修車如何理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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【成功案例】合作方拖欠運輸費,中間人有連帶支付責任嗎?邢先生對如何要回運輸費心急如焚,窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務所,他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析,認為訴訟、申請財產(chǎn)保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案,于是整理證據(jù)資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯,天用律師拿出微信記錄、資金轉賬記錄、錄音等全面的證據(jù),得到了法院的認可,法院判決王某全額支付邢先生的運費,并且支付逾期利息!
【交通事故快速和解,獲得當事人贈送錦旗】 2022年10月,北京交通事故,傷者十級傷殘,雙方同等責任,為幫助當事人快速獲得賠償,元甲律所運用以訴促調(diào)的解決方案,和解拿到賠償款22萬元!理賠金額超出當事人預期,當事人及家人特意來所表達謝意,帶來冬日里濃濃的暖意!
2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應當承擔責任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師,對案件進行專業(yè)的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據(jù)相關規(guī)定對網(wǎng)絡商品交易及有關服務的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡商品交易及有關服務的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務,具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據(jù)保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據(jù)保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協(xié)助調(diào)查責任:車禍擔保人有責任協(xié)助調(diào)查事故的真實情況。他們可以派出專業(yè)人員進行事故調(diào)查,收集證據(jù)和相關材料,以確保賠償?shù)墓院蜏蚀_性。