你好!摩托車在機(jī)動車道逆行撞到公交車摩托車司機(jī)死亡公交車該賠多少錢?



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內(nèi)容:要求公安機(jī)關(guān)立案偵查,肇事者應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任可以報警,要求立案偵查.應(yīng)該報案.交警部門有責(zé)任,應(yīng)該向上級反映情況.要求公安機(jī)關(guān)立案偵查,肇事者應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。根據(jù)你介紹的情況,肇事司機(jī)的行為已構(gòu)刑事犯罪,可委托律師要求公安機(jī)關(guān)立案偵查,依法追究肇事責(zé)的刑事責(zé)任,對你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機(jī)已經(jīng)涉嫌構(gòu)成犯罪,交警部門帶走人后又放走他,涉嫌失職,可以向上級部門反映,比較復(fù)雜,處理也有一定的難度,報案抓到人再說.公安機(jī)關(guān)應(yīng)該會負(fù)責(zé)的可要求公安機(jī)關(guān)立案偵查,肇事司機(jī)應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。那么肇事司機(jī)無證駕駛造成死亡的賠償規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:懼怕交警檢查開車逃跑,肇事撞人司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪被告人胡某駕駛嚴(yán)重超載的變型拖拉機(jī),被告人胡某發(fā)現(xiàn)有“交警”查車,為了逃避處罰,其隨即掉頭轉(zhuǎn)彎向南行駛,正在夜查的建湖縣公安局近湖派出所輔警人員蔡某某、王某某發(fā)現(xiàn)該車形跡可疑,二人隨即駕駛摩托車向南追趕,并示意胡某停車接受檢查。交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸安全,客觀方面表現(xiàn)為違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生事故造成嚴(yán)重后果的行為。從犯罪構(gòu)成來看,被告人胡某的行為應(yīng)當(dāng)構(gòu)成過失致人死亡罪。行為人因交通肇事造成一定的后果,且對該后果負(fù)責(zé)的條件下,構(gòu)成交通肇事犯罪。那么懼怕交警檢查開車逃跑,肇事撞人司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:醉酒駕車追逐致人死亡趙xx在自家陪朋友飲酒至次日凌晨1點多,早上7點起床后到一路邊小店吃早飯,與一陌生人徐某發(fā)生爭吵。肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪趙xx的行為涉嫌交通肇事罪。趙xx駕車追逐他人是為了追上對方說理、爭吵,追求心理上的平衡,沒有傷害他人的故意,途中撞死鄧某屬于過失犯罪,應(yīng)該按交通肇事追究其刑事責(zé)任。本案中,犯罪嫌疑人撞車造成了一人死亡和車輛受損的重大事故,理應(yīng)按照交通肇事罪進(jìn)行定罪處罰,而不能依照以危險方法危害公共安全罪處罰。那么醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:交通事故死亡人司機(jī)吊銷駕駛證嗎我國刑法和道路交通安全法中規(guī)定交通事故中有死亡人或者重傷人以上肇事者負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的且構(gòu)成交通肇事罪應(yīng)受到刑罰處罰并吊銷機(jī)動車駕駛證。道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。那么交通事故死亡人司機(jī)吊銷駕駛證嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:根據(jù)你介紹的情況,肇事司機(jī)的行為已構(gòu)刑事犯罪,可委托律師要求公安機(jī)關(guān)立案偵查,依法追究肇事責(zé)的刑事責(zé)任,對你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機(jī)已經(jīng)涉嫌構(gòu)成犯罪,交警部門帶走人后又放走他,涉嫌失職,可以向上級部門反映,比較復(fù)雜,處理也有一定的難度,報案抓到人再說.公安機(jī)關(guān)應(yīng)該會負(fù)責(zé)的可要求公安機(jī)關(guān)立案偵查,肇事司機(jī)應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。那么肇事司機(jī)無證駕駛造成死亡應(yīng)該怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。認(rèn)定交通肇事逃逸行為必須符合以下條件:①行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失”的程度,這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。②行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。③逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素。那么司機(jī)肇事逃逸致人死亡賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:肇事司機(jī)和行人都死亡怎么索賠責(zé)般情況下肇事司機(jī)和受害人同時死亡的由保險公司在限額內(nèi)賠償如果超出限額的由肇事司機(jī)財產(chǎn)賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強(qiáng)險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的人民法院應(yīng)予支持。那么肇事司機(jī)和行人都死亡怎么索賠責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:交通事故死亡人司機(jī)全責(zé)行政處罰如何交通事故致人死亡的會構(gòu)成交通肇事罪對當(dāng)事人的行政處罰是吊銷機(jī)動車駕駛證。