【成功案例】工程款糾紛成功和解120萬元!但對方不按期支付怎么辦?天用律所專案組指導(dǎo)當(dāng)事人余先生準(zhǔn)備全面的證據(jù)資料，為了盡快要回工程款，優(yōu)先與村委會(huì)進(jìn)行調(diào)解談判。經(jīng)過天用調(diào)解中心團(tuán)隊(duì)的不懈努力，運(yùn)用以訴促調(diào)的方案，最終雙方成功和解，法院出具調(diào)解書。 雙方約定，村委會(huì)需再支付余先生工程款1200000元，分3期進(jìn)行支付;若未按約支付，余先生可就剩余未到期款項(xiàng)一并申請強(qiáng)制執(zhí)行，且村委會(huì)需再支付相應(yīng)違約金。 案件成功和解后，壓在余先生心里多年的一塊大石頭終于落地了!村委會(huì)也如愿按照協(xié)議約定履行了第一期還款。但天用律師根據(jù)豐富經(jīng)驗(yàn)，時(shí)刻保持警醒，在第二期還款到期前，多次提醒余先生向村委會(huì)催要工程款。但余先生心態(tài)過于樂觀，覺得村委會(huì)第一期履約支付了，后續(xù)支付肯定也沒問題! 期間，天用律師也多次催促村委會(huì)盡快支付，歷史再一次重演，村委會(huì)以種種理由拖延。直至第二期到期后，村委會(huì)一分錢沒付，此時(shí)余先生著急了，要求天用律所馬上申請執(zhí)行。 天用律師快馬加鞭立上執(zhí)行案件后，與余先生溝通，要求提供對方的財(cái)產(chǎn)線索。一方面，天用律師要求法院查控的村委會(huì)往來賬戶;另一方面，也與執(zhí)行法官積極溝通，因?yàn)檎{(diào)解書里面已經(jīng)明確規(guī)定，被執(zhí)行人到期未按期償還，需要多支付20萬元的違約金。 天用律師成功申請執(zhí)行后，被執(zhí)行人發(fā)現(xiàn)自身銀行賬戶被凍結(jié)，而且得知若不按期履行支付工程款，需要多支付20多萬元的違約金后，從之前的拖延到主動(dòng)找到余先生提前償還了120萬元工程款! 余先生對天用律所專業(yè)高效的工作很滿意，也十分敬佩天用律師的專業(yè)能力，送來了一面帶著滿滿謝意的錦旗!

車禍死亡，家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!

代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。

欠錢不還怎么起訴？ 欠錢是一件很常見的事情，但是當(dāng)有人拖欠債務(wù)時(shí)，就可能會(huì)出現(xiàn)法律糾紛。如果你有人欠你錢，而他不還，你可以通過起訴的方式來追回債務(wù)。但是要起訴成功，需要有一定的證據(jù)。 在起訴前，首先要明確的是債務(wù)人和債權(quán)人之間存在債權(quán)關(guān)系。一般情況下，可以通過書面合同、口頭協(xié)議或者其他文件來證明存在借貸關(guān)系。此外，也可以根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)來判斷是否存在借貸關(guān)系。例如《中華人民共和國民法通則》中對于“無因合同”的規(guī)定就可以用作判斷標(biāo)準(zhǔn)。 其次要有證明債務(wù)已到期并且未能支付的證明。一般情況下，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備好到期日前后的憑證或者協(xié)議文書來作為依據(jù)。此外，還應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)、電子信函、電子郵件、手機(jī)短信、承諾書、會(huì)計(jì)憑證等文件作為補(bǔ)充依據(jù)， 使得整個(gè)交易流程都能夠得到相應(yīng)的佐證， 使得整個(gè)交易流程都能夠得到相應(yīng)的佐證， 使得整個(gè)交易流程都能夠得到相應(yīng)的佐證， 使得整個(gè)交易流程都能夠真實(shí)可信地呈上法庭。 再者， 在立案訴訟之前， 還要對債務(wù)人進(jìn)行必要考察， 相關(guān)考察方式包括： 辦理相關(guān)民事行為能力宣告手續(xù)； 檢驗(yàn)當(dāng)事人是否存在隱匿、偽造、死亡或者無法找到； 檢驗(yàn)當(dāng)事人是否已將真實(shí)姓名、住所或者工作單位告之法庭。 此外， 還要考察一般性歷史信譽(yù)情況。 在立案訴訟之前， 需要對歷史信譽(yù)情況進(jìn)行考察， 并收集相應(yīng)材料。

