
# 交通肇事罪量刑的相關(guān)規(guī)定 #
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交通肇事罪的量刑規(guī)定了什么
李孟陽律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪的量刑規(guī)定了什么
內(nèi)容:交通肇事罪,是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而發(fā)生重大事故而致人重傷死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。違反交通管理法規(guī),主要是指違反國家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方法的法律、法規(guī)和有關(guān)部門制定的規(guī)章,包括違反有關(guān)交通規(guī)則,違反操作規(guī)程等規(guī)定。本罪與重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營安全事故罪的界限本罪與重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營安全事故罪同屬重大交通肇事的犯罪。那么交通肇事罪的量刑規(guī)定了什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.02.04315人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
- 非常細(xì)心
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- 經(jīng)驗(yàn)豐富
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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交通肇事罪是怎樣量刑的
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪是怎樣量刑的
內(nèi)容:最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。那么交通肇事罪是怎樣量刑的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.02.04269人收看 -
趙金保律師
主任律師
擅長:交通事故
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交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定
吳夢云律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定
內(nèi)容:第2條第2款規(guī)定,交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;嚴(yán)重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。應(yīng)當(dāng)注意,對(duì)于交通肇事案件是否決定立案,一是要分清事故責(zé)任,二是要看是否符合上述司法解釋的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴(yán)重后果的,則不以犯罪論處,不予立案。那么交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.02.03531人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長:交通事故
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交通肇事罪的量刑規(guī)定
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪的量刑規(guī)定
內(nèi)容:交通肇事罪的量刑規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第四十五條 有期徒刑的期限,除本法第五十條、第六十九條規(guī)定外,為六個(gè)月以上十五年以下。那么交通肇事罪的量刑規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2021.12.07319人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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關(guān)于交通肇事罪是如何處理的相關(guān)規(guī)定
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
關(guān)于交通肇事罪是如何處理的相關(guān)規(guī)定
內(nèi)容:關(guān)于交通肇事罪是如何處理的相關(guān)規(guī)定根據(jù)我國《刑法》第133條和相關(guān)司法解釋,交通肇事罪可分為一般交通肇事罪和重大交通肇事罪。據(jù)統(tǒng)計(jì),一般交通肇事罪占所有交通肇事罪的90%以上。第95條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。交通事故損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。具體而言,在犯罪的偵查階段,應(yīng)當(dāng)賦予公安機(jī)關(guān)對(duì)當(dāng)事人達(dá)成和解的一般交通肇事犯罪案件的實(shí)體處理權(quán)。在審查起訴階段,公訴機(jī)關(guān)掌握是否對(duì)一般交通肇事犯罪案件啟動(dòng)刑事和解程序的權(quán)力。那么關(guān)于交通肇事罪是如何處理的相關(guān)規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.02.04611人收看 -
黃東潔律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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交通肇事罪刑事諒解書是否可以影響量刑
陳宗瓊律師
交通肇事罪刑事諒解書是否可以影響量刑
內(nèi)容:交通肇事罪刑事諒解書是否可以影響量刑什么是交通肇事罪涉嫌交通肇事罪,應(yīng)當(dāng)判處三年以下有期徒刑,如果積極賠償,取得受害人的諒解書可以判緩刑。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。《刑法》第七十二條規(guī)定:對(duì)于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,同時(shí)符合下列條件的,可以宣告緩刑,對(duì)其中不滿十八周歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五周歲的人,應(yīng)當(dāng)宣告緩刑:(一)犯罪情節(jié)較輕;(二)有悔罪表現(xiàn);(三)沒有再犯罪的危險(xiǎn);(四)宣告緩刑對(duì)所居住社區(qū)沒有重大不良影響。那么交通肇事罪刑事諒解書是否可以影響量刑。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2022.02.04713人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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交通肇事罪量刑按什么樣標(biāo)準(zhǔn)
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪量刑按什么樣標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么交通肇事罪量刑按什么樣標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.02.04854人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定
姚平律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定
內(nèi)容:在駕駛車輛的時(shí)候,大家要注意遵守交通規(guī)則,減少一些意外情況的發(fā)生,尤其是遇到交通肇事的行為,要注意及時(shí)的維護(hù)自己的權(quán)益,避免給自己的人身安全造成影響,那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定?有前款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
姚平律師
2021.12.09474人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國刑法第百條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期徒刑。最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋規(guī)定交通肇事具有下列情形之的處年以下有期徒刑或者拘役()死亡人或者重傷人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的()死亡人以上負(fù)事故同等責(zé)任的()造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失負(fù)事故全部或者主要責(zé)任無能力賠償數(shù)額在萬元以上的。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.09131人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
- 非常細(xì)心
