申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xxx公安局交通警察大隊(duì)xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。關(guān)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)怎么寫(xiě)的法律問(wèn)題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí)，希望能幫助大家。

想必大家都清楚在發(fā)生交通事故之后，會(huì)由交警出具一份交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，對(duì)這場(chǎng)事故中事故雙方所應(yīng)承擔(dān)的權(quán)利義務(wù)進(jìn)行認(rèn)定，當(dāng)事人如果對(duì)認(rèn)定書(shū)不服的話(huà)可以向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核，那么交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)怎么寫(xiě)？以下將由小編為您進(jìn)行詳細(xì)解答，希望對(duì)您有所幫助。

申請(qǐng)人：

xxx性別：年齡：家庭住址：

身份證編號(hào)：xxxxxx

聯(lián)系手機(jī)：xxx

被申請(qǐng)人：xxx性別：年齡：家庭住址：

身份證編號(hào)：xxx

復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤消xxx公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字xxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

事實(shí)與理由：

xxxx年xx月xx日xx時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛xxxxx號(hào)xx車(chē)，從xxx開(kāi)往xxx方向，途徑xx國(guó)道線xx縣xx鎮(zhèn)xxxxx路段，在車(chē)輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路，造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見(jiàn)事故的緊急措施后，仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。

申請(qǐng)人認(rèn)為：xxxx年xx月xx日xx時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為，被申請(qǐng)人它的違法之處是：

（1）根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車(chē)人通行規(guī)定：“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然，本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車(chē)輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及，車(chē)頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

（2）申請(qǐng)人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，并沒(méi)有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車(chē)輛車(chē)輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的，也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的，并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以xxx公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。

申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xxx公安局交通警察大隊(duì)xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。

此致xxx市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人：xxx

時(shí)間：

附證據(jù)：衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)表2張。

1、當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。

2、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收到當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的，復(fù)核申請(qǐng)不予受理，并書(shū)面通知當(dāng)事人。

（1）任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的；

（2）人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的；

（3）適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故；

（4）車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)受理復(fù)核申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知各方當(dāng)事人。

3、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)，對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論：

（1）道路交通事故事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確實(shí)充分，適用法律是否正確；

（2）道路交通事故責(zé)任劃分是否公正；

（3）道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。

復(fù)核原則上采取書(shū)面審查的辦法，但是當(dāng)事人提出要求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)為有必要時(shí)，可以召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，聽(tīng)取各方當(dāng)事人的意見(jiàn)。

復(fù)核審查期間，任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核。

4、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正、或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的，應(yīng)當(dāng)作出復(fù)核結(jié)論，責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定。

上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、調(diào)查程序合法的，應(yīng)當(dāng)作出維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論。

5、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出復(fù)核結(jié)論后，應(yīng)當(dāng)召集事故各方當(dāng)事人，當(dāng)場(chǎng)宣布復(fù)核結(jié)論。當(dāng)事人沒(méi)有到場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)采取其他法定形式將復(fù)核結(jié)論送達(dá)當(dāng)事人。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)復(fù)核以一次為限。

上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出責(zé)令重新認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論后，原辦案單位應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)依照本規(guī)定重新調(diào)查，重新制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)，撤銷(xiāo)原道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

1、由于簡(jiǎn)易程序處理的交通事故被排除在復(fù)核范圍之外，因此，在實(shí)踐過(guò)程中出現(xiàn)利用簡(jiǎn)易程序處理人情案件的情況。一經(jīng)適用簡(jiǎn)易程序，對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不符的當(dāng)事人無(wú)法通過(guò)復(fù)核進(jìn)行救濟(jì)。在這種情況下，該事故是否屬于簡(jiǎn)易程序的適用范圍就成為重點(diǎn)。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十五條規(guī)定，只有在僅造成人員輕微傷或財(cái)產(chǎn)損失事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)才能適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故。如果超范圍適用簡(jiǎn)易程序，則該交通事故認(rèn)定書(shū)因制作程序違法而失去證據(jù)的效力。

2、實(shí)踐中，一方當(dāng)事人可以利用提起訴訟的程序技巧來(lái)終止可能引起對(duì)其不利的復(fù)核程序。一方當(dāng)事人一旦向法院提起訴訟，那么復(fù)核程序就會(huì)依法終止，而原事故認(rèn)定書(shū)就會(huì)被作為法院審理案件的證據(jù)供合議庭參考，使得申請(qǐng)人復(fù)核權(quán)利變成一紙空文。此種情況，應(yīng)在庭審過(guò)程中，向法庭說(shuō)明一起啟動(dòng)復(fù)核程序以及復(fù)核程序終止的原因，以此來(lái)降低原事故認(rèn)定書(shū)的證明效力。