中華人民共和國道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。那么交通事故死亡人司機(jī)全責(zé)行政處罰如何。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:受害人在治療中突然死亡司機(jī)要不要支付殘疾賠償金一、受害人在治療中突然死亡20I0年9月某日,某廠工人謝*下班后騎自行車回家。謝*的左腳裸被小貨車碾過,造成骨折,被送往醫(yī)院治療。次日,謝*在治療過程中因不明原因經(jīng)搶救無效死亡。死者家屬向人民法院提起訴訟,要求賠償醫(yī)藥費、誤工費、護(hù)理費、殘疾者生活補(bǔ)助費和殘疾賠償金等。因此,不能支持死者謝*的親屬向被告霍*主張死者生前尚未取得的殘疾者生活補(bǔ)助費和殘疾賠償金的繼承權(quán)。那么受害人在治療中突然死亡司機(jī)應(yīng)否支付殘疾賠償金。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:因本案中李某發(fā)生事故地點為車流通行集中的公共道路,因此應(yīng)適用本解釋。那么為躲避交警執(zhí)法致交警死亡司機(jī)構(gòu)成交通肇事嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:違規(guī)停車在路邊,導(dǎo)致騎摩托車的兩人死亡負(fù)不負(fù)刑事責(zé)任?即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。交通肇事逃逸的認(rèn)定 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》[2]第三條“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。那么違規(guī)停車導(dǎo)致騎摩托車的兩人死亡負(fù)不負(fù)刑事責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:車禍致人死亡司機(jī)要坐牢嗎車禍致人死亡司機(jī)要坐牢。交通事故撞死人承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的,就要被追究交通肇事罪的刑事責(zé)任。若行為人對受害人進(jìn)行了積極的賠償,可以酌情從輕處罰。但是如果情節(jié)嚴(yán)重,有從重情節(jié),即使積極賠償,也要判處有期徒刑。車禍致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定1、死亡賠償金,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按20年計算。那么車禍致人死亡司機(jī)要坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:車禍私了后死亡還能向肇事司機(jī)索賠嗎
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內(nèi)容:交通肇事后卻做筆錄時逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎李某駕駛一輛二輪摩托車在超越同向行駛正左轉(zhuǎn)彎的由被害人劉某駕駛的一輛二輪摩托車時,兩車相撞,造成劉某受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)天死亡、李某受傷和兩車受損的重大交通事故。事故發(fā)生后,群眾幫助報警,李某在事故現(xiàn)場并隨辦案民警來到交警大隊。經(jīng)交警部門認(rèn)定,李某負(fù)主要責(zé)任。從《解釋》中也知,交通肇事后逃逸,是指行為人的交通肇事行為首先已構(gòu)成交通肇事罪的基本犯后,為逃避法律追究而逃跑的行為。刑法禁止交通肇事后逃逸主要目的在于最大限度地保護(hù)被害人的利益,維護(hù)交通秩序。所以,本案中,李某的行為構(gòu)成交通肇事后逃逸。那么交通肇事后卻做筆錄時逃跑肇事司機(jī)構(gòu)成肇事逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:交通肇事致人死亡,司機(jī)是否需要負(fù)刑事責(zé)任是否應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任,要看肇事者所承擔(dān)事故責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定,“死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的”,構(gòu)成交通肇事罪。相關(guān)條文規(guī)定交通肇事罪:我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為是交通肇事罪。那么交通肇事致人死亡,司機(jī)是否需要負(fù)刑事責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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交通事故受傷后,肇事司機(jī)不墊付醫(yī)療費?如何讓保險公司墊付醫(yī)療費?元甲律師教你如何應(yīng)對!
交通事故導(dǎo)致家人死亡,家人該如何找肇事司機(jī)與保險公司賠償?
陳先生乘坐的大貨車高速發(fā)生故障,應(yīng)司機(jī)要求在未設(shè)置安全警示和安全措施的情況下下車修車,后方大貨車未注意安全駕駛撞到陳先生,搶救無效死亡,一家子唯一頂梁柱就這樣去世了,家里人一時不知道怎么辦,后來同行推薦像這樣重大的事故,元甲能幫到他們,家屬直接委托,一路艱辛不易,經(jīng)過元甲的專業(yè)和經(jīng)驗處理下,原本承擔(dān)同等責(zé)任,最終我方陳先生僅承擔(dān)10%的責(zé)任,拿到近230萬賠償,沒有讓家屬失望??????
車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊以此為切入點,強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
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