機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例法律法規(guī)的形式確立了受害人直接獲得保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)理賠的權(quán)利。建立機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。同時(shí)條例規(guī)定機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。關(guān)于被保險(xiǎn)人是交強(qiáng)險(xiǎn)受害人嗎的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí)，希望能幫助大家。

一、被保險(xiǎn)人是不是交強(qiáng)險(xiǎn)受害人

根據(jù)我國機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人不是車輛也不單單只是機(jī)動(dòng)車輛的所有權(quán)人而是“投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕薄Ｆ渲薪粡?qiáng)險(xiǎn)的投保人也不僅僅只有機(jī)動(dòng)車的車主而且還包括機(jī)動(dòng)車的管理人。

根據(jù)該規(guī)定車主所允許的合法駕駛?cè)?意指持有合法有效的、能駕駛相應(yīng)車型的駕照)也是交強(qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人。當(dāng)被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(注該車不是法律意義上的被保險(xiǎn)人)過程中發(fā)生交通事故致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失交強(qiáng)險(xiǎn)承保保險(xiǎn)公司應(yīng)按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對每次事故的損失在其賠償責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交強(qiáng)險(xiǎn)直接理賠給受害人嗎

根據(jù)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例第三十一條的規(guī)定保險(xiǎn)公司可以向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金也可以直接向受害人賠償保險(xiǎn)金。

但是因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付或者墊付搶救費(fèi)用的保險(xiǎn)公司在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時(shí)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)支付或者墊付搶救費(fèi)用。

因搶救受傷人員需要救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用的救助基金管理機(jī)構(gòu)在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后經(jīng)核對應(yīng)當(dāng)及時(shí)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例法律法規(guī)的形式確立了受害人直接獲得保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)理賠的權(quán)利。

那么是不是受害人帶著保險(xiǎn)公司應(yīng)需要票據(jù)能夠直接獲得保險(xiǎn)公司的理賠呢?答案是否定的事實(shí)情況并不是如此。

現(xiàn)實(shí)中大部分保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司并不會(huì)應(yīng)受害人的要求直接將保險(xiǎn)理賠款項(xiàng)直接支付給受害人一般情況下額度在5000元以下的應(yīng)被保險(xiǎn)人同意可以直接支付給受害人超過5000元保險(xiǎn)公司不會(huì)直接支付給受害人造成現(xiàn)實(shí)中受害人直接起訴保險(xiǎn)公司的案件比較多。

三、交強(qiáng)險(xiǎn)的作用

交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)未投保的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上具有經(jīng)營機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同機(jī)動(dòng)車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。

另外交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營該險(xiǎn)種的目的便是盈利這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)。同時(shí)條例規(guī)定機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。

建立交強(qiáng)險(xiǎn)制度有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)化解經(jīng)濟(jì)賠償糾紛通過實(shí)行“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制有利于促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識(shí)有利于充分發(fā)揮保險(xiǎn)的保障功能維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。