高速常見(jiàn)交通事故是怎樣

導(dǎo)讀:
開(kāi)展高速公路交通事故調(diào)查研究分析,全面準(zhǔn)確地把握高速公路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律,對(duì)事故防控、勤務(wù)運(yùn)作、宣傳教育工作具有重要的指導(dǎo)作用。那么高速常見(jiàn)交通事故是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
開(kāi)展高速公路交通事故調(diào)查研究分析,全面準(zhǔn)確地把握高速公路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律,對(duì)事故防控、勤務(wù)運(yùn)作、宣傳教育工作具有重要的指導(dǎo)作用。關(guān)于高速常見(jiàn)交通事故是怎樣的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
有一定生活常識(shí)的人一定都清楚在高速上每輛車的車速都是非常快的,因此在高速上一定要遵守交通規(guī)則,由于車速降不下來(lái),一旦發(fā)生交通事故將會(huì)是比較嚴(yán)重的事故。那么高速常見(jiàn)交通事故是怎樣?以下將由小編為您進(jìn)行詳細(xì)解答,希望對(duì)您有所幫助。
(1)較多常見(jiàn)的事故是多車追尾相撞,并同時(shí)伴有起火、爆炸。
《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定車輛時(shí)速在100公里、小時(shí)時(shí),與前車行車間距必須保持100米以上。但是有些駕駛員對(duì)保持車距的必要性不以為然,存在普通道路跟車的習(xí)慣,有時(shí)甚至發(fā)生群車連環(huán)追尾事故,而危害最大、后果最嚴(yán)重的主要也是此類事故。
這種事故多發(fā)生于交通量較大、車速高、天氣不好(大雨、霧、雪)等情況下,但是駕駛員的原因占主導(dǎo)地位。
(2)單獨(dú)事故。
事故狀態(tài)多表現(xiàn)為碰撞中央隔離帶護(hù)欄或者路邊護(hù)欄,在高速公路路面上平地翻車。
通常司機(jī)都因?yàn)榫吧珕握{(diào),缺少刺激,加上長(zhǎng)時(shí)間精神高度集中、操作單調(diào),極易導(dǎo)致生理和心理疲勞。這就非常容易導(dǎo)致疲勞駕車引發(fā)交通事故。
(3)兩車平行刮擦事故。
(一)調(diào)研分析,強(qiáng)化規(guī)律性研究。開(kāi)展高速公路交通事故調(diào)查研究分析,全面準(zhǔn)確地把握高速公路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律,對(duì)事故防控、勤務(wù)運(yùn)作、宣傳教育工作具有重要的指導(dǎo)作用。
(二)警力下沉,嚴(yán)格查糾各類交通違章。結(jié)合公安“三基工作”的基本要求,應(yīng)把定點(diǎn)勤務(wù)與巡邏勤務(wù)、白天勤務(wù)與夜間勤務(wù)、日常勤務(wù)與特別勤務(wù)、交叉勤務(wù)與聯(lián)合勤務(wù)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái),使警力跟著重點(diǎn)時(shí)段、路段走,警力跟著重點(diǎn)違法行為走,警力跟著惡劣天氣走,積極開(kāi)展有針對(duì)性的路面交通管理。
1、加強(qiáng)交通安全教育,減少道路交通違法行為在交通事故預(yù)防的諸多因素中,人是處在核心地位的。人的交通安全意識(shí)和法制觀念比較淡薄,違章現(xiàn)象比較嚴(yán)重,是造成交通事故的最主要因素。因此,預(yù)防和減少道路交通事故,從根本上講,要從預(yù)防和減少交通違法行為做起。為了提高交通安全,全世界各國(guó)都十分注意交通安全教育,交通安全教育主要分為兩大部分,即:對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的教育和對(duì)全社會(huì)人員的安全教育。
2、加強(qiáng)車輛維護(hù),提高汽車的安全性能良好的車輛技術(shù)性能是保證安全駕駛的物質(zhì)基礎(chǔ)。目前,除了要建立完善的汽車安全檢測(cè)制度和基于檢測(cè)的車輛維修制度外,駕駛員日常應(yīng)勤于保養(yǎng)、維護(hù)車輛,出車前應(yīng)徹底檢查轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系,認(rèn)真做好車輛的日常修理工作,及時(shí)消除隱患,保證車況良好,杜絕帶病車上路行駛,嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。
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