車禍劃分責(zé)任及理賠





為客戶解決問題提供高效方案
讓優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)觸手可及
馮清琴,碩士研究生,法學(xué)專業(yè),目前執(zhí)業(yè)于北京天用律師事務(wù)所,擅長(zhǎng)債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程等民商事領(lǐng)域 具有過硬的法學(xué)功底及表達(dá)能力,在專業(yè)、耐心、認(rèn)真、復(fù)雜的辦案理念下,幫助解決委托人的事宜。
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內(nèi)容:被保險(xiǎn)人或者其代理人在事故處理完畢后,10日內(nèi)將索賠單證包括:交通事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、判決書和修理發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票等資料提交給保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款,3、簽收審核索賠單證營(yíng)業(yè)部、各保險(xiǎn)支公司內(nèi)勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證,對(duì)手續(xù)不完備的向客戶說明需補(bǔ)交的單證后退回客戶,對(duì)單證齊全的賠案應(yīng)在"出險(xiǎn)報(bào)告(索賠)書(一式二聯(lián))上簽收后,將黃色聯(lián)交還被保險(xiǎn)人,二、車禍出院后保險(xiǎn)理賠的流程1、報(bào)案在出險(xiǎn)后,客戶向保險(xiǎn)公司理賠部門報(bào)案。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:第一百一十九條 起訴必須符合下列條件:(一)原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織(二)有明確的被告(三)有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)、理由(四)屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄,車禍理賠不滿意應(yīng)該起訴誰法律分析:如果對(duì)于賠償不滿意,應(yīng)當(dāng)將肇事者以及保險(xiǎn)公司同時(shí)作為被告進(jìn)行起訴,《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第三十條 因鐵路、公路、水上和航空事故請(qǐng)求損害提起的訴訟,由事故發(fā)生地或者車輛、船舶最先到達(dá)地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄。
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:車禍責(zé)任劃分法律依據(jù)是什么公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。民法典第千百條交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動(dòng)車方責(zé)任的先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足部分由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的由侵權(quán)人賠償。那么車禍責(zé)任劃分法律依據(jù)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:其他的你自己掂量吧車禍牙掉了2顆怎么賠償首先需要經(jīng)過交警對(duì)交通事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,如果對(duì)方有責(zé)任,按照責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任大小,承擔(dān)賠償責(zé)任,牙齒掉了所需要重新安裝假牙的費(fèi)用,誤工費(fèi),等各種費(fèi)用都需要按照責(zé)任大小來分擔(dān),如果掉的牙齒多,還會(huì)構(gòu)成傷殘,需要進(jìn)行傷殘鑒定,按照鑒定結(jié)論所確定的傷殘等級(jí)來確定傷殘賠償數(shù)額,記住買這種意識(shí)外人身上海鮮一定要選擇一些比較大的保險(xiǎn)公司,這樣你才能夠真正的拿到賠償,要不然去那些小的公司,說不定在理賠的時(shí)候還會(huì)有很多推脫的理由。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:對(duì)方分責(zé)任如何劃分交通理賠對(duì)方承擔(dān)交通事故70責(zé)任的對(duì)方承擔(dān)交通事故造成全部損失的70剩余的30由另方承擔(dān)。道路交通事故處理程序規(guī)定第條當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償()當(dāng)事人自行賠償()到投保的保險(xiǎn)公司或者道路交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)場(chǎng)所辦理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后未履行的可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。第條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。那么對(duì)方分責(zé)任如何劃分交通理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:車禍后保險(xiǎn)理賠流程是怎樣1、查勘定損檢驗(yàn)人員在接保險(xiǎn)公司內(nèi)勤通知后1個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)查勘和檢驗(yàn)工作要求客戶提供有關(guān)單證指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證。那么車禍后保險(xiǎn)理賠流程是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:說到理賠,通常是指交通事故或車禍中的傷者或受害者根據(jù)購(gòu)買的保險(xiǎn)要求,保險(xiǎn)公司在責(zé)任范圍內(nèi)賠償自己的損害。很多時(shí)候,車禍的理賠是在傷者出院后進(jìn)行的。那么,車禍處理理賠程序怎么處理?交通肇事致死賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?讓大律網(wǎng)小編在下文具體介紹下。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:對(duì)車禍的傷者進(jìn)行理賠,并不是全額賠償?shù)模藭r(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)有專門的人員對(duì)事故進(jìn)行鑒定、勘驗(yàn),在根據(jù)提供的證據(jù)和交警作出的事故責(zé)任劃分,對(duì)傷者進(jìn)行相應(yīng)的賠償。首先要報(bào)警,交警隊(duì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書,確定責(zé)任。那么車禍已經(jīng)出院了怎么理賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:故當(dāng)事人具有交通違法行為如無證駕駛,但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的,其交通違法行為依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)處罰,不認(rèn)定當(dāng)事人的過錯(cuò)責(zé)任。此時(shí)在對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分的時(shí)候,多數(shù)都是無證駕駛的一方負(fù)主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人,不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件;經(jīng)考試合格后,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。