兩車都是逆向行駛后車超車撞我車上責(zé)任怎么劃分



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擅長處理建筑工程、債權(quán)債務(wù)、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
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內(nèi)容:隨著汽車保有量的增加,道路交通事故也隨之增加。在超車時,由于車輛的速度和方向突然改變,很容易發(fā)生事故。那么,在超車時發(fā)生事故,責(zé)任應(yīng)該怎樣劃分呢?本文將從律師的角度進行法律分析,并通過案例來為您解答這個問題。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:司機在十字路口逆向行駛掉頭怎么處罰十字路口逆向行駛扣3分。亂超車和城市道路逆向行駛都會扣3分和罰款200元,而駛機動車在高速公路上倒車、逆行的,是要直接扣12分的。那么司機在十字路口逆向行駛掉頭怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:車輛逆向行駛扣多少分城市道路機動車逆向行駛的有兩種情況個是逆向車道行駛違法行為需要次記3分罰款人民幣100元。對機動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為處罰與記分同時執(zhí)行。那么車輛逆向行駛扣多少分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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內(nèi)容:其他道路上逆行一次扣3分,罰款200元,通常情況下,高速公路和城市快速路上逆行一次扣12分罰款200元,2、在劃有黃色虛線分隔線的道路上,可以在確保安全的情況下越線借道超車,但是一旦發(fā)生事故,則借道車輛構(gòu)成逆行,須負(fù)事故責(zé)任,機動車逆向行駛的判斷標(biāo)準(zhǔn):1、在劃有黃色實線分隔線的道路上,無論是單黃線還是雙黃線,只要車輛越線駛?cè)雽ο蜍嚨溃蜆?gòu)成逆向行駛,扣分是依據(jù)公安部123號令《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》附件二第三條第(九)項:不按規(guī)定超車、讓行,或者逆向行駛的,一次性記3分,罰款則依據(jù)《道路交通安全法》第九十條,駕駛員違反道路通行規(guī)定的,處警告或20到200元罰款。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:發(fā)生 輕微交通事故 ,一方無過錯,另一方有下列行為之一的 負(fù)全部責(zé)任1、機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的2、機動車通過路口時違反交通信號的3、機動車通過路口遇放行信號不依次通過的4、機動車準(zhǔn)備進入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)的機動車先行的5、通過無燈控或交警指揮的路口,轉(zhuǎn)彎的機動車未讓直行的車輛先行的6、通過無燈控或交警指揮的路口,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車不讓左轉(zhuǎn)彎機動車先行的7、機動車通過無燈或交警指揮的路口,不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行的一方先行的8、前車左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時超車的9、與對面來車有會車可能時超車的10、超車后未與被超車輛拉開必要安全距離駛回原車道的11、機動車逆向行駛的12、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的路段上,機動車遇相對方向來車時,未減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要安全距離的13、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線有障礙的路段上,機動車遇相對方向來車時,未讓無障礙的一方先行的14、車輛進出道路,未讓在道路內(nèi)正常行駛的車輛優(yōu)先通行的15、借道通行、變更車道時,未讓所借道路內(nèi)的車輛優(yōu)先通行,或者妨礙其他車輛通行,或者左右兩側(cè)車道的車輛向同一車道變更時,左側(cè)車道的車輛未讓右側(cè)車道的車輛先行的16、機動車在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點掉頭的輕微交通事故對方全責(zé)理賠如何處理交通事故 對方全責(zé),應(yīng)該按照以下方式進行理賠處理。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:摩托車的責(zé)任體現(xiàn)在,如果你的車有損傷,那么按你們的責(zé)任比例各自承擔(dān)修車費。逆行屬于違反違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的的行為。摩托車逆行該如何處罰摩托車逆行處警告或者二十元以上二百元以下罰款。摩托車屬于機動車,駕駛機動車逆向行駛的,一次記3分。第三十五條機動車、非機動車實行右側(cè)通行。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:5、逆行發(fā)生事故是不是全責(zé)如下:機動車逆行發(fā)生交通事故的,如果對方車輛沒有交通違法行為的,由逆行的交通車承擔(dān)全部責(zé)任,2、法律分析:車輛逆行導(dǎo)致交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任,逆行被撞責(zé)任怎么劃分(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,逆向行駛出現(xiàn)交通事故負(fù)什么責(zé)任1、(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:兩車刮蹭時方車輛沒交保險的處理流程雙方自行協(xié)商雙方協(xié)商不成的應(yīng)立即撥打110或122報警并撥打各自保險公司報案。待公安機關(guān)交通管理部門出具責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任后由各自保險公司先賠付各自應(yīng)承擔(dān)的損失不足的部分由各自承擔(dān)。同時在發(fā)生輕微刮蹭的交通事故后責(zé)任比較明確應(yīng)立即對事故現(xiàn)場進行拍照然后將車輛移至不阻礙交通通行的地方進行協(xié)商或等待公安機關(guān)交通管理部門和保險公司出警。