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（法律常識）交通事故處理的新程序
任冰峰律師2022.02.03850人閱讀
導讀：
今年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、公安部《交通事故處理程序規定》、賠償范圍和賠償標準依據的《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》同時實施。原《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》、《道路交通事故處理程序規定》同日廢止。今年5月1日之前，交警是作為專門的行政機關，行使國家職權來處理交通事故，對當事人各方應承擔的責任作出認定的。交通事故的賠償主體的新變化突出表現于：保險公司成為了最經常的賠償義務人。那么（法律常識）交通事故處理的新程序。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
今年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、公安部《交通事故處理程序規定》、賠償范圍和賠償標準依據的《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》同時實施。原《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》、《道路交通事故處理程序規定》同日廢止。今年5月1日之前，交警是作為專門的行政機關，行使國家職權來處理交通事故，對當事人各方應承擔的責任作出認定的。交通事故的賠償主體的新變化突出表現于：保險公司成為了最經常的賠償義務人。關于（法律常識）交通事故處理的新程序的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
交通法規今年發生了哪些基本的變化?
今年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、公安部《交通事故處理程序規定》、賠償范圍和賠償標準依據的《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》同時實施。
原《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》、《道路交通事故處理程序規定》同日廢止。
交通事故賠償的制度相應發生了哪些變化?
交通事故賠償制度發生了明顯的變化，有些方面甚至發生了與原規定相反的變化。
變化主要表現在三個大的方面：
(1)賠償標準
以死亡一人為例，國務院原《辦法》規定的死亡補償費大致為5萬多元;新的死亡賠償金標準分為城鎮居民和農民分別計算，山東省城鎮居民的為16萬7千多元，農民的為6萬3千多元。
喪葬費原來為800元，現在為6200多元。
其他項目的賠償標準也分別有了提高。
(2)賠償范圍
精神損害撫慰金：新標準規定有精神損害撫慰金，是獨立于死亡賠償金和殘疾賠償金之外的項目;
殘后護理費：原《辦法》對評定傷殘之后，生活不能完全自理的傷者沒有規定護理費的賠償;新標準規定可以根據傷殘等級和護理依賴程度一次要求賠償20年的護理費。
(3)賠償程序
原《辦法》規定交警的調解是必經程序：交通事故造成損害的必須經過交警的兩次調解，調解不成的，必須有交警出具的調解終結書，才能到法院起訴;
新的《道路交通安全法》及其《實施條例》規定當事人既可以請求交警調解，也可以不經調解直接到法院起訴。當事人請求交警調解的必須各方當事人一致書面請求。調解期間，當事人起訴的，調解終止。
對交警的認定書不服的，還要申請復議嗎?
原《辦法》規定的對交警的責任認定書不服的可以申請上級機關行政復議。一些法院還受理對此不服的行政訴訟。
但是現在，交警的事故認定書只是民事訴訟的證據的一種。在當事人共同申請的交警調解中認定書是當然的依據;在法院的民事賠償訴訟中，交警的認定書只是比較重要的證據，已經不再是法院審理案件的當然依據。法院根據當事人各方舉證證明的事實，完全可能依據不同的責任分擔比例作出判決。
交警的事故認定是否等同于法院賠償責任的劃分?
不等同。交警的事故認定主要根據各方當事人的違章情況、事故的成因等從專業的角度對事故進行認定。在訴訟中，該認定可能作為任何一方或幾方當事人的證據。
法院對賠償責任的劃分，是基于舉證質證的情況，根據相關法律的規定，作出的判決。如，機動車和行人發生事故，法律規定由機動車一方承擔責任。行人違章的，只是減輕機動車的責任。
交警的事故認定在民事訴訟中同其他證據一樣，要經過質證等程序才能確定其證據效力。
交警在交通事故處理中的角色發生了什么變化?
今年5月1日之前，交警是作為專門的行政機關，行使國家職權來處理交通事故，對當事人各方應承擔的責任作出認定的。這個職權排斥國家的司法管轄權。
現在，交警在道路交通事故的處理過程中，服務的色彩更濃厚。經過4個月來對新法律法規的實施和理解，公安部門已經把交警的角色定位為及時取證、作出專業認定，交警不再是賠償爭議的當然處理機關。賠償的問題由法院解決。
今年5月1日之前發生的事故，現在起訴的適用哪個標準?
按照《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定，今年5月1日之后，法院新受理的人身損害賠償案件，適用該司法解釋規定的新標準。
交通事故的賠償主體有什么新變化?
交通事故的賠償主體的新變化突出表現于：保險公司成為了最經常的賠償義務人。新的交通安全法不僅規定了機動車必須加入第三者責任險，而且直接規定保險公司為賠償義務人。最近，深圳等地的法院已經有判決保險公司先行支付醫療費的判例。
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