
# 哪些情形不構(gòu)成交通肇事逃逸 #
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答如果是雙方協(xié)商就不屬于逃逸,逃逸的單方離開事發(fā)現(xiàn)場
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交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪嗎
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪嗎
內(nèi)容:交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪嗎1、交通肇事具有下列情形之的構(gòu)成犯罪死亡1人或者重傷3人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的死亡3人以上負(fù)事故同等責(zé)任的造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失負(fù)事故全部或者主要責(zé)任無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。那么交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
2022.02.10399人收看 -
周春花律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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交通肇事逃逸的情形是怎樣的
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事逃逸的情形是怎樣的
內(nèi)容:根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。本案中,孫某雖然離開了現(xiàn)場,但因其主觀上對劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認(rèn)定其“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。宋某被逼無奈,駕車逃離現(xiàn)場,直接到當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶊蟀浮1景钢校文车奶优苄袨榫筒荒苷J(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然,需要說明的是,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場后,必須及時向有關(guān)機(jī)關(guān)報案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無音信,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。那么交通肇事逃逸的情形是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張旭律師
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元甲交通律師律師
主任律師
擅長:交通事故
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哪些情形不構(gòu)成交通肇事逃逸
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
哪些情形不構(gòu)成交通肇事逃逸
內(nèi)容:在發(fā)生交通肇事的第一時間,肇事者應(yīng)該積極的通知交警和醫(yī)護(hù)人員,然后自己在事故現(xiàn)場等待。若因害怕承擔(dān)責(zé)任而逃離現(xiàn)場的話,則就會構(gòu)成交通肇事逃逸。但實踐中,雖然肇事者離開了現(xiàn)場,但此時卻不構(gòu)成交通肇事逃逸。請跟隨小編一起在下文中進(jìn)行了解。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。那么哪些情形不構(gòu)成交通肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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劉曉紅律師
主任律師
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果怎么處理
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果怎么處理
內(nèi)容:交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果如何處理依據(jù)我國道路交通安全法的規(guī)定,交通肇事逃逸未造成嚴(yán)重后果的,,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,并且吊銷機(jī)動車駕駛證。行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。那么交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
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邢穎律師
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擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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交通肇事逃逸如何鑒定構(gòu)成犯罪
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事逃逸如何鑒定構(gòu)成犯罪
內(nèi)容:第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一在發(fā)生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為。那么交通肇事逃逸如何鑒定構(gòu)成犯罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
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陳明月律師
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擅長:交通事故
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交通肇事?lián)艽?20救人靜候現(xiàn)場可否構(gòu)成逃逸
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事?lián)艽?20救人靜候現(xiàn)場可否構(gòu)成逃逸
內(nèi)容:交通肇事?lián)艽?20救人被告人趙*龍駕駛他人吊車,吊車吊頭過程中將由西向東橫過創(chuàng)業(yè)新街的被害人貂-蟬女士刮倒,隨后吊車左側(cè)車輪碾壓過其身體,致使貂-蟬當(dāng)場死亡。事故發(fā)生過程中,被告人趙*龍主動撥打120救人,但當(dāng)聽到圍觀群眾撥打110報警后,自己就沒有再報警,而是靜候公安干警的到來,如實供述了自己犯罪的全過程。靜候現(xiàn)場可否構(gòu)成逃逸本案爭論的焦點在于被告人趙*龍是否構(gòu)成自首。由此可知,被告人趙*龍的行為也符合上述《意見》中的第二種情形,故法院對被告人這一行為認(rèn)定為構(gòu)成自首。那么交通肇事?lián)艽?20救人靜候現(xiàn)場可否構(gòu)成逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
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吳夢云律師
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擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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交通肇事逃逸的構(gòu)成要件是什么
陳宗瓊律師
交通肇事逃逸的構(gòu)成要件是什么
內(nèi)容:雖然交通肇事罪是過失,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。對交通肇事后逃逸的行為,是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。公安交通管理部門對有違章行為和交通肇事行為的當(dāng)事人給予的行政制裁的交通肇事處罰。那么交通肇事逃逸的構(gòu)成要件是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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郭銘芝律師
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什么情形下構(gòu)成交通肇事逃逸罪?
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
什么情形下構(gòu)成交通肇事逃逸罪?
