為什么機動車撞了非機動車就一定要認全責(zé)

并不是機動車撞了非機動車，就一定要認全責(zé)，但是現(xiàn)實中，確實存在這種情況，主要原因以下幾種：

1.電瓶車它是屬于弱勢方的，或者叫弱勢群體，有明文規(guī)定的，道路交通安全法第76條。機動車和非機動車，或者行人發(fā)生交通事故，即便是機動車沒有任何過錯，也必須承擔(dān)責(zé)任。只是有個限額，這個責(zé)任不超過10%。

2.以人為本，保護弱勢群體。只有在非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車，發(fā)生的交通肇事，開車的這一方才能免除承擔(dān)民事責(zé)任。說得好聽點就是充分體現(xiàn)以人為本，保護弱勢群體。

3.電瓶車賠不起，不如讓汽車保險賠。汽車一般它都是會買商業(yè)保險的，假如判定汽車不是全責(zé)，就需要電動車負擔(dān)汽車方部分的修車費用了。

4.電瓶車的責(zé)任難判定。除了剛才說的那兩種原因之外，還有一個比較讓人頭疼的問題，目前基本上也是無解，就是電瓶車的責(zé)任是非常難判定的。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

我的車是全險,撞了人,家屬要求我認全責(zé),這樣的話是不是好處理

我的車是全險,撞了人,家屬是沒有資格劃分責(zé)任的,

首先撞了人要報警，有警察進行責(zé)任認定，由保險公司理賠。

如果私了，保險公司不予理賠，事后病情發(fā)生變化時，你就被動了。

兩車刮擦責(zé)任圖解大全，為什么認全責(zé)比主次責(zé)任好

在交通道路上，對于兩車刮擦責(zé)任的認定，雙方車主對于責(zé)任劃分不確定的，可以等待交警到達事故發(fā)生現(xiàn)場后進行責(zé)任劃分。下面有一些發(fā)生交通事故時，車主承擔(dān)全部責(zé)任的圖解給大家參考。

1、在道路上兩車正常行駛時，后車追尾前車發(fā)生刮擦的，后車全責(zé)。

2、在經(jīng)過沒有交通信號燈控制或者交警指揮的交叉路口時，沒有按照交通標(biāo)志或者指示標(biāo)線，讓行優(yōu)先通行一方而發(fā)生刮擦的全責(zé)。

3、在沒有中心線或者中間隔離設(shè)施的道路上會車時，有障礙的一方?jīng)]有讓行無障礙的一方而發(fā)生刮擦的，有障礙一方的全責(zé)。

4、在交叉路口，窄橋，彎道，陡坡，隧道強行超車而發(fā)生刮擦的，超車的一方全責(zé)。

為什么認全責(zé)比主次責(zé)任好

全責(zé)的賠付金額會比次責(zé)的比例要多一些，如果車主投保有保險，那么在認定全責(zé)的時候，就直接交給自己的保險公司處理即可。而認主責(zé)，對于車主自己的損失，車主需要去找找保險公司要對方的發(fā)票以及保險賠付資料等，相較于認全責(zé)，處理時間手續(xù)會更多、更麻煩。

不過，這種認全責(zé)的情況，通常發(fā)生在一般的小剮蹭等事故會比較好，涉及的金額也不大。如果發(fā)生的交通事故比較嚴重，甚至是有發(fā)生人員比較嚴重的傷亡情況，那么車主就不是一昧認定自己是全責(zé)，可以等交警到事故現(xiàn)場進行判斷，作出責(zé)任判定書以及出具事故認定書。

撞傷人認全責(zé)有什么好處

解答撞傷人也未必是全責(zé)，交通部門會根據(jù)事故情況判定責(zé)任的。如果不是全責(zé)認全責(zé)沒有任何好處，因為全責(zé)意味著要承擔(dān)全部責(zé)任，但是如果本身就是全責(zé)，如果你已經(jīng)就有關(guān)民事賠償達成協(xié)議，可以要求受害人寫出諒解書，然后提交交警部門，你就可以從輕處罰。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。