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2021.09.17 16:26:10
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律師介紹
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
內容：隨著汽車保有量的增加，道路交通事故也隨之增加。在超車時，由于車輛的速度和方向突然改變，很容易發生事故。那么，在超車時發生事故，責任應該怎樣劃分呢？本文將從律師的角度進行法律分析，并通過案例來為您解答這個問題。
陳宗瓊律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：為什么兩車發生交通事故第方承擔責任有可能事故是因為第方的過錯造成的。道路交通事故處理程序規定第條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據證明逃逸當事人有第款第項情形的不予減輕。那么為什么兩車發生交通事故第方承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：超車發生交通事故責任如何劃分超車已過對方發生交通事故責任由有過錯的方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。根據道路交通安全法機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任()機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車方不承擔賠償責任。那么超車發生交通事故責任如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：摩托車的責任體現在，如果你的車有損傷，那么按你們的責任比例各自承擔修車費。逆行屬于違反違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的的行為。摩托車逆行該如何處罰摩托車逆行處警告或者二十元以上二百元以下罰款。摩托車屬于機動車，駕駛機動車逆向行駛的，一次記3分。第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。
張嘉娛律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：兩車刮蹭時方車輛沒交保險的處理流程雙方自行協商雙方協商不成的應立即撥打110或122報警并撥打各自保險公司報案。待公安機關交通管理部門出具責任認定書劃分責任后由各自保險公司先賠付各自應承擔的損失不足的部分由各自承擔。同時在發生輕微刮蹭的交通事故后責任比較明確應立即對事故現場進行拍照然后將車輛移至不阻礙交通通行的地方進行協商或等待公安機關交通管理部門和保險公司出警。那么兩車刮蹭時方車輛沒交保險的處理流程。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：5、逆行發生事故是不是全責如下：機動車逆行發生交通事故的，如果對方車輛沒有交通違法行為的，由逆行的交通車承擔全部責任,2、法律分析：車輛逆行導致交通事故的，應當承擔事故全部責任,逆行被撞責任怎么劃分(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,逆向行駛出現交通事故負什么責任1、(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
李楠楠律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：發生 輕微交通事故 ，一方無過錯，另一方有下列行為之一的 負全部責任1、機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的2、機動車通過路口時違反交通信號的3、機動車通過路口遇放行信號不依次通過的4、機動車準備進入環形路口不讓已在路口內的機動車先行的5、通過無燈控或交警指揮的路口，轉彎的機動車未讓直行的車輛先行的6、通過無燈控或交警指揮的路口，相對方向行駛的右轉彎機動車不讓左轉彎機動車先行的7、機動車通過無燈或交警指揮的路口，不按交通標志、標線指示讓優先通行的一方先行的8、前車左轉彎、掉頭、超車時超車的9、與對面來車有會車可能時超車的10、超車后未與被超車輛拉開必要安全距離駛回原車道的11、機動車逆向行駛的12、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的路段上，機動車遇相對方向來車時，未減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要安全距離的13、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線有障礙的路段上，機動車遇相對方向來車時，未讓無障礙的一方先行的14、車輛進出道路，未讓在道路內正常行駛的車輛優先通行的15、借道通行、變更車道時，未讓所借道路內的車輛優先通行，或者妨礙其他車輛通行，或者左右兩側車道的車輛向同一車道變更時，左側車道的車輛未讓右側車道的車輛先行的16、機動車在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的輕微交通事故對方全責理賠如何處理交通事故 對方全責，應該按照以下方式進行理賠處理。
