對交通肇事量刑標準是怎樣的

導讀:
接下來由小編為大家帶來對交通肇事量刑標準是怎樣的的詳細知識,希望幫助到大家。符合上述情形之一的,公安機關應當立案追究刑事責任。交通肇事案件立案與否,一是要分清事故責任,二是要看是否符合法律規定的具體標準。在我國法律的規定中,商業保險的免責情況就包括交通肇事逃逸的情形,但是,并非所有交通肇事逃逸的情況,保險公司都免責。交通肇事逃逸不予賠付的約定屬于保險合同中的免責條款。那么對交通肇事量刑標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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在發生了交通事故以后,有的交通事故的一個當事人出于害怕的心理,往往會采取肇事逃逸的方式,但是肇事逃逸他是逃不掉的,因為現在的手段可以很清楚地查出來,肇事的一個肇事人,那么交通肇事他的量刑標準是怎樣呢?接下來由小編為大家帶來對交通肇事量刑標準是怎樣的的詳細知識,希望幫助到大家。
1、根據《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2、最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(2000.11.15法釋〔2000〕33號)
第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規發生重大交通事故,在分清事故責任的基礎上,對于構成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
1、死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;
2、死亡3人以上,負事故同等責任的;
3、造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。
4、交通肇事致1人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
符合上述情形之一的,公安機關應當立案追究刑事責任。交通肇事案件立案與否,一是要分清事故責任,二是要看是否符合法律規定的具體標準。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴重后果,則不構成犯罪,無須立案。
在我國法律的規定中,商業保險的免責情況就包括交通肇事逃逸的情形,但是,并非所有交通肇事逃逸的情況,保險公司都免責。
交通肇事逃逸不予賠付的約定屬于保險合同中的免責條款。根據2009年新版保險法的規定,保險公司對免責條款有提示注意和解釋說明的義務,保險公司未盡上述兩項義務,該條款對金某無效。2002年修訂的舊版保險法規定,保險公司應當向投保人明確說明免責條款的內容,未明確說明的,該條款不產生效力。2009年修訂的新版保險法則規定,保險公司不僅要說明免責條款的內容,還要對保險條款作出明顯的提示;如果沒有明顯提示及明確說明,免責條款就不產生效力。
由此可知,交通肇事逃逸情況下,商業保險的保險公司免責的前提條件是保險公司不僅對投保人說明了免責條款的內容,還要對保險條款作出明顯的提示。




