掛車是無能源驅動的交通工具，本身不應被評價為“機動車”，在被牽引的情形下，其與牽引車應視為一體，故掛車車主不應承擔責任。而基于“危險控制”理論和“運行支配與運行利益”理論，牽引車車主應承擔賠償責任。應視交通事故發生時的碰撞部位決定由牽引車車主還是掛車車主承擔責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據;因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。