在高速公路上則需在車后方設置危險警告標志。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等信息都是必要的。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。后車正向或在車道內撞擊前車尾部任何位置，算追尾。右側并線超車屬違法行為。關于會車蹭反光鏡怎么辦的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

當我們在開車的過程中，聽到最多的應該就是慢慢開車，注意安全。因為每年出現的交通事故也不為少數，因此為了自身的安全，能做的就是自己遵守交通規則。那么接下來小編要和大家分享的是會車蹭反光鏡怎么辦呢？有這方面疑問的朋友可以一起來了解下。

會車時雙方車后視鏡刮在一起了首先要看道路有沒有實線或者虛線，壓線的一方為對方修車，如果道路沒有中心線而雙方又爭執不下的時候，建議直接報警讓警察來處理，警方處理是公正的。

（一）停車熄火查狀況

如果你的車不小心與其他車子發生刮擦事故后，應立即選擇較合適的地點停車。拉緊手制動，切斷電源，關掉車子的引擎。夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車后方設置危險警告標志。

（二）確認雙方人員安全狀況

注意檢查雙方人員的安全狀況，如果有傷亡、受傷、人身安全受到損害應立即報警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規定》第八條規定的必須報警的八種情形的，當事人可以選擇自行達成協議，快捷處理。

（三）記錄基本信息

注意記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等信息都是必要的。

（四）記錄車損情況

注意仔細檢查車輛狀況，可以使用數碼相機、手機等拍照設備及時對刮擦部位、車況進行記錄。拍攝時要體現雙方當事人同時在現場的取景，并多角度的對車前側、車后側、碰擦部位進行拍攝。

（五）明確責任認定

在交警進行責任認定時要特別注意雙方應負的責任。常見情況有：未保持安全距離，追尾前車的，后車擔責;機動車變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔責;有交通信號燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉彎未讓直行車先行的，轉彎車擔責;沒有交通信號燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔責等。

（六）車輛定損以便理賠

先去保險理賠服務中心對車輛進行定損，在之后的修車程序中要保存好修車發票。

另外，理賠時需要車主提供身份證、行駛證、駕照、發票、出險通知書、定損單等等資料。注意一定要準備齊全，資料鑰匙不全，保險公司是不會受理的。

《道路交通安全法》第七十條  在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

（一）對于追尾的劃分，也有明確判定。后車正向或在車道內撞擊前車尾部任何位置，算追尾。有些車從右側超車或左側超車，故意或無意急剎車或故意急剎車造成的撞擊，不算追尾，算“未保證后車安全車距情況下變更車道與超車”，對方負事故全部責任。

（二）對于并線發生的事故，可以參照上面的。右側并線超車屬違法行為。不是超越側面車輛，而是從左側變入右側車道，然后再變回左側車道。這叫違章超車。反之左變右超越前車再變左屬于正常超車。前提是保證前后左右車輛安全車距和不影響其他車輛安全正常行駛的前提。

（三）對于反光鏡對反光鏡對撞的事故，交警來了如何占理很簡單，咬死了說對方超速或變更車道。或直接干脆說你的車是靜止不動的，停車讓他先行，他給撞得。你的車事是靜止狀態。

（四）撞了行人和非機動車。首先要保證你有第三責任險和車損險。然后你就可以放心的去處理事故了。千萬不要裝不知道而駕車駛離現場。這個不會因為你的粗心大意或過失而補加追究。你裝不知道屬于惡性逃逸。第一，保險公司拒賠，第二，你要被扣滿12分，搞不好還要接受行政處罰，拘留和罰款。

如果我們開車過程中有遇到一些事故，例如會車蹭反光鏡怎么辦呢？對于這些問題不知道怎么處理的新手司機來說，可以看看小編上面寫的內容，都有做了詳細的解釋，平時有時間也要多看交通法規，這樣開車過程中也比較能夠知道如何去處理，碰到解決不了的可以找律師幫忙。