2022年交通肇事罪的認(rèn)定

導(dǎo)讀:
交通事故在我國(guó)是很常見(jiàn)的,如果是輕微的事故,一般可以私了,但如果上升到交通肇事比較嚴(yán)重的,通常會(huì)涉嫌交通肇事罪,需要承擔(dān)一定法律責(zé)任。那么2022年交通肇事罪的認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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交通事故在我國(guó)是很常見(jiàn)的,如果是輕微的事故,一般可以私了,但如果上升到交通肇事比較嚴(yán)重的,通常會(huì)涉嫌交通肇事罪,需要承擔(dān)一定法律責(zé)任。因此,想必大家想知道,關(guān)于2022年交通肇事罪的認(rèn)定?接下來(lái)由小編詳細(xì)為您介紹!
1、主觀方面
主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失,包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。
這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、超速行駛等,但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意,沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者雖已預(yù)見(jiàn),但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。
2、主體要件
即凡年滿(mǎn)16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門(mén)工作的一切人員,也不能理解為僅指火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器等交通工具的駕車(chē)人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。
3、客體要件
本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全
交通運(yùn)輸,是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸,這類(lèi)交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連,一旦發(fā)生事故,就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞,所以,其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。
4、客觀方面
在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
二、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)是什么
根據(jù)刑法第一百三十三條的規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,應(yīng)當(dāng)立案追究。
1、死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。
4、交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
符合上述情形之一的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究刑事責(zé)任。交通肇事案件立案與否,一是要分清事故責(zé)任,二是要看是否符合法律規(guī)定的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴(yán)重后果,則不構(gòu)成犯罪,無(wú)須立案。
三、交通肇事罪怎么判
1、構(gòu)成交通肇事罪的,可以根據(jù)下列不同情形在相應(yīng)的幅度內(nèi)確定量刑起點(diǎn):
(1)致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度內(nèi)確定量刑起點(diǎn)。
(2)交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,可以在三年至五年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點(diǎn)。
(3)因逃逸致一人死亡的,可以在七年至十年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點(diǎn)。
2、在量刑起點(diǎn)的基礎(chǔ)上,可以根據(jù)事故責(zé)任、致人重傷、死亡的人數(shù)或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額以及逃逸等其他影響犯罪構(gòu)成的犯罪事實(shí)增加刑罰量,確定基準(zhǔn)刑。




