感謝委托人的錦旗和對(duì)我們的認(rèn)可！一個(gè)繼承糾紛案件，從繼母不配合做委托人父親的行為能力鑒定，到推翻繼母一手設(shè)計(jì)的見證遺囑，真是步步都考驗(yàn)著專業(yè)！見識(shí)到老年人婚姻可能出現(xiàn)各種問(wèn)題，建議專業(yè)人員來(lái)處理。最終法院支持我方的訴訟請(qǐng)求，還多支持了房產(chǎn)份額！

物業(yè)公司于2020年11月委托元甲律所物業(yè)催收?qǐng)F(tuán)隊(duì)處理業(yè)主拖欠物業(yè)費(fèi)事宜，先后提交了4批欠費(fèi)業(yè)主，目前已幫助物業(yè)公司回款504.54萬(wàn)，戶數(shù)繳費(fèi)率63%，促進(jìn)了小區(qū)業(yè)主以后物業(yè)費(fèi)的如期繳納。元甲物業(yè)和解團(tuán)隊(duì)，您值得信賴！

史女士于2022年1月7號(hào)發(fā)生交通事故，事故為單方事故。司機(jī)因?yàn)楸茏屒胺杰囕v猛打方向盤導(dǎo)致史女士右肩撞到車門處，后經(jīng)醫(yī)院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)有買車上人員座位險(xiǎn)，三者險(xiǎn)也報(bào)銷不了。導(dǎo)致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無(wú)奈之下委托了我們準(zhǔn)備走訴訟。但是漫長(zhǎng)的訴訟時(shí)間成本另史女士也很懊惱，我們最終選擇訴訟談和解同時(shí)進(jìn)行。最終經(jīng)過(guò)我們跟案律師的專業(yè)和耐心的司機(jī)談判，成功說(shuō)服了司機(jī)并且令傷者拿到了滿意的賠償款。

車禍死亡，家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問(wèn)題，但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”，給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個(gè)子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百，無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源，打聽來(lái)打聽去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ)，也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短，按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核，查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗，明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈，據(jù)理力爭(zhēng)，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤，則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!

欠工程款耍賴不給怎么辦 1、通過(guò)電話和函件催收。經(jīng)常給施工方公司去個(gè)電話，詢問(wèn)工程款進(jìn)度，并且注意做好錄音工作，防止對(duì)方鉆法律空子，提前保留 證據(jù) ，有備無(wú)患。必要時(shí)通過(guò)掛號(hào)信的方法給對(duì)方公司發(fā)催收函并留底，以阻斷時(shí)效。 2、親自到對(duì)方公司上門催收。 如果電話和函件效果不理想，就應(yīng)該經(jīng)常去對(duì)方公司上門催收，可能剛好哪天碰到老板心情好大筆一揮給你簽字結(jié)款也是有可能的，所以應(yīng)該積極主動(dòng)上門。 3、 委托律師代為催收。 如果自己手段方法不湊效或者精力有限，可以委托專業(yè) 律師 處理，他們會(huì)用他們所學(xué)的專業(yè)知道幫你排憂解難。 4、委托正規(guī)合法的催債公司催收。 除了律師，現(xiàn)在也有一些靠專門收債的公司，不過(guò)找這種公司要注意找正規(guī)的公司，對(duì)其催收手段也應(yīng)了解，如果是非法手段則不能委托。 5、向法院提起訴訟 ，提供擔(dān)保凍結(jié)對(duì)方資產(chǎn)。 如果協(xié)商、催收函等各種方法都試過(guò)仍不湊效的情況，可以向法院提起訴訟，如果想掌握主動(dòng)權(quán)，最好是提供相應(yīng)的擔(dān)保請(qǐng)求法院凍結(jié)對(duì)方相應(yīng)的資產(chǎn)，以免贏了官司輸了錢。

交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任： 1、車輛駕駛員責(zé)任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致，駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任：如果交通事故是由第三者的過(guò)錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致，第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。