獲悉，目前交通事故調解機制已在全省推開，去年我省有12.9萬起交通事故通過調解結清了賠償。省公安廳交巡警總隊有關負責人就此表示，今年我省將借鑒蘇州、南京等地做法，把當地保險行業協會納入到事故調解中，請事故賠償方的保險公司參加，作為一方參與調解，在同一地區適用統一的保險賠償計算標準，確保當事人的合法利益。據了解，目前在南京、蘇州、鹽城、泰州等地，不僅一般程序處理的事故可以調解，交管部門還把調解范圍擴大到所有的事故責任認定生效、當事人愿意接受調解的交通事故。關于江蘇省擬將保險公司納入交通事故調解的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

獲悉，目前交通事故調解機制已在全省推開，去年我省有12.9萬起交通事故通過調解結清了賠償。但記者也注意到，調解中存在保險公司對調解協議的法律效力不認賬、同一事故不同調解的賠償待遇不一等情形。省公安廳交巡警總隊有關負責人就此表示，今年我省將借鑒蘇州、南京等地做法，把當地保險行業協會納入到事故調解中，請事故賠償方的保險公司參加，作為一方參與調解，在同一地區適用統一的保險賠償計算標準，確保當事人的合法利益。

責任認定生效的事故都可調解

在蘇州和南京發現，除了輕微事故，包括傷人和車損較重的事故，越來越多的當事人愿意調解處理。在蘇州虎丘區交巡警大隊調解室，剛跟對方達成協議的受害人家屬王某說，調解簡單省事，不用花費;效率高，個把小時就談妥，到法院打官司要花一個月，還交訴訟費，結果也是這個樣子。

南京市交管局事故科有關負責人告訴記者，如今事故調解程序簡化了，交警出具事故認定書后，當事人提出申請，然后登記，約定時間到交警大隊調解室，由調解員依法主持達成協議，當場結清賠償或約定賠償的最后期限。賠錢一方拿著調解協議書，到保險公司，再在保險理賠范圍內獲得保險賠償。

據了解，目前在南京、蘇州、鹽城、泰州等地，不僅一般程序處理的事故可以調解，交管部門還把調解范圍擴大到所有的事故責任認定生效、當事人愿意接受調解的交通事故。在全國率先開展事故調解的南京交管部門，去年成功調解1萬多起交通事故，成功率達97%。

去年10萬多起事故賠償經調解結清

省公安廳、省司法廳、省法院、省保監局等部門通過協商，去年在全國率先推出事故調解機制，如今全省450多個交巡警大隊和具有交通事故處理職能的中隊設立了調解室，把事故交給專職聘用的調解員處理，極大地解放了警力。

據省公安廳交巡警總隊副總隊長陳玉峰介紹，去年全省接報大小交通事故90余萬起，目前開車人一般通過三種途徑處理交通事故的賠償，一種是由開車人自行協商處理，直接到保險快速理賠服務中心，辦理理賠，按協商的結果拿錢走人，去年全省有28萬余起輕微事故是通過這種方式處理掉的。第二種是通過事故簡易程序處理，由交警出具事故認定書，明確雙方責任，損失賠償由雙方協商或者申請調解，然后到理賠中心，去結清賠償，通過這種方式，去年全省處理了50多萬起事故，占了一半多。第三種是通過一般程序，交警認定雙方責任后，雙方可自行協商賠償，但更多的是申請人民調解，化解賠償分歧，去年全省通過調解處理了10余萬起事故，賠償金額6.74億元。此外，還有3萬余起案件，因矛盾大，雙方打起官司，最后由法院調解或判決處理了。

今后調解時將請保險公司參與

盡管省有關部門曾有規定，特別是《調解法》今年1月份生效后，對依法達成的事故調解協議賦予法律效力，包括保險公司在內的各方都要認可，當事人拿著協議書，應該能從保險公司獲得賠償。不過記者發現，在具體實施中，一些地方存在保險公司對調解協議的法律效力不認賬、當事人權益不能得到保障的情形。

還有的事故受害人反映，同樣一起事故，調解時依據的賠償標準不同，導致在不同地方進行調解，受害人得到的賠償待遇不一樣的結果。針對這些問題，省公安廳交巡警總隊副總隊長陳玉峰表示，現在正與有關部門協商，完善調解機制，借鑒蘇州等地的成功做法，把當地保險行業協會納入到事故調解中來，在一個地方適用統一的、保險行業均認可的保險賠償計算標準;調解時，請事故賠償方的保險公司參加，作為一方參與調解，這樣更有助于協議的履行。此外，擴大交通事故調解覆蓋面，到6月底，全省所有具有事故處理職能的縣(市、區)交巡警大隊和年處理交通事故500起以上的鄉鎮交巡警中隊全部建立調解室。

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