為什么機動車撞了非機動車就一定要認全責

并不是機動車撞了非機動車，就一定要認全責，但是現實中，確實存在這種情況，主要原因以下幾種：

1.電瓶車它是屬于弱勢方的，或者叫弱勢群體，有明文規定的，道路交通安全法第76條。機動車和非機動車，或者行人發生交通事故，即便是機動車沒有任何過錯，也必須承擔責任。只是有個限額，這個責任不超過10%。

2.以人為本，保護弱勢群體。只有在非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車，發生的交通肇事，開車的這一方才能免除承擔民事責任。說得好聽點就是充分體現以人為本，保護弱勢群體。

3.電瓶車賠不起，不如讓汽車保險賠。汽車一般它都是會買商業保險的，假如判定汽車不是全責，就需要電動車負擔汽車方部分的修車費用了。

4.電瓶車的責任難判定。除了剛才說的那兩種原因之外，還有一個比較讓人頭疼的問題，目前基本上也是無解，就是電瓶車的責任是非常難判定的。

法律依據

《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

我的車是全險,撞了人,家屬要求我認全責,這樣的話是不是好處理

我的車是全險,撞了人,家屬是沒有資格劃分責任的,

首先撞了人要報警，有警察進行責任認定，由保險公司理賠。

如果私了，保險公司不予理賠，事后病情發生變化時，你就被動了。

兩車刮擦責任圖解大全，為什么認全責比主次責任好

在交通道路上，對于兩車刮擦責任的認定，雙方車主對于責任劃分不確定的，可以等待交警到達事故發生現場后進行責任劃分。下面有一些發生交通事故時，車主承擔全部責任的圖解給大家參考。

1、在道路上兩車正常行駛時，后車追尾前車發生刮擦的，后車全責。

2、在經過沒有交通信號燈控制或者交警指揮的交叉路口時，沒有按照交通標志或者指示標線，讓行優先通行一方而發生刮擦的全責。

3、在沒有中心線或者中間隔離設施的道路上會車時，有障礙的一方沒有讓行無障礙的一方而發生刮擦的，有障礙一方的全責。

4、在交叉路口，窄橋，彎道，陡坡，隧道強行超車而發生刮擦的，超車的一方全責。

為什么認全責比主次責任好

全責的賠付金額會比次責的比例要多一些，如果車主投保有保險，那么在認定全責的時候，就直接交給自己的保險公司處理即可。而認主責，對于車主自己的損失，車主需要去找找保險公司要對方的發票以及保險賠付資料等，相較于認全責，處理時間手續會更多、更麻煩。

不過，這種認全責的情況，通常發生在一般的小剮蹭等事故會比較好，涉及的金額也不大。如果發生的交通事故比較嚴重，甚至是有發生人員比較嚴重的傷亡情況，那么車主就不是一昧認定自己是全責，可以等交警到事故現場進行判斷，作出責任判定書以及出具事故認定書。

撞傷人認全責有什么好處

解答撞傷人也未必是全責，交通部門會根據事故情況判定責任的。如果不是全責認全責沒有任何好處，因為全責意味著要承擔全部責任，但是如果本身就是全責，如果你已經就有關民事賠償達成協議，可以要求受害人寫出諒解書，然后提交交警部門，你就可以從輕處罰。法律依據《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。