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交通肇事逃逸致人死亡判刑幾年
王學(xué)瑞律師2021.12.08612人閱讀
導(dǎo)讀：
所謂因交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。我們認(rèn)為除上述解釋的情形外，后者情形也應(yīng)當(dāng)按照 交通肇事逃逸致人死亡論處，而不應(yīng)簡單地作為交通肇事罪的同種數(shù)罪或者按照撞死多人的交通肇事罪處理。那么交通肇事逃逸致人死亡判刑幾年。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
所謂因交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。我們認(rèn)為除上述解釋的情形外，后者情形也應(yīng)當(dāng)按照 交通肇事逃逸致人死亡論處，而不應(yīng)簡單地作為交通肇事罪的同種數(shù)罪或者按照撞死多人的交通肇事罪處理。關(guān)于交通肇事逃逸致人死亡判刑幾年的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí)，希望能幫助大家。
隨著道路上機(jī)動(dòng)車輛的增多，交通肇事案件也隨之增多，在交通肇事案件中有一種加重情節(jié)就是交通肇事逃逸致人死亡，眾所周知我國刑法規(guī)定自首可以減輕量刑，那交通肇事逃逸致人死亡判刑幾年？針對這個(gè)問題下面小編為您解答疑惑，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>
首先主動(dòng)投案自首行為屬于法律上從輕處罰的一個(gè)情形，法院在最后的量刑時(shí)也會(huì)考慮到這一因素。
其次肇事逃逸致人死亡，逃逸行為與受害者的死亡有著直接的關(guān)系，在刑法上構(gòu)成了交通肇事罪的從重情節(jié)。結(jié)合著自首的情節(jié)來看，法院的量刑可能會(huì)在3年以上，7年以下。
還有一個(gè)就是，如果逃逸沒有造成人員的直接死亡，那么，從自首的情節(jié)來看，法院的量刑會(huì)在3年以內(nèi)。此外，如果積極賠償，并能取得受害者及其家屬的諒解，量刑會(huì)得到進(jìn)一步減輕。
2、民事賠償責(zé)任：根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，責(zé)任人要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任，這種責(zé)任根據(jù)過錯(cuò)大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一般都有第三者責(zé)任保險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，在賠付問題上，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù);不足的部分由有責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員支付;機(jī)動(dòng)車駕駛員無支付能力的，由交通事故社會(huì)救助基金來支付(有關(guān)部門正在制定該基金支付辦法)。但如果是交通事故發(fā)生后逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
賠償?shù)捻?xiàng)目包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)、誤工費(fèi)及精神損害賠償?shù)荣r償。
3、行政處罰：根據(jù)《道路交通安全法》明確規(guī)定了交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的，處以吊銷駕駛證，且終身不得重新領(lǐng)取，簡單來書，是喪失了駕駛的資格。
所謂因交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。構(gòu)成這一特殊的情節(jié)加重犯其條件為：
首先，行為人原來的肇事行為已經(jīng)符合交通肇事罪基本罪的構(gòu)成要件;
其次，因交通肇事逃逸致人死亡的對象是否僅僅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事將他人撞死，又交通肇事逃逸因而過失致另一人死亡的，是否能夠按照因交通肇事逃逸致人死亡處理?我們認(rèn)為除上述解釋的情形外，后者情形也應(yīng)當(dāng)按照交通肇事逃逸致人死亡論處，而不應(yīng)簡單地作為交通肇事罪的同種數(shù)罪或者按照撞死多人的交通肇事罪處理。再次，交通肇事逃逸行為與死亡之間必須具有因果關(guān)系，因此必須考察死亡結(jié)果是否真的因交通肇事逃逸引起的搶救的不作為而發(fā)生，如果救助行為并不能阻止死亡結(jié)果的發(fā)生，或者死亡結(jié)果的發(fā)生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一個(gè)獨(dú)立的原因等，均不能認(rèn)為構(gòu)成因交通肇事逃逸致人死亡。最后，雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之，但行為人對交通肇事逃逸致人死亡結(jié)果的主觀方面應(yīng)當(dāng)是過失。
需要注意的是，按照有關(guān)解釋規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
另外，在交通肇事逃逸過程中，由于逃避追究的動(dòng)機(jī)，而放任了其他人的安全，進(jìn)而將他人又撞死撞傷的，還又可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意殺人罪數(shù)罪并罰。
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