內(nèi)容:交通事故常有發(fā)生,逐漸成為社會安全隱患的一大兇器,交通事故后,肇事司機(jī)可能處于恐慌或者是不想承擔(dān)責(zé)任的心理,事故后棄車而逃或者是揚(yáng)車而去,不管受害者是否因延誤搶救時機(jī)重傷或者死亡,均構(gòu)成交通肇事逃逸罪,有哪些情形能構(gòu)成交通肇事逃逸罪的?該肇事司機(jī)的行為構(gòu)成交通肇事逃逸罪,因后來投案自首,可適當(dāng)減刑。那么什么情形下構(gòu)成交通肇事逃逸罪?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
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王學(xué)瑞律師
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交通肇事具有什么情形構(gòu)成犯罪
姚平律師
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交通肇事具有什么情形構(gòu)成犯罪
內(nèi)容:交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。那么交通肇事具有什么情形構(gòu)成犯罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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張嘉娛律師
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交通肇事逃逸是怎么構(gòu)成的
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事逃逸是怎么構(gòu)成的
內(nèi)容:交通肇事逃逸是怎么構(gòu)成的主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機(jī),交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。逃逸后行為交通肇事后逃逸行為的空間要素,即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過失犯罪,行為人的主觀惡性并不深。那么交通肇事逃逸是怎么構(gòu)成的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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黃東潔律師
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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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交通肇事逃逸構(gòu)成的要件
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事逃逸構(gòu)成的要件
內(nèi)容:交通肇事逃逸構(gòu)成的要件交通肇事逃逸構(gòu)成的要件主觀方面主觀方面即行為人的主觀動機(jī)交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪但僅就逃逸行為而言具有直接的行為故意。客觀方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。逃逸后交通肇事后逃逸行為的空間要素即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過失犯罪行為人的主觀惡性并不深。那么交通肇事逃逸構(gòu)成的要件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
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林艷英律師
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交通肇事后哪些情形下逃離現(xiàn)場不構(gòu)成逃逸
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事后哪些情形下逃離現(xiàn)場不構(gòu)成逃逸
內(nèi)容:第二肇事后因不能抗拒的原因離開現(xiàn)場不能抗拒的原因消失后又投案的不應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。例如某甲在交通肇事后立即讓隨行人員撥打了120急救電話當(dāng)急救人員到達(dá)現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)被害人已經(jīng)死亡。此時某甲也受傷了其家人將其送往醫(yī)院到達(dá)醫(yī)院后某甲委托親屬向公安機(jī)關(guān)報案某甲的行為就不算肇事后逃逸。“因逃逸致人死亡”是交通肇事罪加重情節(jié)但是對“因逃逸致人死亡”這一情節(jié)的認(rèn)定要以逃逸與被害人死亡結(jié)果之間存在必然的因果關(guān)系為前提。那么交通肇事后哪些情形下逃離現(xiàn)場不構(gòu)成逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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崔玉君律師
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如何構(gòu)成交通肇事逃逸
陳明月律師
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如何構(gòu)成交通肇事逃逸
內(nèi)容:交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時擅自逃離事故現(xiàn)場使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展交通事故逃逸案件也呈上升趨勢嚴(yán)重擾亂了正常的交通秩序。交通肇事后逃逸罪量刑刑法第一百三十三條規(guī)定交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋第五條的規(guī)定“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑致使被害人因得不到救助而死亡的情形。那么如何構(gòu)成交通肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
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李楠楠律師
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不構(gòu)成交通肇事逃逸的情形
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
不構(gòu)成交通肇事逃逸的情形
內(nèi)容:不構(gòu)成交通肇事逃逸的情形1、交通事故當(dāng)事人對事故事實無爭議撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決達(dá)成協(xié)議并留下真實姓名、聯(lián)系方式后方反悔并報案的2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時離開醫(yī)院經(jīng)傷者或傷者家屬同意留下本人真實信息并在商定時間內(nèi)返回的4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場未能及時報案的5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。那么不構(gòu)成交通肇事逃逸的情形。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
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翁玉素律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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交通肇事后逃逸是怎么構(gòu)成的
李楠楠律師
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交通肇事后逃逸是怎么構(gòu)成的
內(nèi)容:(一)主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動機(jī),交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。對交通肇事后逃逸的行為,是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。(三)交通肇事后逃逸行為的空間要素,即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過失犯罪,行為人的主觀惡性并不深。那么交通肇事后逃逸是怎么構(gòu)成的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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姚平律師
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雖然沒有法定情形未判決離婚,但是法院認(rèn)可了原告舉證的對方與他人有不正當(dāng)關(guān)系的事實,并進(jìn)行了否定評價!很多人都認(rèn)為這樣的第一次訴訟不需要委托專業(yè)律師,其實不然。第一次訴訟即使不判離,但訴訟中的每一個細(xì)節(jié)都是第二次的鋪墊,可謂失之毫厘,差之千里!
元甲婚姻家事 123評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實的同時,還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實,無法證實其曾與對方達(dá)成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達(dá)成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦嵷?fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
元甲交通律師 130評論 -
構(gòu)成交通肇事后逃逸條件: (1)行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構(gòu)成要件,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎(chǔ)條件。 (2)行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究,包括逃避刑事責(zé)任、民事責(zé)任、行政責(zé)任追究。實踐中,行為人如果沒有正當(dāng)?shù)睦碛呻x開事故現(xiàn)場(包括但不限定于事故現(xiàn)場),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 (3)客觀上有逃離的行為,且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導(dǎo)致事故損失的擴(kuò)大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規(guī)定之法定義務(wù)的履行,則不應(yīng)認(rèn)定其“逃離”行為構(gòu)成“交通肇事后逃逸”情節(jié),從而不應(yīng)承擔(dān)交通肇事罪加重之刑罰。
大律云律師團(tuán) 259評論 -
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現(xiàn)場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財產(chǎn)損失也可以進(jìn)行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸,因為是在已知造成了刮蹭的情況下,視力現(xiàn)場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場的,但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生事故時,是不能被判定為逃逸車輛的,因為對于交通肇事逃逸的前提條件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負(fù)責(zé)。并且逃離后是沒有時間和場所限定的,因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況,一定要主動聯(lián)系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進(jìn)行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后,應(yīng)當(dāng)積極地負(fù)起責(zé)任,并且全程一定要認(rèn)真的配合警察們的工作。
李楠楠 903評論 -
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機(jī)關(guān)就會立案偵查并且追求其刑事責(zé)任,同時,作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會坐牢,但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規(guī)定,刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解,當(dāng)事人提出申請的,法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行,對犯罪事實沒有異議,并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
大律云律師團(tuán) 232評論 -
什么情況下會被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定,終生禁駕必須同時滿足以下三個條件: 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認(rèn)定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任,其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下,同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為,其目的是故意逃避法律追究,逃離事故現(xiàn)場。 而對于一般交通肇事逃逸案件,只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對逃逸人進(jìn)行200元以上2000元以下罰款,拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的,主要有兩種情形:一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的,二是飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動車,發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
李楠楠 404評論 -
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北京法律咨詢 557評論