非機(jī)動(dòng)車撞人如何賠償

導(dǎo)讀:
電動(dòng)車撞人的責(zé)任認(rèn)定隨著道路上電動(dòng)車的增多,各地發(fā)生電動(dòng)車撞人的事件在激增,而此時(shí)已經(jīng)屬于交通事故了。電動(dòng)車也可能構(gòu)成交通肇事罪按照現(xiàn)行的法律法規(guī),電動(dòng)自行車作為非機(jī)動(dòng)車,未納入強(qiáng)制保險(xiǎn)范疇。絕大多數(shù)市民認(rèn)為,電動(dòng)車不是機(jī)動(dòng)車,撞人頂多賠錢了事,不會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。然而,大多數(shù)人也許對(duì)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生重大事故構(gòu)成交通肇事罪比較容易理解,但卻對(duì)電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車輛違章發(fā)生重大事故,當(dāng)事人也可能會(huì)被追究刑責(zé)不甚了解。那么非機(jī)動(dòng)車撞人如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
電動(dòng)車撞人的責(zé)任認(rèn)定隨著道路上電動(dòng)車的增多,各地發(fā)生電動(dòng)車撞人的事件在激增,而此時(shí)已經(jīng)屬于交通事故了。電動(dòng)車也可能構(gòu)成交通肇事罪按照現(xiàn)行的法律法規(guī),電動(dòng)自行車作為非機(jī)動(dòng)車,未納入強(qiáng)制保險(xiǎn)范疇。絕大多數(shù)市民認(rèn)為,電動(dòng)車不是機(jī)動(dòng)車,撞人頂多賠錢了事,不會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。然而,大多數(shù)人也許對(duì)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生重大事故構(gòu)成交通肇事罪比較容易理解,但卻對(duì)電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車輛違章發(fā)生重大事故,當(dāng)事人也可能會(huì)被追究刑責(zé)不甚了解。關(guān)于非機(jī)動(dòng)車撞人如何賠償?shù)姆蓡栴},大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
非機(jī)動(dòng)車撞人如何賠償
1、《民法典》第一千一百七十九條【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
2、各地的賠償標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,建議委托律師代理并計(jì)算相關(guān)的賠償金額。
電動(dòng)車撞人的責(zé)任認(rèn)定
隨著道路上電動(dòng)車的增多,各地發(fā)生電動(dòng)車撞人的事件在激增,而此時(shí)已經(jīng)屬于交通事故了。那么通常情況下,就要由交警部門對(duì)事故責(zé)任做出劃分,然后才能做進(jìn)一步的處理。那么電動(dòng)車撞人的責(zé)任認(rèn)定是怎樣的?請(qǐng)閱讀下文進(jìn)行詳細(xì)了解。
交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。我國的交通法律法規(guī)規(guī)定交通事故責(zé)任有:全部責(zé)任,主要責(zé)任,對(duì)等責(zé)任,次要責(zé)任,無責(zé)任等5類。電瓶車撞人需要看交警部門出具的責(zé)任事故認(rèn)定書,根據(jù)認(rèn)定書來劃分責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
根據(jù)有關(guān)司法解釋,符合下列情形之一的,即可定交通肇事罪:
1.死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2.死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
3.造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。注意,此處的30萬元以上的數(shù)額,不是指事故本身造成的財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額,而是指行為人無力賠償?shù)臄?shù)額。按此標(biāo)準(zhǔn),財(cái)產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬元,或者損失雖遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過30萬元但賠償后不足30萬元的,都不構(gòu)成本罪;
4.交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具下列情形之一的:
(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(5)嚴(yán)重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
在電動(dòng)車撞人的情況下,交通事故責(zé)任依然是有五種的,交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查的結(jié)果,確實(shí)雙方的事故責(zé)任。如果當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的話,可以在法律規(guī)定的時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)進(jìn)行復(fù)核。
電動(dòng)車也可能構(gòu)成交通肇事罪
按照現(xiàn)行的法律法規(guī),電動(dòng)自行車作為非機(jī)動(dòng)車,未納入強(qiáng)制保險(xiǎn)范疇。而使用電動(dòng)車的群眾,許多為中低收入家庭,賠付能力較低,一旦發(fā)生事故,尤其是造成人員重傷、死亡的,“有責(zé)無能”的矛盾突出,給事故的賠償調(diào)解工作帶來極大困擾。
那么,電動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,應(yīng)定什么案由呢?絕大多數(shù)市民認(rèn)為,電動(dòng)車不是機(jī)動(dòng)車,撞人頂多賠錢了事,不會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。然而,大多數(shù)人也許對(duì)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生重大事故構(gòu)成交通肇事罪比較容易理解,但卻對(duì)電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車輛違章發(fā)生重大事故,當(dāng)事人也可能會(huì)被追究刑責(zé)不甚了解。




