交通認(rèn)定書和車輛鑒定書一塊出嗎

導(dǎo)讀:
理論界和實務(wù)界對交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)觀點(diǎn)不一。沒有明確的法律對公安機(jī)關(guān)作出的交通事故認(rèn)定可以進(jìn)行訴訟加以規(guī)定而僅有2009年1月1日施行的道路交通事故處理程序規(guī)定第51條規(guī)定當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。1992年12月1日法發(fā)199239號關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知中第4條規(guī)定中要求人民法院經(jīng)審查認(rèn)定公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定不妥的不予采信以人民法院審理認(rèn)定的案件事實作為定案依據(jù)。那么交通認(rèn)定書和車輛鑒定書一塊出嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
理論界和實務(wù)界對交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)觀點(diǎn)不一。沒有明確的法律對公安機(jī)關(guān)作出的交通事故認(rèn)定可以進(jìn)行訴訟加以規(guī)定而僅有2009年1月1日施行的道路交通事故處理程序規(guī)定第51條規(guī)定當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。1992年12月1日法發(fā)199239號關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知中第4條規(guī)定中要求人民法院經(jīng)審查認(rèn)定公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定不妥的不予采信以人民法院審理認(rèn)定的案件事實作為定案依據(jù)。關(guān)于交通認(rèn)定書和車輛鑒定書一塊出嗎的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
一般鑒定結(jié)果出來后一周就能下達(dá)事故責(zé)任認(rèn)定書
交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)和效力
交通事故認(rèn)定書是公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照法律、法規(guī)的明確授權(quán)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度所作的當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定的公文文書。理論界和實務(wù)界對交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)觀點(diǎn)不一。有的認(rèn)為是一種典型的具體行政行為有的認(rèn)為是鑒定結(jié)論另有人認(rèn)為僅是作為書證的證據(jù)。
由于對交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)界定不一以致出現(xiàn)了一些社會影響
1.在實務(wù)中被保險車輛車主隨意包攬事故責(zé)任認(rèn)為反正有保險公司賠付或明明事故認(rèn)定書有偏袒受害人的傾向而肇事車輛車主對交警部門出具的事故認(rèn)定書中的責(zé)任認(rèn)定一概“默認(rèn)”。比如受害者王某騎自行車撞上停放的被保險車輛最終卻認(rèn)定司機(jī)全責(zé)又如趙姓未成年人過馬路時未走人行道而事故認(rèn)定書也認(rèn)定肇事車輛全責(zé)。
2.交警部門在認(rèn)定交通事故責(zé)任時有出于安撫受害方考慮從而加大肇事方責(zé)任認(rèn)定的情況以致出現(xiàn)“行人違法、司機(jī)買單”等情形。實際上人的道路交通參與方式?jīng)Q定其參與道路交通實際所負(fù)注意義務(wù)的種類和程度并且一旦發(fā)生事故他所負(fù)注意義務(wù)的履行情況就成為其應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的認(rèn)定基準(zhǔn)。
3.法院在辦理交通肇事案件時對交通事故責(zé)任認(rèn)定書的審查有弱化現(xiàn)象。在司法實踐中將公安機(jī)關(guān)的事故認(rèn)定看作是終局性的“權(quán)威”認(rèn)定直接采取“拿來主義”置疑事故認(rèn)定、甚至不采信事故認(rèn)定的情形幾乎沒有。
沒有明確的法律對公安機(jī)關(guān)作出的交通事故認(rèn)定可以進(jìn)行訴訟加以規(guī)定而僅有2009年1月1日施行的道路交通事故處理程序規(guī)定第51條規(guī)定當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。這一3日的期限也有別于一般行政行為的15日復(fù)議期限。1992年12月1日法發(fā)199239號關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知中第4條規(guī)定中要求人民法院經(jīng)審查認(rèn)定公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定不妥的不予采信以人民法院審理認(rèn)定的案件事實作為定案依據(jù)。另據(jù)2003年3月26日最高人民法院副院長黃松有在全國民事審判工作座談會上就道路交通事故的損害賠償問題提出了指導(dǎo)性的意見指出“法院在審理交通事故損害賠償案件時要正確對待公安交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定。公安交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定實際上是對交通事故因果關(guān)系的分析是對造成交通原因的確認(rèn)。要避免將公安交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定簡單等同于民事責(zé)任的分擔(dān)應(yīng)將其作為認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任或者確定受害人一方也有過失的重要證據(jù)材料。”