工程款糾紛怎么起訴？ 拖欠工程款糾紛起訴流程如下： 1、搜集跟涉案工程有關(guān)的全部證據(jù)材料，鑒于建設(shè)工程施工合同周期長、投資大，大多數(shù)為隱蔽工程及專業(yè)性強(qiáng)等原因，所以我們在訴訟前必須花最大的精力收集、整理、分析證據(jù)資料，站在被告的、法官的角度多層次、多方位地進(jìn)行全面分析，做到“知己知彼”，切忌盲目起訴； 2、證據(jù)資料準(zhǔn)備充分后，確定訴訟方案，包括被告的選擇和訴訟請求的確定問題。在被告的選擇問題上，可以選擇合同相對方以及違法分包或非法轉(zhuǎn)包的發(fā)包人、提供擔(dān)保的當(dāng)事人作為共同被告；訴訟請求可能包括請求依法解除合同，支付工程款，違約金，逾期付款利息，停工、窩工、倒運(yùn)、機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料和構(gòu)件積壓等實(shí)際損失以及訴訟或保全費(fèi)用等，根據(jù)具體案件情況進(jìn)行確定； 3、確定管轄法院。首先看雙方當(dāng)事人對爭議解決機(jī)構(gòu)有沒有約定，沒有約定的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)于合同糾紛案件的規(guī)定處理，即以被告住所地或者合同履行地為管轄地。通過大量的案件分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)事人在提起訴訟時(shí)，訴訟請求僅為工程款和（或）利息，再加案件訴訟費(fèi)，很少提及違約金、律師費(fèi)、停工、窩工、倒運(yùn)、機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料和構(gòu)件積壓等損失和實(shí)際費(fèi)用。 債權(quán)人和債務(wù)人交換雙方的證據(jù)，債務(wù)人就債權(quán)人的訴求作出應(yīng)答。合同任意一方當(dāng)事人均可以向法院提起建設(shè)工程合同糾紛訴訟。此類訴訟的管轄法院為被告住所地法院或合同履行地法院。但是如果合同中存在有效的爭議解決條款，則需要按照該條款預(yù)訂的方式解決工程款糾紛。例如：約定了仲裁的，就應(yīng)當(dāng)提交仲裁解決。約定了訴訟管轄法院的，就應(yīng)當(dāng)向約定的管轄法院起訴。

工程沒有結(jié)算怎么起訴： 工程未結(jié)算是可以起訴的，只要滿足以下條件就可以。原告是案件的直接利害關(guān)系人或是合法權(quán)益受到侵犯的人。有明確的被告。是誰侵犯了你的合法權(quán)益，就應(yīng)當(dāng)以誰為被告。有具體的訴訟請求、事實(shí)與理由。打官司必須有具體明確的要求，法院才能進(jìn)行審理判決。 需要向法院提的材料:首先要寫一份合格的起訴狀，訴狀的內(nèi)容包括原告、被告的基本情況、訴訟請求、事實(shí)與理由。其次，要提供主要證據(jù)的復(fù)印件以及原告身份證復(fù)印件。 另外需要注意的是，向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為三年。訴訟時(shí)效期間自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到損害以及義務(wù)人之日起計(jì)算。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。但是自權(quán)利受到損害之日起超過二十年的，人民法院不予保護(hù);有特殊情況的，人民法院可以根據(jù)權(quán)利人的申請決定延長。

交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負(fù)次要責(zé)任，而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下，責(zé)任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。