交通事故逃逸死亡賠償

導讀:
筆者試從行為人的主觀罪過形式對這一規(guī)定進行簡單的分析,對交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪問題提出一點自己的看法。第二種觀點認為:“因逃逸致人死亡”應限于過失致人死亡,即事實上發(fā)生了兩次交通事故,也就是在發(fā)生交通事故后,行為人在逃逸過程中又發(fā)生交通事故,致使第二次交通事故中被害人死亡的情況,就適用“因逃逸致人死亡”這一情節(jié)的規(guī)定。那么交通事故逃逸死亡賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
筆者試從行為人的主觀罪過形式對這一規(guī)定進行簡單的分析,對交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪問題提出一點自己的看法。第二種觀點認為:“因逃逸致人死亡”應限于過失致人死亡,即事實上發(fā)生了兩次交通事故,也就是在發(fā)生交通事故后,行為人在逃逸過程中又發(fā)生交通事故,致使第二次交通事故中被害人死亡的情況,就適用“因逃逸致人死亡”這一情節(jié)的規(guī)定。關于交通事故逃逸死亡賠償?shù)姆蓡栴},大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
一、交通事故逃逸致人死亡怎么賠償
1、處理事故費用。死者的親屬為處理交通事故所需交通費、誤工費、住宿費亦可向責任人主張,但該種主張應按當事人的交通事故責任分擔,計算費用的人數(shù)不得超過三人。交通費按當事人實際必需的費用計算,憑據(jù)支付。住宿費按交通事故發(fā)生地國家機關一般工作人員的出差住宿標準計算,憑據(jù)支付。誤工費的計算,有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。
2、死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
3、被扶養(yǎng)人生活費。被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。
4、精神損害撫慰金。死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。
二、交通肇事逃逸致人死亡如何定罪
交通肇事逃逸以及因逃逸致人死亡是一種非常復雜的情況。司法實踐在處理具體案件中據(jù)以定罪量刑的結果也往往不相同。因此,往往對同一犯罪情節(jié)在理論上和司法實踐中都互相滲透著矛盾的觀點。筆者試從行為人的主觀罪過形式對這一規(guī)定進行簡單的分析,對交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪問題提出一點自己的看法。
如何理解“因逃逸致人死亡”的含義。當前,在刑法理論上主要有以下兩種不同的觀點。第一種觀點認為:條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后,被害人受傷嚴重,但并未死亡,如搶救及時可能挽救其生命,但由于行為人不采取積極的救護措施,并逃離事故現(xiàn)場,致使受害人得不到及時有效的治療而死亡的行為。第二種觀點認為:“因逃逸致人死亡”應限于過失致人死亡,即事實上發(fā)生了兩次交通事故,也就是在發(fā)生交通事故后,行為人在逃逸過程中又發(fā)生交通事故,致使第二次交通事故中被害人死亡的情況,就適用“因逃逸致人死亡”這一情節(jié)的規(guī)定。由此,我們也能夠看出,行為人的主觀罪過形式,在這里顯得非常關鍵。因此,客觀的分析行為人的主觀罪過形式對如何理解“因逃逸致人死亡”的含義以及就此類案件如何定罪就顯得非常重要。




