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刑法中交通肇事逃逸罪 交通肇事罪賠償?shù)膹妮p情節(jié)
郭銘芝律師2021.12.08280人閱讀
導(dǎo)讀：
交通事故時有發(fā)生，在進(jìn)行交通肇事處理的時候，只要發(fā)生人死亡的情況時，一般都是按照交通肇事罪去進(jìn)行處理的。那么，交通肇事逃逸的認(rèn)定情形包括哪些?關(guān)于刑法中交通肇事逃逸罪的問題，大律網(wǎng)交通肇事小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
交通事故時有發(fā)生，在進(jìn)行交通肇事處理的時候，只要發(fā)生人死亡的情況時，一般都是按照交通肇事罪去進(jìn)行處理的。那么，交通肇事逃逸的認(rèn)定情形包括哪些?關(guān)于刑法中交通肇事逃逸罪的問題，大律網(wǎng)交通肇事小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
一、刑法中交通肇事逃逸罪
《刑法》第一百三十三條規(guī)定：交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
但是當(dāng)前交通肇事違法犯罪特別是交通肇事逃逸犯罪和其他惡性交通肇事犯罪不斷增多，公民的生命安全和公私財產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅。按照現(xiàn)行法律規(guī)定，即使肇事后逃逸也增加不了什么處罰，助長了肇事者能逃就逃的心態(tài)，從而造成了更加嚴(yán)重的后果。筆者認(rèn)為，現(xiàn)行法律對交通肇事逃逸犯罪的處罰力度顯然是不夠的。
交通肇事罪，是指行為人違反交通管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，危害公共安全的行為。其特征主要有：
1、侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全;
2、客觀方面表現(xiàn)為行為人實(shí)施了違反交通管理法規(guī)，而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為;
3、主觀方面是出于過失。
根據(jù)我國(刑法)第133條之規(guī)定，犯交通肇事罪，應(yīng)處3年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪賠償?shù)膹妮p情節(jié)
交通肇事事后賠償法定從輕情節(jié)理由大致如下：
1、事后賠償作為交通肇事罪的法定從輕情節(jié)符合過失犯罪的處罰原則。
交通肇事罪是負(fù)有特定職責(zé)的人員(駕駛?cè)藛T)因違背其職責(zé)要求而實(shí)施的一種過失犯罪，其與一般過失犯罪的區(qū)別關(guān)鍵就在于，衡量此類犯罪危害性的大小不僅要正確看待其犯罪危害結(jié)果，還要全面分析行為人在特定義務(wù)上的過錯程度。在交通肇事案件中，肇事者作為專門駕駛?cè)藛T不僅負(fù)有謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù)，還負(fù)有事故發(fā)生后防止危害結(jié)果擴(kuò)大、救助他人的義務(wù)。肇事者在事故發(fā)生后對被害人及其家屬的賠償是其救助義務(wù)的一種合理延伸，是否賠償不僅直接影響著被損害權(quán)益的恢復(fù)和救濟(jì)，更直接反映了肇事者的悔罪、認(rèn)罪心理。將事后賠償作為交通肇事罪的法定從輕情節(jié)，不僅與主客觀相一致的刑罰原則相契合，而且也體現(xiàn)了交通肇事罪作為業(yè)務(wù)過失犯罪的處罰要求。
2、事后賠償作為法定從輕情節(jié)有助于統(tǒng)一司法，維護(hù)社會公平正義。
隨著近年來各地道路交通事業(yè)的快速發(fā)展，交通肇事案件逐漸成為一種常見多發(fā)性犯罪。由于現(xiàn)有法律規(guī)定未將事后賠償作為交通肇事罪的法定從輕情節(jié)，而僅僅將其視為一種酌定情節(jié)，未制定統(tǒng)一的適用標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐中對于肇事者賠償?shù)轿弧⒄厥码p方達(dá)成諒解的案件，在不同地方往往存在著起訴、不起訴、撤案等多種不同的處理方式，這一現(xiàn)象不僅損害了犯罪嫌疑人的合法權(quán)益，而且嚴(yán)重破壞了法律執(zhí)行的統(tǒng)一性。將事后賠償納入交通肇事罪立法的法定從輕情節(jié)，有助于司法機(jī)關(guān)消除實(shí)踐中的認(rèn)識分歧，統(tǒng)一交通肇事案件的刑事司法標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而對此類案件作出準(zhǔn)確判罰。
3、事后賠償作為交通肇事罪的法定從輕情節(jié)將進(jìn)一步規(guī)范交通肇事案件中其他法定量刑情節(jié)的適用。
由于目前我國法律未將事后賠償作為交通肇事案件的法定量刑情節(jié)，受保護(hù)被害人理念的影響，實(shí)踐中部分地方出現(xiàn)了片面強(qiáng)調(diào)交通肇事案件事后賠償而忽視其他法定量刑情節(jié)(如自首、逃逸)，導(dǎo)致部分交通肇事案件中出現(xiàn)了“輕富重貧”的不正常現(xiàn)象。如果將事后賠償納入交通肇事罪的法定從輕情節(jié)，不僅有助于合理界定事后賠償與其他法定量刑情節(jié)的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)交通肇事案件刑事處罰深層次的實(shí)質(zhì)理性，而且將進(jìn)一步規(guī)范交通肇事案件的社會危害性綜合評價，完善交通肇事罪的刑事立法。
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