主要責任和次要責任賠償比例是多少

導讀:
如果你認為主要責任是指90我認為主要責任是指51到底主要責任的比例是多少呢?實踐中有些保險合同條款中規定了所謂主要責任、次要責任的比例但是也不絕對一樣有的規定主要責任是60也有的規定是70那么交通事故處理中主要責任應賠償的比例究竟是多少呢?事實上作為道路交通安全法的配套法規2004年公安部頒布的交通事故處理程序規定第四十五條規定因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任并沒有規定具體的比例。目前在司法實踐中大部分的判決還是以70和30確定主次責任的承擔比例。那么主要責任和次要責任賠償比例是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
如果你認為主要責任是指90我認為主要責任是指51到底主要責任的比例是多少呢?實踐中有些保險合同條款中規定了所謂主要責任、次要責任的比例但是也不絕對一樣有的規定主要責任是60也有的規定是70那么交通事故處理中主要責任應賠償的比例究竟是多少呢?事實上作為道路交通安全法的配套法規2004年公安部頒布的交通事故處理程序規定第四十五條規定因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任并沒有規定具體的比例。目前在司法實踐中大部分的判決還是以70和30確定主次責任的承擔比例。關于主要責任和次要責任賠償比例是多少的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
在交通事故處理中我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負次要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90我認為主要責任是指51到底主要責任的比例是多少呢?如果沒有法律規定會讓當事人無所適從。實踐中有些保險合同條款中規定了所謂主要責任、次要責任的比例但是也不絕對一樣有的規定主要責任是60也有的規定是70那么交通事故處理中主要責任應賠償的比例究竟是多少呢?
在交通事故處理中我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90我認為主要責任是指51到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規定會讓當事人無所適從。實踐中有些保險合同條款中規定了所謂主要責任、次要責任的比例但是也不絕對一樣有規定主要責任是60也有規定是70。可是這個比例的法律依據到底從何而來呢卻很少有人能弄清楚。
事實上作為道路交通安全法的配套法規2004年公安部頒布的交通事故處理程序規定第四十五條規定因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任并沒有規定具體的比例。
所以可以肯定的說目前對于責任具體的比例劃分已經沒有明確的法律依據了。但在司法實踐中大家約定俗成、反復使用就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個意義上說確定責任比例實際上成了法官一種酌情確定的情形從55至90都是有可能的。目前在司法實踐中大部分的判決還是以70和30確定主次責任的承擔比例。




