我前面貨車掉頭把路擋住了,我是綠燈過的線紅燈才過的路口,這樣算不算闖紅燈



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讓優質法律服務觸手可及
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
內容:3、法律主觀:闖紅燈后要3~7天可以查到違章信息,最遲不超過13天,2、駕駛機動車闖紅燈后一般在網上3天到7天可以查詢到違章,或者收到違法地方的交警部門發的違章短信,最晚不超過13個工作日,一般闖紅燈1-3天可以查到到,如果是外地或跨省違章可能需要3-7天左右,但最長不會超過15天,通常情況下,闖紅燈的當天或者隔天就能查到,最遲不會超過15天,闖紅燈是不是馬上可以查到法律主觀: 闖紅燈 當天都是不能查到違法記錄的,至少應當是三天后才能查到。
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容:騎電動闖紅燈被車撞責任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇,人們開始大量使用電動車出行,但是有時候司機會不小心闖紅燈,可能會導致嚴重的交通事故,首先,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關條文,當司機騎電動闖紅燈時應當承擔主要的法律責任,那么,在這種情況下,騎電動闖紅燈被車撞時,該如何劃分責任呢,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的,根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,根據《道路交通安全法》的相關條文,當一名司機違反交通信號、標志或者其他交通安全規定而對行人、機動車或者非機動車造成危害時,應當承擔民事和刑事責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:電動車闖紅燈被小車撞怎么處理的電動車闖紅燈被車撞了交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任,闖紅燈造成交通事故除根據責任劃分承擔賠償責任外,交警還可以對闖紅燈行為進行處罰,機動車的話可處200元罰款,記6分,根據我國《道路交通安全法》規定,機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任,對方闖紅燈造成的交通事故責任怎么劃分對方擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為要承擔事故主要責任。
擅長:婚姻家庭
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內容:因此,右轉紅燈雖然不是闖紅燈,但是車主在行駛時仍需注意遵守交通信號燈的指示,確保自己的行為不會妨礙其他車輛和行人的通行,因此,如果車主在右轉時沒有按照規定讓行,導致發生交通事故,那么就有可能被認定為違反交通信號燈,從而承擔相應的法律責任,但是,車主在行駛時仍需注意遵守交通信號燈的指示,確保自己的行為不會妨礙其他車輛和行人的通行,以避免發生交通事故,這個案例告訴我們,在行駛過程中,車主不僅要遵守交通信號燈的指示,還要注意觀察周圍的交通情況,確保自己的行為不會妨礙其他車輛和行人的通行。
擅長:交通事故
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內容:闖紅燈致人死亡法律分析:違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的,《最高人民法院關于審理 交通肇事 刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 : (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認責如果雙方都存在違反交通規則的行為,雙方都需要負責任,交警劃分責任,雙方依據責任比例進行賠償,如果機動車沒有責任,正常行駛,車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的,責任屬于電瓶車,2、如果雙方都存在違反交通規則的行為,雙方都需要負責任,交警劃分責任,雙方依據責任比例進行賠償,如果機動車沒有責任,正常行駛,車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的,責任屬于電瓶車,電瓶車闖紅燈被車撞了的認責是,電動車應該承擔事故的主要責任。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:根據相關法律法規規定,闖紅燈是違法行為,如果車輛不按照交通信號燈行駛,出現闖紅燈行為則會面臨200元罰款并且扣6分,一個記分周期內連續兩次出現闖紅燈行為會被暫扣駕駛證,《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定,駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的,記六分,《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定,駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的,記六分,《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定,駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的,記六分,所以闖紅燈,屬于駕駛機動車違反道路交通信號燈通行,所以要扣6分,違反道路交通信號燈通行等等的違法行為,就要記分6分。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:想要知道是否闖紅燈,查詢方式如下:可以在手機上安裝車輪查違章等手機app應用軟件,打開手機軟件后,輸入車牌號、車型、發動機號,即可查詢闖紅燈等交通違章信息。到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢。登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務網站:找到車輛違章查詢,輸入車牌號和車輛發動機號,點擊查詢即可。