交通事故逃逸保險賠嗎

導讀:
交通事故肇事逃逸是非常惡劣的情形,如果有逃逸行為的話,保險公司對此是不進行賠償的,需要自己承擔賠償責任。交通事故逃逸保險公司不會賠償。如果當事人的駕駛證依法記分達到12分,仍然駕駛機動車發生事故逃逸的,保險公司不會賠償。交通肇事逃逸的行為人,應盡快將其抓捕歸案。公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況,制定交通肇事逃逸案件查緝預案。那么交通事故逃逸保險賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
交通事故肇事逃逸是非常惡劣的情形,如果有逃逸行為的話,保險公司對此是不進行賠償的,需要自己承擔賠償責任。交通事故逃逸保險公司不會賠償。如果當事人的駕駛證依法記分達到12分,仍然駕駛機動車發生事故逃逸的,保險公司不會賠償。交通肇事逃逸的行為人,應盡快將其抓捕歸案。公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況,制定交通肇事逃逸案件查緝預案。關于交通事故逃逸保險賠嗎的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
交通事故肇事逃逸是非常惡劣的情形,如果有逃逸行為的話,保險公司對此是不進行賠償的,需要自己承擔賠償責任。下面是小編為大家帶來交通事故逃逸保險賠嗎的全部內容。希望能夠幫助大家解決相應的問題,當然大家也可以咨詢。
交通事故逃逸保險公司不會賠償。如果車輛是在競賽、檢測、修理、征用、搶劫等過程中發生交通事故逃逸的,保險公司不會賠償。如果保險車輛轉讓給他人,被保險人未履行保險合同中的有關規定告知對方的,因轉讓使保險車輛的風險程度顯著增加,發生保險事故逃逸的,保險公司不會賠償。如果當事人的駕駛證依法記分達到12分,仍然駕駛機動車發生事故逃逸的,保險公司不會賠償。
所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場,而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。
所謂“其他特別惡劣情節”,《解釋》第4條規定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在六十萬元以上的。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
根據《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態度應限于過失,因為交通肇事罪是一種過失犯罪,為保持犯罪構成的純潔性,其加重構成的心理態度也應是過失。故《解釋》規定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
交通肇事逃逸的行為人,應盡快將其抓捕歸案。因為交通肇事者為交通事故的最終賠償責任,即使其投保了機動車交通事故責任強制保險,保險公司也僅在交強險的責任賠償限額范圍予以賠償,超過部分仍有肇事致害人承擔。抓捕肇事逃逸者可以通過采取以下方式進行:
(1)啟動查緝預案。公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況,制定交通肇事逃逸案件查緝預案。發生交通肇事逃逸案件后,公安機關交通管理部門應當根據當事人陳述、證人證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索,及時啟動查緝預案,布置堵截和查緝。
(2)發布協查通報或社會公告。案發地公安機關交通管理部門可以通過發協查通報、向社會公告等方式要求協查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發出協查通報或者向社會公告時,應當提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃逸方向等有關情況。
(3)部門間緊密合作。接到協查通報的公安機關交通管理部門,應當立即布置堵截或者排查。發現交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的,應當予以扣留,依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協查通報相符的嫌疑人,并及時將有關情況通知案發地公安機關交通管理部門。案發地公安機關交通管理部門應當立即派交通警察前往辦理移交。