馮清琴律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：車輛逆向行駛扣多少分城市道路機動車逆向行駛的有兩種情況個是逆向車道行駛違法行為需要次記3分罰款人民幣100元。對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為處罰與記分同時執行。那么車輛逆向行駛扣多少分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：電瓶車逆向行駛怎么處罰電瓶車屬于非機動車非機動車違反交通規則處罰力度相比機動車要小很多而且也不會涉及扣分情況。般道路上非機動車逆向行駛罰款20元。行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的處警告或者5元以上50元以下罰款非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的可以扣留其非機動車。依據我國相關法律的規定電瓶車逆行造成交通事故的首先要認定事故的責任般情況下是由電瓶車駕駛員承擔主要責任的并且由其進行賠償。公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。那么電瓶車逆向行駛怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容：高速公路上逆向行駛會怎么處罰1、高速公路上逆行的次性扣12分罰款200.并可處吊扣駕駛證個月。那么高速公路上逆向行駛會怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：婚姻家庭
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內容：同車主的兩車相撞引發交通事故2012年12月23日晚上謝先生接到丘傅的電話獲知貨車出現問題后馬上駕轎車前往將車停放在距離貨車10米遠的地方而丘傅此時啟動貨車在倒車時不慎撞到了謝先生的轎車。經梅縣交通警察大隊證實丘傅駕駛的貨車撞壞了謝先生的小轎車。梅縣物價局價格認證中心認定車輛損失59768元。此外謝先生還支付了鑒定費2600元拖吊費1460元合計損失63818元。由于事故發生前謝先生在保險公司投保了第者責任險但是保險公司拒絕理賠。在各方協商未果的情況下謝先生將丘傅、汽車運輸服務公司、保險公司告上法院。那么同車主的兩車相撞引發交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容：兩車交通事故方未處理能否賠償是否需要賠償主要看交警部門作出的事故認定書若認定書認定有責任那么就得按相應的比例進行賠償。關于賠償問題雙方可以協商解決要是協商解決不了可以向法院起訴按照法律程序來處理。另外不同的保險賠償的范圍會有所不同因此保險賠付會和保險險種有關系。根據中華人民共和國道路交通安全法第條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。那么兩車交通事故方未處理能否賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容：其他道路上逆行一次扣3分，罰款200元,通常情況下，高速公路和城市快速路上逆行一次扣12分罰款200元,2、在劃有黃色虛線分隔線的道路上，可以在確保安全的情況下越線借道超車，但是一旦發生事故，則借道車輛構成逆行，須負事故責任,機動車逆向行駛的判斷標準：1、在劃有黃色實線分隔線的道路上，無論是單黃線還是雙黃線，只要車輛越線駛入對向車道，就構成逆向行駛,扣分是依據公安部123號令《機動車駕駛證申領和使用規定》附件二第三條第（九）項：不按規定超車、讓行，或者逆向行駛的，一次性記3分,罰款則依據《道路交通安全法》第九十條，駕駛員違反道路通行規定的，處警告或20到200元罰款。
張旭律師
擅長：交通事故
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內容：司機在十字路口逆向行駛掉頭怎么處罰十字路口逆向行駛扣3分。亂超車和城市道路逆向行駛都會扣3分和罰款200元，而駛機動車在高速公路上倒車、逆行的，是要直接扣12分的。那么司機在十字路口逆向行駛掉頭怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：房產糾紛、建設工程
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內容：非機動車什么情況下是全責1.追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任)2.變更車道發生事故3.倒車、溜車發生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任)4.從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰撞刮擦5.綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車6.進入喚醒路口的車未讓使出或在環形路口內行駛的車輛7.跨越道路中心實線或隔離實線發生事故8.逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規)9.右側超車發生交通事故10.超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生交通事故11.沖闖紅燈發生交通事故12.有禁止掉頭標志、標線的區域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故13.碰撞依法可暫停、停放的車輛14.開關車門造成交通事故15.進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故16.單方發生交通事故。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京朝陽區，兩車相撞乘客受傷，經鑒定構成一處九級傷殘，多處十級傷殘(建議賠償指數30%)，通過元甲律師在開庭中全力爭取，法院判決保險公司及司機賠償傷者合計141萬元賠償款！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
你的辦公室是誰設計的？ 有思考過底層邏輯嗎？ 如何讓客戶走進你的辦公室就感覺“來對了地方、找對了人”，銷售于無形？ 請來《百萬律師教練班》，揭秘服務營銷的規律！
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