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交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)緩刑是怎樣
許瑞林律師2021.12.08725人閱讀
導(dǎo)讀：
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)緩刑是怎樣，下面就由小編為您進(jìn)行詳細(xì)地介紹。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)緩刑是怎樣。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)緩刑是怎樣，下面就由小編為您進(jìn)行詳細(xì)地介紹。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。關(guān)于交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)緩刑是怎樣的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)緩刑是怎樣，下面就由小編為您進(jìn)行詳細(xì)地介紹。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的；
（五）嚴(yán)重超載駕駛的；
根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：
（１）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
（２）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
（３）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。第2條第2款規(guī)定，交通肇事致１人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（１）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；
（２）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；
（３）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；
（４）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的；
（５）嚴(yán)重超載駕駛的；
（６）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
符合上述情形之一的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究。應(yīng)當(dāng)注意，對于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責(zé)任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴(yán)重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。
我國刑法規(guī)定，犯罪分子本人直接向司法機(jī)關(guān)主動投案；犯罪分子向所在單位或其他有關(guān)負(fù)責(zé)人員投案；犯罪分子被送去歸案的；只要?dú)w案后能如實(shí)交待犯罪事實(shí)經(jīng)過，并接受司法機(jī)關(guān)的審查和裁判的，都應(yīng)以投案自首論。道路交通法中規(guī)定了在事故發(fā)生后，司機(jī)的義務(wù)應(yīng)當(dāng)是立即停車、保護(hù)現(xiàn)場并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。如果事故屬于是重大事故，其后果達(dá)到了應(yīng)追究刑事責(zé)任的程度，就構(gòu)成了犯罪。我國刑法對自首的規(guī)定，并沒有對成立自首的犯罪予以任何限制。
所以，行為人在實(shí)施過失犯罪后，即肇事司機(jī)在事故發(fā)生后，積極搶救傷亡者，到交通管理部門投案，并如實(shí)陳述事實(shí)經(jīng)過的行為，其行為就符合自首成立的條件，應(yīng)依法認(rèn)定為自首情節(jié)。
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