因此,開車上路,駕駛?cè)艘S身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證,按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車。那么車禍無證駕駛責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:車禍保險(xiǎn)理賠流程是怎樣的1、出險(xiǎn)出險(xiǎn)就是發(fā)生了事故無論是車撞車、車撞人還是其他就要進(jìn)入申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠流程了。那么車禍保險(xiǎn)理賠流程是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:交通事故的損害賠償屬于民事糾紛,適用民事訴訟時(shí)效,一般民事訴訟時(shí)為三年,從當(dāng)事人知道權(quán)利被侵犯之日起起算,交通事故的損害賠償屬于民事糾紛,適用民事訴訟時(shí)效,一般民事訴訟時(shí)為三年,從當(dāng)事人知道權(quán)利被侵犯之日起起算,2、法律分析:交通事故理賠最長(zhǎng)期限是三年,也就是訴訟時(shí)效,5、法律客觀:車禍理賠期限是多久如果有需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書,4、保險(xiǎn)賠償有期限,我國(guó)法律規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路 交通事故 的,由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。
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內(nèi)容:開車玩手機(jī)遇到車禍責(zé)任劃分需要多久公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕?0日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通事故處理程序規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。檢驗(yàn)、鑒定周期超過時(shí)限的須報(bào)經(jīng)省級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。那么開車玩手機(jī)遇到車禍責(zé)任劃分需要多久。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:本文將探討車禍中三方責(zé)任的劃分與賠償。在道路交通事故中,當(dāng)涉及三方時(shí),確定各方的責(zé)任和賠償問題是關(guān)鍵。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定和司法實(shí)踐,車禍的責(zé)任劃分通常采用事故責(zé)任主要負(fù)責(zé)原則,并結(jié)合事故發(fā)生的具體情況進(jìn)行綜合判斷。本文將介紹車禍責(zé)任劃分的原則、常見的責(zé)任形式以及賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,以幫助讀者了解車禍中三方責(zé)任劃分與賠償?shù)姆芍R(shí)。
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內(nèi)容:車禍發(fā)生之后,第一時(shí)間救治傷員,并且通知交警,目的就是為了責(zé)任的劃分,再者是向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠,車禍發(fā)生可能會(huì)有責(zé)任方跟無責(zé)任方,責(zé)任方承擔(dān)損失的賠償。那么車禍后需要墊付醫(yī)藥費(fèi)嗎?
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內(nèi)容:車禍致殘?jiān)撛趺蠢碣r: 殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí),按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
車禍擔(dān)保人承擔(dān)的責(zé)任: 1、賠償責(zé)任:車禍擔(dān)保人的主要責(zé)任是根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定,對(duì)受害人進(jìn)行賠償。車禍擔(dān)保人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)合同的條款和條件,承擔(dān)賠償責(zé)任,并按照合同約定的方式和金額進(jìn)行賠償。 2、追償責(zé)任:車禍擔(dān)保人在賠償受害人后,有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責(zé)任,車禍擔(dān)保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險(xiǎn)公司。 3、協(xié)助調(diào)查責(zé)任:車禍擔(dān)保人有責(zé)任協(xié)助調(diào)查事故的真實(shí)情況。他們可以派出專業(yè)人員進(jìn)行事故調(diào)查,收集證據(jù)和相關(guān)材料,以確保賠償?shù)墓院蜏?zhǔn)確性。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對(duì)駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對(duì)駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營(yíng)運(yùn),但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營(yíng)運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
年5月某日,D先生騎電動(dòng)自行車,在一條非機(jī)動(dòng)車道上,突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后,由于交警未劃分事故責(zé)任,導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗,據(jù)理力爭(zhēng),最后成功幫傷者爭(zhēng)取到全額賠償。
2021年12月3日甘先生在經(jīng)開區(qū)景園北街與榮昌西街道路交叉口與周先生發(fā)生交通事故,事故認(rèn)定甘先生無責(zé),事故發(fā)生后甘先生去了大興同仁醫(yī)院住院治療,經(jīng)醫(yī)生診斷為肩袖損傷,待傷情穩(wěn)定后甘先生去保險(xiǎn)公司辦理理賠,結(jié)果各項(xiàng)費(fèi)用加起來保險(xiǎn)公司只愿意賠付一萬六千多元,甘先生感到金額有些少,后通過朋友介紹將案件委托給了元甲律師事務(wù)所。元甲團(tuán)隊(duì)接案后第一時(shí)間對(duì)案件進(jìn)行了深度剖析,通過和保險(xiǎn)公司理賠老師的多次溝通,最終保險(xiǎn)公司認(rèn)可了傷者的十級(jí)傷殘,在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)和解結(jié)案幫助傷者拿到了16萬多賠償款。并且沒有延誤甘先生做二次手術(shù)拆除內(nèi)固定的時(shí)間。按照法律規(guī)定甘先生傷情屬于事故發(fā)生后六個(gè)月才可以做鑒定的傷情,鑒定報(bào)告下來之后還要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的訴訟過程,后面還有可能承擔(dān)傷殘重新鑒定被駁回的風(fēng)險(xiǎn)。元甲律師通過專業(yè)的談判經(jīng)驗(yàn)在車禍發(fā)生后五個(gè)月就幫助傷者拿到了滿意賠償。專業(yè)的事情還是要專業(yè)的人做,對(duì)您和家人也是一種負(fù)責(zé)。
年5月某日,D先生騎電動(dòng)自行車,在一條非機(jī)動(dòng)車道上,突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后,由于交警未劃分事故責(zé)任,導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗,據(jù)理力爭(zhēng),最后成功幫傷者爭(zhēng)取到全額賠償。
擅長(zhǎng):交通事故
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