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交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)怎樣規(guī)定的
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)怎樣規(guī)定的
內(nèi)容:很多朋友們?cè)谏钪袝?huì)遇到一些意外的情況,對(duì)于交通肇事罪這種情況大家要及時(shí)的進(jìn)行處理,在駕駛車輛的時(shí)候要注意遵守交通規(guī)則,這樣也能減少一些事故發(fā)生的幾率,那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)怎樣規(guī)定的?交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)怎樣規(guī)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2021.12.09424人收看 -
周春花律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的
任冰峰律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的
內(nèi)容:很明顯這是對(duì)交通肇事罪量刑不是很清楚,其實(shí)我國對(duì)交通肇事罪的處罰是沒有規(guī)定死刑的,那究竟涉嫌交通肇事罪會(huì)被怎樣判刑呢?下面就讓小編為大家?guī)淼慕煌ㄕ厥伦锪啃虡?biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容,一起來看看吧。那么交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
任冰峰律師
2021.12.08675人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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關(guān)于交通肇事罪的量刑規(guī)定
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
關(guān)于交通肇事罪的量刑規(guī)定
內(nèi)容:第四十五條有期徒刑的期限,除本法第五十條、第六十九條規(guī)定外,為六個(gè)月以上十五年以下。單獨(dú)的交通肇事罪最高為15年,即使造成的后果再嚴(yán)重也不可能判處死刑。交通肇事量刑標(biāo)準(zhǔn)第一、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;第二、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;第三、因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么關(guān)于交通肇事罪的量刑規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
馮清琴律師
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陳明月律師
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擅長:交通事故
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交通肇事罪量刑細(xì)則規(guī)定是什么
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪量刑細(xì)則規(guī)定是什么
內(nèi)容:危險(xiǎn)駕駛罪主要表現(xiàn)為兩種形式:一是行為人違反道路交通安全管理秩序,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛,情節(jié)惡劣;二是行為人違反道路交通安全管理秩序,在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車。但構(gòu)成交通肇事罪的行為,就不一定是危險(xiǎn)駕駛罪的行為。如撞紅燈造成人員傷亡,構(gòu)成交通肇事犯罪,但撞紅燈本身并不是危險(xiǎn)駕駛的內(nèi)容。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。那么交通肇事罪量刑細(xì)則規(guī)定是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
于海明律師
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楊一凡律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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交通肇事罪的量刑幅度是怎樣規(guī)定的
李維律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪的量刑幅度是怎樣規(guī)定的
內(nèi)容:每增加一種情形,增加六個(gè)月刑期;重傷每增加一人,增加六個(gè)月至一年刑期;輕傷每增加一人,增加二個(gè)月至三個(gè)月刑期。重傷一人,負(fù)事故主要責(zé)任并且具有《交通肇事解釋》第二條第二款規(guī)定的六種情形之一的,在三個(gè)月拘役至一年三個(gè)月有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點(diǎn)。其他增加刑罰量,確定基準(zhǔn)刑的情形。死亡每增加一人,增加一年六個(gè)月刑期;重傷每增加一人,增加六個(gè)月刑期。造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,無能力賠償數(shù)額達(dá)到30萬元,負(fù)事故主要責(zé)任且肇事后逃逸的,在三年至三年六個(gè)月有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點(diǎn)。那么交通肇事罪的量刑幅度是怎樣規(guī)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李維律師
2022.02.041051人收看 -
于海明律師
主任律師
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交通肇事罪量刑規(guī)定
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事罪量刑規(guī)定
內(nèi)容:下面就讓小編為大家?guī)淼慕煌ㄕ厥伦锪啃桃?guī)定相關(guān)內(nèi)容,一起來看看吧。那么交通肇事罪量刑規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
崔玉君律師
2021.12.08193人收看 -
張蕓律師
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車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 121評(píng)論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對(duì)存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
元甲交通律師 214評(píng)論 -
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國,賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 518評(píng)論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線咨詢 29評(píng)論 -
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢 954評(píng)論 -
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對(duì)于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,公安機(jī)關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時(shí)解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案的,公安機(jī)關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進(jìn)行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,制作交通事故認(rèn)定書;接受當(dāng)事人的請(qǐng)求,對(duì)當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進(jìn)行調(diào)解,賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,等等。
交通事故在線咨詢 55評(píng)論 -
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案偵查并且追求其刑事責(zé)任,同時(shí),作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會(huì)坐牢,但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定,刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解,當(dāng)事人提出申請(qǐng)的,法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行,對(duì)犯罪事實(shí)沒有異議,并真誠悔過的事實(shí)。同時(shí)還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。
大律云律師團(tuán) 433評(píng)論