電動三輪車引發(fā)的交通事故責任糾紛在法律適用上存在較多爭議，本案所涉及的爭議是無法投保交強險的電動三輪車發(fā)生交通事故造成損害，當事人請求電動三輪車一方在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模ㄔ菏欠駪斨С帧Ｋ痉▽嵺`中也存在分歧，一種觀點認為應當支持，按照機動車進行處理，根據(jù) 《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十九條之規(guī)定；一種觀點認為不應支持， 電動三輪車屬于行政管理角度的機動車 ， 但是，由于電動三輪車并沒有列入國家發(fā)改委公布的機動車目錄，公安交通管理機關(guān)依法不予注冊登記，保險企業(yè)也不予辦理交強險，因此電動三輪車在辦理機動車登記和保險手續(xù)時無法被按照普通機動車對待。 本案的判決也是采用的第二種觀點。根據(jù)目前的管理實際，電動三輪車確實無法投保交強險，未投保交強險的過錯不在于機動車方，不具有可責難性，故電動三輪車方無需先在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。故對被害人的損失，應按照一般民事侵權(quán)的原則來確定電動三輪車方應當承擔的賠償責任 。

《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任。

第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；(三)機動車肇事后逃逸的。