對方全責任4S店修車需要墊付嗎?



交通事故全責方不愿先行墊付,可以聯系處理該交通事故的交警出面協調。對方仍然不愿意墊付的,可以在己方支付相關修理費用后,保留好支付單據,起訴對方要求對方賠償。
《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足部分,由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的,由侵權人賠償。
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交通事故全責方不愿先行墊付,可以聯系處理該交通事故的交警出面協調。對方仍然不愿意墊付的,可以在己方支付相關修理費用后,保留好支付單據,起訴對方要求對方賠償。
《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足部分,由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的,由侵權人賠償。
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
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內容:交通事故責任方墊付錢怎么處理凡是在交通事故中承擔全責的方經交警對責任的認定初步或是已經作出了認定后就應該有義務作行為無責方墊付部分費用以利于事故的善后處理。尤其是對于造成了人身傷害的事故作為交強險的萬元的醫療費用只要是責任方提出要求保險公司都是會同意在大多數案子中墊付前期的費用的。那么交通事故責任方墊付錢怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容:交通事故責任方墊付錢怎么處理凡是在交通事故中承擔全責的一方經交警對責任的認定初步或是已經作出了認定后就應該有義務作行為無責方墊付部分費用以利于事故的善后處理。尤其是對于造成了人身傷害的事故作為交強險的一萬元的醫療費用只要是責任方提出要求保險公司都是會同意在大多數案子中墊付前期的費用的。全責方不愿意先行墊付費用的情況可能會是有三種情況一是本身可能就是沒有保險或是僅有交強險由于事故的后果較為嚴重賠償能力有限或是根本就無法承擔賠償責任。那么交通事故責任方墊付錢怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:全責車輛用賠償修車期間的交通費嗎交通事故全責方承擔全部損失的賠償責任,應該賠償對方修車期間的交通費用。由交強險承保的保險公司在第三者責任限額內賠償,超額部門,再由對方根據責任認定情況賠償。保險公司及對方需賠償醫療費,誤工費,住院護理費,住院伙食費,交通費。依法應當由救助基金墊付受害人喪葬費用、部分或者全部搶救費用的,由道路交通事故發生地的救助基金管理機構及時墊付。具體應當按照機動車道路交通事故發生地物價部門核定的收費標準核算。那么全責車輛用賠償修車期間的交通費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:肇事方全責修車費的處理可以雙方協商。一般來說有以下方式1、肇事者墊付相關費用2、自行修理支付相關費用再由肇事者賠償3、在肇事方保險公司指定的修理廠修車由保險公司直接與修理廠結算。被保險人給第三者造成損害被保險人對第三者應負的賠償責任確定的根據被保險人的請求保險人應當直接向該第三者賠償。如果有人員傷亡的話應該立即撥打120搶救生命。因此在保險公司人員到來之前車主一定要保護好事故現場。保險合同規定被保險人應該在公安交通管理部門對該車險事故處理結案之后的十天內向保險公司遞交必要的事故單據。車輛維修完成后進行理賠。那么對方全責誰墊付修車款。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:借車人無賠償能力車主要墊付這個責任不輕啊千萬注意1、如果事故造成的損失較大導致肇事司機賠償不了。法庭會判決車主墊付賠償金但墊付金額不會超過汽車自身價格。那么借車人無賠償能力車主要墊付這個責任不輕啊千萬注意。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:交通事故同等責任醫藥費誰墊付可以由保險公司先行墊付。根據《道路交通安全法》第七十五條規定:醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。那么交通事故同等責任醫藥費誰墊付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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內容:交通事故責任方不墊付提不了車怎么辦凡是在交通事故中承擔全責的一方,經交警對責任的認定初步,或是已經作出了認定后,就應該有義務作行為無責方墊付部分費用,以利于事故的善后處理。尤其是對于造成了人身傷害的事故,作為交強險的一萬元的醫療費用,只要是責任方提出要求,保險公司都是會同意,在大多數案子中墊付前期的費用的。全責方不愿意先行墊付費用的情況,可能會是有三種情況:一是,本身可能就是沒有保險,或是僅有交強險,由于事故的后果,較為嚴重,賠償能力有限;或是根本就無法承擔賠償責任。那么交通事故責任方不墊付提不了車怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容:交通事故責任方不來付修車錢怎么辦交通事故全責方不給墊付修車錢可以通過起訴途徑維權。第一步明確要“告誰”打官司中“告誰”是一個很重要的問題。在“告誰”的問題上首先要看發生事故時對方所駕車輛行駛證上的車主是誰如果是肇事司機本人那就直接起訴他。此外從維護權益受損一方利益的角度出發國務院頒布的道路交通事故處理辦法還特別規定了車主承擔墊付責任的原則。因此當事人在拿到交通隊的事故責任認定書時一定要仔細看清責任認定內容。財產損害賠償的范圍主要包括修車費車上貨物損失等。那么交通事故責任方不來付修車錢怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:車輛出事故在4S店維修需要墊付維修費嗎不用的。