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答需要證明車禍與心臟病致死之間的直接因果關系，否則難以獲得賠償
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答您好，1.建議先與辦案交警溝通要求盡快調查并且出具事故認定書來劃分本次事故責任2.對方追尾并且涉嫌酒駕需要承擔本次事故的全部賠償責任3.如果協商賠償不成，需要您和您的愛人收集好住院期間或醫療期間所有花銷憑證以及修車單據之后可以通過訴訟來主張賠償，法院會根據交警事故認定書來進行依法判決。
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答物業管理公司應對立體停車庫進行停車管理，派專人看管，并有義務提示小區業主，及告知業主若非車場專業操作人員不得私自觸碰任何停車設備按鈕。同時，夏某與物業管理公司簽訂了停車管理協議，也按協議交納了停車費。因此，物業管理公司應對車輛所停放的停車庫盡到管理職責，保證由專人進行停車操作。因物業管理公司管理不嚴，未能及時有效阻止非專業人員對立體停車庫設備進行操作，致使夏某的車輛損壞，故物業管理公司對車輛損壞存在一定過錯，應對夏某承擔違約責任。但同時，該違約行為并不必然導致車輛受損，因此，可酌情支持夏某的部分請求。
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答一、交強險具有公益性，重復投保不應獲得兩份賠償《機動車交通事故責任強制保險條例》要求承保公司在總體上不盈利不虧損的原則上經營，保險合同不設免賠率和免賠額，即無論投保人是否在交通事故中負有責任，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員和被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在交強險責任限額范圍內先行賠償，凸顯交強險制度的公益性功能。正是由于交強險法定性和公益性，在法律適用中不能將其等同于一般的商業保險。如承擔兩份保險責任，可能會給社會以錯誤的導向，引發道德風險，即以各種方式規避一輛機動車只能購買一份交強險的規定，從而破壞交強險和其他險種之間的互補關系，擾亂原有的保險制度設計，動搖交強險法定性和公益性的根基。二、保監會關于交強險理賠的有關規定可以在審判中參照適用根據中國保監會《機動車交通事故責任強制保險承保、理賠實務規程要點》第一章第一節第一條規定，告知投保人不要重復投保交強險，即使投保多份也只能獲得一份保險保障；根據第二章第四節第三條規定，被保險機動車投保一份以上交強險的，保險期間起期在前的保險合同承擔賠償責任，起期在后的不承擔賠償責任。保監會作為行業主管機關，其發布的有關交強險的規定對于指導理賠工作具有重要作用，對保險公司和投保人都具有約束力，也應當成為法院審判此類案件的指引，法院審理時可以參照這一規定。
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答行政合法性與行政合理性是行政行為的基本的原則。車輛行使過程中禁止越過實線，是交通法規的明確規定。通常情況下，車輛壓了實線，交警部門即可對行為人予以行政處罰。但在執法過程中，還必須充分考慮行政行為的合理性。黎某在遇有不明障礙物吋，出于本能反應為繞過而壓了實線，實是事出有因，也避免了不可預見的風險，交警部門在此情形之下如予行政處罰，違反了行政合理性原則。黎某可就上述行政處罰決定，在行政復議期限內向上一級交警部門或者交警部門所屬的人民政府提出行政復議，或者可以直接向人民法院提起行政訴訟。行政復議機關應當撤銷原行政處罰決定，人民法院亦應當判決作為被告的行政機關撤銷原行政處罰決定。
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答張三將機動車出賣給李四但尚未辦理過戶手續仍是該機動車法律上的所有人，李四是該機動車的實際駕駛人和王五的實際侵權人，二人均應當就該機動車造成王五的損害承擔賠償責任。王五既可向張三、也可向李四主張權利。本案中由于李四暫時沒有賠償能力，王五可以將張三作為機動車車主起訴要求賠償損失，張三不得對抗王五要求，且當全額賠償。但由于該車輛已經實際出賣給李四，李四是實際損害的責任人，張三可以在賠償王五后要求李四賠償其損失。
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答律師回復中...
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答回復內容：您好，感謝您對我的信任，針對您咨詢的問題，有如下建議： 1、您可以詳細描述一下事情的整個經過，以便幫您分析解答。 2、您也可以在平臺點擊【電話咨詢】致電，專業人員幫您答疑解惑。
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