事故逃逸怎么處罰肇事逃逸處罰肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。如果因逃逸致使人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，中華人民共和國刑法》，《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。最后，雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之，但行為人對交通肇事逃逸致人死亡結(jié)果的主觀方面應(yīng)當是過失。關(guān)于事故逃逸怎么處罰的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。

事故逃逸怎么處罰

肇事逃逸處罰

肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸致使人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，中華人民共和國刑法》，《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。

法律規(guī)定

2008道路交通事故處理程序規(guī)定

第八十五條　本規(guī)定中下列用語的含義：

(一)“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。

根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，

第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當予以協(xié)助。

第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

最高院《關(guān)于交通肇事罪的司法解釋》規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，構(gòu)成犯罪：(1)死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；(2)死亡3人以上，負事故同等責(zé)任的；(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。另外，交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的；(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；(5)嚴重超載駕駛的；(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

致人死亡

構(gòu)成這一特殊的情節(jié)加重犯其條件為：首先，行為人原來的肇事行為已經(jīng)符合交通肇事罪基本罪的構(gòu)成要件；其次，因交通肇事逃逸致人死亡的對象是否僅僅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事將他人撞死，又交通肇事逃逸因而過失致另一人死亡的，是否能夠按照因交通肇事逃逸致人死亡處理我們認為除上述解釋的情形外，后者情形也應(yīng)當按照交通肇事逃逸致人死亡論處，而不應(yīng)簡單地作為交通肇事罪的同種數(shù)罪或者按照撞死多人的交通肇事罪處理。再次，交通肇事逃逸行為與死亡之間必須具有因果關(guān)系，因此必須考察死亡結(jié)果是否真的因交通肇事逃逸引起的搶救的不作為而發(fā)生，如果救助行為并不能阻止死亡結(jié)果的發(fā)生，或者死亡結(jié)果的發(fā)生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一個獨立的原因等，均不能認為構(gòu)成因交通肇事逃逸致人死亡。最后，雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之，但行為人對交通肇事逃逸致人死亡結(jié)果的主觀方面應(yīng)當是過失。

另外，在交通肇事逃逸過程中，由于逃避追究的動機，而放任了其他人的安全，進而將他人又撞死撞傷的，還又可能構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意殺人罪數(shù)罪并罰。

交通肇事罪與故意殺人罪、故意傷害罪的界限

并非所有交通肇事逃逸的行為均按照交通肇事罪的情節(jié)加重犯論處。按照最高人民法院的司法解釋，如果行為人在交通肇事后為逃避法律追究，應(yīng)當分別依照故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。

需要注意的是，對于交通肇事逃逸行為構(gòu)成故意殺人罪等犯罪情形時，行為人此前實施的交通肇事行為如果獨立構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)當按照交通肇事罪和故意殺人罪數(shù)罪并罰。