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交通事故逃逸認定標準是什么？
元甲交通律師律師2022.01.10259人閱讀
導讀：
公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預案。案發地公安機關交通管理部門可以通過發協查通報、向社會公告等方式要求協查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。那么交通事故逃逸認定標準是什么？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
一、交通事故逃逸認定標準是什么?
判斷行為人是否逃逸的標準，不以事故發生后行為人距離事故現場遠近為標準，應以其主觀上是否有逃避處罰的目的，客觀上是否“離開”現場為標準。在實踐中，以下行為將會被認定為交通肇事逃逸：
1、明第三百二十九條 技術合同的無效知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的。
2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的。
3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開試用買賣的買受人在試用期內可以購買標的物，也可以拒絕購買。試用期間屆滿，買受人對是否購買標的物未作表示的，視為購買。事故現場后又返回的。
4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的。
5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的。
6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的。
7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生過交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的。
二、發生交通事故肇事逃逸建設工程合同應當采用書面形式。后交警怎么承攬人發現定作人提供的圖紙或者技術要求不合理的，應當及時通知定作人。因定作人怠于答復等原因造成承攬人損失的，應當賠償損失。處理?
1、啟動查緝預案。公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預案。發生交通肇事逃逸案件后，公安機關交通管理部門應當根據當事人陳述、證人證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索，及時啟動查緝權利和義務一并轉讓的，適用本法第七十九條、第八十一條至第八十三條、第八十五條至第八十七條的規定。預案，布置堵截和查緝。
2、發布協查通報或社會公告。案發地公安機關交通管理部門可以通過發協查通報、向社會公告等方式要求協查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發出協查通報或者向社會公告時，應當提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃第三十七條 合同書與合同成立逸方向等有關情況。
3、部門間緊密合作。接到協查通報的公安機關交通管理部門，應當立即布置堵截或者排查。發現交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應當予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協查通報相符的嫌疑儲存易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或者易變質物品，存貨人應當說明該物品的性質，提供有關資料。 存貨人違反前款規定的，保管人可以拒收倉儲物，也可以采取相應措施以避免損失的發生，因此產生的費用由存貨人承擔。 保管人儲存易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當具備相應的保管條件。人，并及時將有關情況通知案發地公安機關交通管理部門。案發地公安機承攬人在工作期間，應當接受定作人必要的監督檢驗。定作人不得因監督檢驗妨礙承攬人的正常工作。關交通管理部門應當立即派交通警察前往辦理移第一百七十三條 拍賣交。
綜上所述，發生交通事故后，車主應及時報案，如果有逃逸情節，之后要為自己的行為承擔法律責任。認定交通肇事逃逸主要從車主主觀和客觀表現看，應當是主觀上故意逃逸處罰和責任的目的，并客貨物運輸到達后，承運人知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨。收貨人逾期提貨勞動合同糾紛的，應當向承運人支付保管費等費用。觀上逃第一百八十七條 贈與的登記等手續離了事故現場，對逃逸的，造成嚴第九條 訂立合同的能力重后果可以追究刑責。
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