交通違章查詢工具,輸入車牌信息查詢。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:騎電動車的闖紅燈已經違反交通法相關規定,電動車駕駛人應該負全部或主要責任,機動車無責或負事故的次要責任,造成人員傷亡的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,具體需要交警部門做出責任認定,電動車闖紅燈被撞責任該怎么認定在電瓶車闖紅燈被車撞的情況下,認定責任需要綜合考慮以下幾個因素:1、交通規則:根據一般交通規則,闖紅燈是違法行為,因此電瓶車闖紅燈的行為本身存在過錯,電動自行車闖紅燈被撞責任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的,根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,電動車闖紅燈被撞責任怎么劃分正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任,正常情況下電動車闖紅燈應該承擔事故的主要責任,2、事故責任:根據交通事故責任規定,一般情況下,機動車與非機動車(如電瓶車)發生碰撞時,機動車負有主要責任。
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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內容:2、法律主觀:大車有保險撞死人的,如果沒有違反交通運輸管理法規構成交通肇事罪的,則不會坐牢,只需要承擔民事賠償責任,如果構成交通肇事罪的,則需要根據規定承擔相應的刑事責任,接受刑事處罰,2、大貨車把人撞死了,關鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規,對這場交通事故是否有責任,如果有責任的,可能構成交通肇事罪,是需要判刑坐牢的,如果沒有責任,則只需要進行民事賠償,3、法律主觀:大貨車撞死人,司機負主要責任或者全部責任的,會構成交通肇事罪,有可能會坐牢。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:對方闖紅燈造成的交通事故責任怎么劃分1、對方闖紅燈造成的交通事故責任怎么劃分(一)闖紅燈造成交通事故的責任劃分分為行人和機動車兩種不同情況:按照《道路交通事故當事人責任確定規則》之規定,行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為,要承擔事故主要責任,4、責任劃分按照《道路交通事故當事人責任確定規則(試行)》(下稱規則)之規定,行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為,因此,要承擔事故主要責任,行人闖紅燈被撞的,對于事故的賠償責任一般由機動車一方承擔。
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內容:行人闖紅燈被撞責任劃分如下:無證據證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞責任劃分,具體如下:無證據證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞責任認定如下:無證據證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞責任認定如下:無證據證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞的責任如下:無證據證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上,行人闖紅燈被撞誰的責任行人闖紅燈被撞的責任承擔具體如下:無證據證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上。
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內容:大貨車夜間違停造成事故定則依據根據您提供的情況,大貨車在違法停車的情況下造圓州成交通事故,但實際上事故的責任可能需要根據具體的事實和證據進行判斷,大貨車夜間違停造成事故大貨車晚上停路邊,如果被后車追尾,根據《道路交通事故處理程序規定》,事故責任劃分需要考慮兩個方面,即當事人的行為對發生道鉛喊磨路交通事故所起的作用,以及過錯的嚴重程度,其次,大貨車晚上在路邊停車被追尾槐斗,是否要承擔事故責滲裂任,要根據具體情節區分:如果被撞車輛本身在泊車位內正常停放,被追尾后不需要承擔責任。
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內容:四、律師建議1. 遵守交通規則:闖紅燈是一種嚴重的交通違法行為,不僅會被處以罰款和記分的處罰,還可能導致交通事故和人員傷亡,電子警察會在車輛闖紅燈時自動拍攝車輛的車牌號碼和違法行為,并將違法信息上傳到交通違法處理系統,在案例中,轎車駕駛員在闖紅燈時沒有停車讓行,也沒有注意觀察路口的交通情況,最終導致事故發生,并承擔了相應的法律責任和民事賠償責任,總之,闖紅燈是一種嚴重的交通違法行為,我們應該遵守交通規則,確保交通安全。
擅長:交通事故
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內容:一、闖紅燈致人死亡的情況分類交通肇事罪根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,具體到闖紅燈致人死亡的情況,如果駕駛人在闖紅燈時沒有按照交通信號燈的指示行駛,導致他人因無法及時躲避而死亡,則構成交通肇事罪,具體到闖紅燈致人死亡的情況,如果駕駛人在明知闖紅燈會危害公共安全的情況下仍故意闖紅燈,導致他人因無法及時躲避而死亡,則構成以危險方法危害公共安全罪。
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從事貨車工作的司機J先生,在運輸貨物途中發生交通事故不幸身亡,家屬為賠償款惆悵不已,于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險公司等談判和解,最終達成和解協議,幫助家屬獲得賠償款合計160萬元。
2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。