在4S店修車都是在報保險之后,并且是在最后提車驗收結束后進行付款的。車輛損失情況必須經過車主簽字確認后方可進行定損拍照,定損單須三方共同確認,并且在維修工單上詳細記錄車輛到店時的情況,車主簽字后進行維修。2,車輛維修的流程嚴格按照規定進行,車輛維修完畢回店交接后,詳細記錄車輛預計移動公里數及實際移動公里數。4,定損維修的車輛享受原配品質標準,并保證經中銀保險核損同意的案件無差價。交通事故我全責,對方要我墊付修車費用交通事故發生后,交警隊認定你方全責的,那么就對方的車輛損失你方是需要承擔全部的賠償責任。那么車輛出事故在4S店維修需要墊付嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:機動車交通事故責任強制保險條例第二十四條國家設立道路交通事故社會救助基金。搶救受傷人員需要道路交通事故社會救助基金墊付費用的公安機關交通管理部門應當書面通知道路交通事故社會救助基金管理機構。道路交通事故造成人員死亡需要救助基金墊付喪葬費用的公安機關交通管理部門應當在送達尸體處理通知書的同時告知受害人親屬向道路交通事故社會救助基金管理機構提出書面墊付申請。那么出車禍我責任要墊付醫療費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:車險理賠的錢夠不夠修車發生交通事故后造成車輛損毀的保險會在限額的范圍內進行賠付所以車險夠不夠車損的賠償由實際情況而定。機動車交通事故責任強制保險條例第二十一條被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。第二十二條有下列情形之一的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用并有權向致害人追償(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的(三)被保險人故意制造道路交通事故的。那么車險理賠的錢夠修車嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:交通事故責任方不墊付醫療費怎么辦可以先和對方進行協商協商不能解決的可以向法院起訴。人身損害賠償司法解釋全文第十七條受害人遭受人身損害因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費賠償義務人應當予以賠償。受害人死亡的賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。那么交通事故責任方不墊付醫療費怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:4、保險理賠,是指在保險標的發生保險事故而使被保險人財產受到損失或人身生命受到損害時,或保單約定的其它保險事故出險而需要給付保險金時,保險公司根據合同規定,履行賠償或給付責任的行為,是直接體現保險職能和履行保險責任的工作。保險人通過調查和對單證的審查,確定賠償責任。那么五五責任修車如何理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:交通事故修車費用誰先墊付這個沒有法律明文規定,可以由責任方墊付,之后憑發票去保險公司理賠。當一起交通事故發生以后,當事人應當盡可能及時向事故發生地的縣級交管部門報案。如果交通事故的當事人都造成重傷或者昏迷的,經過的路人也有義務向交通管理部門報案。一般情況下,適用簡易程序處理的交通事故案件只需要有一名交警人員到現場處理,而適用交通事故一般程序處理的交通事故案件,則至少要有兩名交警進行處理。那么交通事故修車費用誰先墊付。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:車險理賠的錢夠不夠修車發生交通事故后造成車輛損毀的保險會在限額的范圍內進行賠付所以車險夠不夠車損的賠償由實際情況而定。機動車交通事故責任強制保險條例第條被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。第條有下列情形之的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用并有權向致害人追償()駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的()被保險機動車被盜搶期間肇事的()被保險人故意制造道路交通事故的。那么車險理賠的錢夠不夠修車。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022年7月23日,在北京市昌平區某小區院內,50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情,但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額,導致趙女士無法安心養傷,子女也無法安心工作。 經過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節約時間,各自安好。 經過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料,將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中,物業公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業解析,并具體分析事故發生過程: 事故發生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業公司除已墊付的醫療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師,對案件進行專業的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協助調查責任:車禍擔保人有責任協助調查事故的真實情況。他們可以派出專業人員進行事故調查,收集證據和相關材料,以確保賠償的公正性和準確性。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。