那么兩車刮蹭時方車輛沒交保險的處理流程。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:高速公路上逆向行駛會怎么處罰1、高速公路上逆行的次性扣12分罰款200.并可處吊扣駕駛證個月。那么高速公路上逆向行駛會怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:為什么兩車發(fā)生交通事故第方承擔(dān)責(zé)任有可能事故是因為第方的過錯造成的。道路交通事故處理程序規(guī)定第條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。為逃避法律責(zé)任追究當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯可以適當(dāng)減輕責(zé)任但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第款第項情形的不予減輕。那么為什么兩車發(fā)生交通事故第方承擔(dān)責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:兩車交通事故方未處理能否賠償是否需要賠償主要看交警部門作出的事故認(rèn)定書若認(rèn)定書認(rèn)定有責(zé)任那么就得按相應(yīng)的比例進行賠償。關(guān)于賠償問題雙方可以協(xié)商解決要是協(xié)商解決不了可以向法院起訴按照法律程序來處理。另外不同的保險賠償?shù)姆秶鷷兴煌虼吮kU賠付會和保險險種有關(guān)系。根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論及時制作交通事故認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任并送達當(dāng)事人。那么兩車交通事故方未處理能否賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:非機動車什么情況下是全責(zé)1.追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任)2.變更車道發(fā)生事故3.倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任)4.從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰撞刮擦5.綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車6.進入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛7.跨越道路中心實線或隔離實線發(fā)生事故8.逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī))9.右側(cè)超車發(fā)生交通事故10.超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生交通事故11.沖闖紅燈發(fā)生交通事故12.有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故13.碰撞依法可暫停、停放的車輛14.開關(guān)車門造成交通事故15.進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故16.單方發(fā)生交通事故。
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內(nèi)容:同車主的兩車相撞引發(fā)交通事故2012年12月23日晚上謝先生接到丘傅的電話獲知貨車出現(xiàn)問題后馬上駕轎車前往將車停放在距離貨車10米遠(yuǎn)的地方而丘傅此時啟動貨車在倒車時不慎撞到了謝先生的轎車。經(jīng)梅縣交通警察大隊證實丘傅駕駛的貨車撞壞了謝先生的小轎車。梅縣物價局價格認(rèn)證中心認(rèn)定車輛損失59768元。此外謝先生還支付了鑒定費2600元拖吊費1460元合計損失63818元。由于事故發(fā)生前謝先生在保險公司投保了第者責(zé)任險但是保險公司拒絕理賠。在各方協(xié)商未果的情況下謝先生將丘傅、汽車運輸服務(wù)公司、保險公司告上法院。那么同車主的兩車相撞引發(fā)交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:電瓶車逆向行駛怎么處罰電瓶車屬于非機動車非機動車違反交通規(guī)則處罰力度相比機動車要小很多而且也不會涉及扣分情況。般道路上非機動車逆向行駛罰款20元。行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的處警告或者5元以上50元以下罰款非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的可以扣留其非機動車。依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定電瓶車逆行造成交通事故的首先要認(rèn)定事故的責(zé)任般情況下是由電瓶車駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任的并且由其進行賠償。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。那么電瓶車逆向行駛怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:超車發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分超車已過對方發(fā)生交通事故責(zé)任由有過錯的方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。根據(jù)道路交通安全法機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機動車第者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任()機動車之間發(fā)生交通事故的由有過錯的方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的機動車方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么超車發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因,向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨犝J(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認(rèn)定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
兩車相撞機動車一定是全責(zé)嗎?應(yīng)該怎么去爭取責(zé)任?
