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交通賠償城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)怎么確定
王學(xué)瑞律師2022.01.29952人閱讀
導(dǎo)讀：
交通賠償城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)怎么確定根據(jù)人身損害賠償解釋的規(guī)定殘疾的賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金的計算標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)審查確定的賠償權(quán)利人的身份情況分別按照城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算。因此在確認(rèn)賠償權(quán)利人的身份時應(yīng)以戶籍登記主義為原則以經(jīng)常居住地為例外。對于賠償權(quán)利人雖為農(nóng)村居民但如有證據(jù)證實發(fā)生交通事故時其工作單位或?qū)嶋H居住滿一年的地點在鎮(zhèn)所在地的居委、村及雖未建成但已列入城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的村的也作為城鎮(zhèn)居民在計算賠償數(shù)額時按城鎮(zhèn)居民的標(biāo)準(zhǔn)對待實行“同城待遇”這樣才能體現(xiàn)法律面前人人平等和對農(nóng)村居民的公平保護(hù)。那么交通賠償城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)怎么確定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
交通賠償城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)怎么確定根據(jù)人身損害賠償解釋的規(guī)定殘疾的賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金的計算標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)審查確定的賠償權(quán)利人的身份情況分別按照城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算。因此在確認(rèn)賠償權(quán)利人的身份時應(yīng)以戶籍登記主義為原則以經(jīng)常居住地為例外。對于賠償權(quán)利人雖為農(nóng)村居民但如有證據(jù)證實發(fā)生交通事故時其工作單位或?qū)嶋H居住滿一年的地點在鎮(zhèn)所在地的居委、村及雖未建成但已列入城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的村的也作為城鎮(zhèn)居民在計算賠償數(shù)額時按城鎮(zhèn)居民的標(biāo)準(zhǔn)對待實行“同城待遇”這樣才能體現(xiàn)法律面前人人平等和對農(nóng)村居民的公平保護(hù)。關(guān)于交通賠償城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)怎么確定的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。
交通賠償城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)怎么確定
根據(jù)人身損害賠償解釋的規(guī)定殘疾的賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金的計算標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)審查確定的賠償權(quán)利人的身份情況分別按照城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算。目前大量的農(nóng)民工進(jìn)入城鎮(zhèn)打工或定居他們已是城鎮(zhèn)居民中的一個特殊群體部分地區(qū)農(nóng)村居民實際年均收人已同于甚至高于城鎮(zhèn)居民年均收入如果無視這一客觀實際僅僅因為受害人為農(nóng)村戶籍就一律按農(nóng)村居民標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償有違公平。
因此在確認(rèn)賠償權(quán)利人的身份時應(yīng)以戶籍登記主義為原則以經(jīng)常居住地為例外。如果戶籍在各鎮(zhèn)所在地的居委、村及雖未建成但已列入城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的村即作為城鎮(zhèn)居民。對于賠償權(quán)利人雖為農(nóng)村居民但如有證據(jù)證實發(fā)生交通事故時其工作單位或?qū)嶋H居住滿一年的地點在鎮(zhèn)所在地的居委、村及雖未建成但已列入城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的村的也作為城鎮(zhèn)居民在計算賠償數(shù)額時按城鎮(zhèn)居民的標(biāo)準(zhǔn)對待實行“同城待遇”這樣才能體現(xiàn)法律面前人人平等和對農(nóng)村居民的公平保護(hù)。如果還有特殊情況難以區(qū)分是城鎮(zhèn)居民還是農(nóng)村居民的就高不就低按城鎮(zhèn)居民對待。
交通賠償責(zé)任由誰承擔(dān)
交通事故的賠償責(zé)任由誰承擔(dān)責(zé)任根據(jù)民法通則的規(guī)定機(jī)動車作為高速運(yùn)輸工具對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全具有一定危險性發(fā)生交通事故時應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車一方承擔(dān)民事責(zé)任如果能夠證明損害是由受害人故意造成的不承擔(dān)民事責(zé)任。
道路交通安全法第76條第1款第2項規(guī)定機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任但是有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。從目前各國規(guī)定的發(fā)展趨勢看有些國家已從過去采用的過錯原則、無過錯原則到嚴(yán)格責(zé)任即對機(jī)動車與非機(jī)動車及行人發(fā)生交通事故由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。
但是有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的可以減輕責(zé)任以體現(xiàn)對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说谋Ｗo(hù)。
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