-
答您好,正常情況下,普通的交通事故有全險不需要車主再額外承擔了,買保險就是轉嫁風險的。但是遇到保險承保范圍之外的,和超出保險理賠額度的,還是要自己承擔額外費用的。
-
答摩托車借給無證的人駕駛的,如明知對方無證駕駛仍借車的,對于出借人應當由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處吊銷機動車駕駛證。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
-
答行人走斑馬線上被車撞傷的,應該如何劃分事故責任,要根據事故當時實際的交通情況才可以分析。《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條 行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。
-
答公司有義務先賠付乘客的損失,在賠付后有權利向騎車人追償。《中華人民共和國消費者權益保護法》第35條規定:“消費者在接受服務時,其合法權益受到損害的,可以向服務者要求賠償。”乘客與公司之間建立了運輸服務合同,在接受運輸服務時,公司有義務安全、準時地將其送到約定地點。在運輸途中非因乘客過錯造成乘客傷害的,作為服務者應當承擔賠償責任。因此,公司應當賠償乘客的損失。然而,為躲避騎車人致使乘客受傷,司機對事故的發生沒有任何過錯。根據《中華人民共和國民法通則》第106條規定:“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產,侵害他人財產、人身的,應當承擔民事責任。”騎車人對摔傷乘客有過錯,應當負擔乘客因此所造成的損失。所以,公司在賠償了乘客的損失后,有權向騎車人索賠向乘客已經支付的全部費用。
-
答1、事后報警的時間期限當事人未在交通事故現場報警,事后請求公安機關交通管理部門處理的,公安機關交通管理部門應當予以記錄,并在三日內作出是否受理的決定。當事人應當在提出請求后十日內向公安機關交通管理部門提供交通事故證據。2、賠償調解時間期限交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公安機關交通管理部門調解損害賠償的,可以在收到交通事故認定書之日起十日內向公安機關交通管理部門提出書面調解申請,公安機關交通管理部門應予調解。并于八日內制作調解書。公安機關交通管理部門應當與當事人約定調解的時間、地點,并于調解時間三日前通知當事人。公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償的期限為十日(1)造成人員死亡的,從規定的辦理喪葬事宜時間結束之日起開始;(2)造成人員受傷的,從治療終結之日起開始;(3)因傷致殘的,從定殘之日起開始;(4)造成財產損失的,從確定損失之日起開始。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條第二款交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。
-
答一、對于交通警察的詢問一定要認真對待,準確回答交通警察所做的詢問筆錄對于事故認定是非常重要的依據之一,因此在回答詢問的問題時就一定要認真回答,準確回答。尤其是在發現交通警察故意偏袒某一方時就更要注意。二、對于交通警察的現場勘察也要給予足夠的重視。三、當認定書做出來后,一定要認真審查認定書的內容。1.審查對事實部分的表述是否準確。2.審查書中引用的法律條文是否正確。3.審查法律條文是否應該適用到該事實上。四、如果認為事故認定有誤,一定要在訴訟程序中堅決請求法院依法進行證據的審查判斷,因為法院對此認定沒有變更權,但有權在判決時不予采納。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
-
答紅綠燈變更車道如果被交警查處或者被電子警察記錄,處罰情況如下:一、機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。具體各地執行標準不一樣,一般是一百元。二、記分各地交警執行標準可能有差異,可能有以下記分方式:1、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的,即越實線變道,記3分;2、駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的;記2分;3、不記分。《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。第三十七條 道路劃設專用車道的,在專用車道內,只準許規定的車輛通行,其他車輛不得進入專用車道內行駛。第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。
-
答交通事故未搶救傷員的,造成受害人死亡的,會構成故意殺人罪。《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第五條 “因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 交通肇事后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
-
答偷接他人的電按盜竊罪處理,但是需要達到一定數額。偷東西如果達到一定數額,會構成盜竊罪,可能會受到刑事處罰;如果沒有達到構成犯罪的數額或其他構成盜竊罪的條件,也是違反治安管理的違反行為,會受到治安管理處罰。法律另有其他規定的,應當依照其規定。《中華人民共和國治安管理處罰法》 第四十九條 盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。
-
答可以補交,在每年公布社會平均工資,一個繳費周期結束以后,就可以辦理修改。用人單位按上年度本單位職工(含退休職工)工資總額的6%繳納;在職職工個人按上年度本人工資收入的2%繳納,從辦理退休手續的次月起,退休人員個人不繳納基本醫療保險費。《中華人民共和國社會會保險法》 第二條 國家建立基本養老保險、基本醫療保險、工傷保險、失業保險、生育保險等社會保險制度,保障公民在年老、疾病、工傷、失業、生育等情況下依法從國家和社會獲得物質幫助的權利。