給我朋友借了一筆錢,當(dāng)時我也是擔(dān)心他給我還不上,我就讓他找了個擔(dān)保人,還寫了個借條,嗯,現(xiàn)在呢,這個債權(quán)到期有大半年了,然后我去找那個擔(dān)保人讓他還錢,他居然說他不付,沒有這個擔(dān)保責(zé)任,說過期了,是有這樣的規(guī)定嗎?那你把借條給我看一下,在這里啊,確實還約定了,嗯,50萬,嗯,啊,然后你你這個很明確啊,雙方約定的這個擔(dān)保的形式是一般保證啊,那如果一般保證的話,那有很明確的一個法律規(guī)定啊,如果你債權(quán)到期了,半年之內(nèi)沒有向擔(dān)保人主張這個權(quán)利,你確實是沒有權(quán)利像這個一般保證的擔(dān)保人來主張這一部分的一個一個款項了,明白嗎?那所以這個時候你怎么辦呢?如果現(xiàn)在擔(dān)保人不能給你錢了,你再不抓緊啟動程序,很可能帶來的問題是啥啊,要不回來了,對這個錢就很難主張回來了,所以現(xiàn)在的話,我給你的建議就是抓緊啟動程序,然后走保全的流程,好好把對方的現(xiàn)在我們看一下他名下還有哪些財產(chǎn),該保全的保全啊,然后用訴。
用的方式來促進調(diào)解,爭取用最快的速度幫你去解決這個問題,好不好,好的好的行,欠債就必須要還,關(guān)注張律師,幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊,張女士,為啥這兩年做工程這么難啊,因為做事兒的是你,墊資的是你,要不到錢的是你,兩頭受氣的還是你。一個項目層層轉(zhuǎn)包下來,已經(jīng)沒多少利潤了,為了掙點辛苦錢,陪吃陪玩兒陪爽,把合同簽下來了,都不曉得是下浮了幾輪的價格,那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢,結(jié)果甲方啊,就是給你拖延結(jié)算,拖延不說還不按時付款,一到年底,下面的工人、材料供應(yīng)商、機械租賃都要找你要錢,你沒有辦法,只有帶去工人去找甲方。但是現(xiàn)在各種政策啊,都是在保障農(nóng)民工,甲方也曉得工人工資拖不得,所以都把工人工資結(jié)清了,別人回家過年了,甲方都不理你了,那你墊付的材料款、管理費,還有你的利潤都遙遙無期了,他跟你拖,給你耗,一審做完了。
走二審,最后還要省檢一大堆,拖個三五年,僅存的一點點利潤都找資金和利息給拖回了,這就是兩頭受氣的實際施工人的現(xiàn)狀,這說的是不是你?歡迎評論區(qū)吐槽。
2023年欠錢不還,遇到這種情況需要注意了,欠錢不還的,一次次的問他要,一次次的在拖,這就是在挑戰(zhàn)你的底線啊,就是在用懷柔戰(zhàn)術(shù)來拖垮你,拖垮你的身心,拖垮你的精神,直到把你拖到崩潰為止。有很多人被拖垮,直接放棄,你是這種情況嗎?被拖了多久?評論區(qū)說一說欠債就必須要還,關(guān)注趙律師幫你要回每一筆欠款。
法院不愿意給你做這些事情,是不是因為法院沒收錢啊,就我就我是不是的錢沒給到位,不是的,是做不過來,給他錢也沒用,對,那我要查控,查控不了,他不給我查,那我怎么知道那個他的那個財產(chǎn)線索,你不知道是吧?律師可以知道呀,我們可以查呀,律師可以查,對我們是可以查的,我們也可以申請法院幫我們?nèi)コ鲆恍┱{(diào)令,然后來查詢他的一些財產(chǎn)情況也是可以的。