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劉曉紅律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務所
內容：學員開教練車撞死人,駕校有責任嗎最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第七條規定“接受機動車駕駛培訓的人員在培訓活動中駕駛機動車發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任當事人請求駕駛培訓單位承擔賠償責任的人民法院應予支持。那么學員開教練車撞死人,駕校有責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：雇員駕駛車輛造成交通事故誰來承擔賠償責任雇員是按照雇傭合同為雇主所選任并在其監督下執行受雇任務并獲取報酬的人。生活中，很多交通事故根據不同的實際情況，賠償責任的承擔也是不同的。誰來承擔賠償責任《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條規定：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。即雇員對所造成的損害是否具有故意或重大過失。那么雇員駕駛車輛造成交通事故誰來承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：學員駕校練車發生交通事故誰承擔責任根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第二十條規定“學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的由教練員承擔責任。”因此學員在駕駛過程中發生交通事故應當由教練員承擔責任。因此本案例中駕校應對此次交通承擔全部賠償責任。那么學員駕校練車發生交通事故誰承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規造成的也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。法律咨詢我的父親和另一名司機共同駕駛的半掛大貨車發生側翻造成兩人當場死亡同時車輛起火報廢了。我們是單方事故車輛只有強制險以及兩個座位險交警認定我方為主要責任但現在對方家屬要求賠償30萬元我方實在無力承擔父親沒有留下房產等遺產請問我方該如何賠償應當有你的父親的遺產進行賠償不能完全獲賠的你沒義務賠償。那么交通事故我方承擔主要責任該如何賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：駕校立即撥打120將陳某送往附近醫院急救，但最終沒能挽回陳某的生命。趙先生認為投交強險就是保證一旦出現交通事故，可以獲得保險公司的理賠，可是現在真出事了，保險公司卻撇清責任，學員沒有駕駛證才來學車，保險公司因為這個理由不予賠償實在太荒唐了。那么律師答疑：駕校內出現交通意外保險公司不承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交警隊認定陜D牌車輛駕駛人趙某與甘M小轎車駕駛人高某負本起交通事故的同等責任。高某將趙某陜D車主、承保的保險公司及道路管理者陜西省建設集團公司西長分公司訴訟法院要求上述被告共同承擔賠償責任。本案中就道路管理者應承擔本次交通事故的賠償責任出現不同意見。高速公路管理者在本起事故中沒有過錯不應承擔賠償責任。第四公路管理者違反了安全防護、警示等義務的行為存在過錯。第一種意見認為車輛與公路管理者形成合同關系其應承擔違約責任筆者認為公路管理者只要盡到法定義務即就不存在違約亦不應承擔違約責任。若未盡到法定義務其應承擔侵權責任而非違約責任。那么道路管理者在交通事故中應如何承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：對于拼車或搭車旅途中出現的交通事故如果根據交警部門出具的交通事故責任認定書拼車一方或提供搭車機會的司機負有一定的責任該司機應該對搭乘人員因而遭受人身財產損害承擔相應的賠償責任。即便是完全無償的拼車或搭車對于事故負有責任的司機也無法免除法律責任只不過相對于有償的搭車服務其所承擔的賠償責任相對較輕而已。當前參與到拼車或搭車活動中的家用車一般投保的只是“交強險”這樣一來一旦發生交通事故搭乘人員將無法獲得其所乘坐車輛所投保的“交強險”的保障。所謂“乘客險”又稱車上人員責任險負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡包括駕駛人員和其他乘客。那么在“拼車”過程中出現交通事故如何承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。因搶救受傷人員變動現場的應當標明位置。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么交通事故責任認定書認定雙方為同等責任，肇事方車輛修理費可以要求受害方承擔嗎？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容：李某于2011年購買了一輛汽車，不久被盜了。后來，盜竊之人張某在騎該汽車時發生了交通事故，撞傷了被害人肖某，花去醫療費兩萬多元。現張某發生交通事故后逃逸在外，被害人肖某起訴張某進行索賠時，并追加李某為共同被告，要求其承擔墊付責任。第二種意見認為，被盜車輛所有人李某本身也是受害人，而其在交通事故中又無過錯，故不應追加為共同被告，其不應承擔墊付責任。那么車輛被盜出現交通事故賠償責任應承擔嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：般來說學員駕駛教練車出交通事故通常由教練員擔責教練員又屬于職務行為依法應由駕校承擔賠償責任。根據法律規定無證駕駛發生交通事故造成受害人財產損失的保險公司不承擔賠償責任。教練車就是讓沒有駕駛資格的學員通過學習獲得合格的駕駛資格學員在使用教練車練習時肯定是沒有駕駛證的保險公司同意對教練車進行承保應視為放棄對學員學習中無證駕駛致人損害免責的抗辯。那么學員開教練車發生交通事故怎么擔責賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：經交管部門認定，本起交通事故屬交通意外，謝某、華某均不承擔事故責任。訴訟中，謝某稱，其受傷之后果系華某駕駛的小客車側翻撞擊所致，故華某應承擔相應的賠償責任。華某則辯稱，其對事故的發生并無過錯，故要求對超出交強險賠付范圍之外部分承擔不超過百分之十的賠償責任。某保險股份有限公司某分公司同意在肇事車輛投保的交強險無責賠償限額內承擔賠償責任。二審法院判決認為，華某無證據證明謝某有過錯，故應該由華某承擔事故的全部責任，而相應地，保險公司應該在有責交強險范圍內承擔賠償責任。故機動車的免責事由僅有一條：交通事故損失是由受害人故意造成的。那么交通事故中承擔賠償責任的應該是誰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：被駕校的教練車撞傷向駕校索要賠償最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第七條規定“接受機動車駕駛培訓的人員在培訓活動中駕駛機動車發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任當事人請求駕駛培訓單位承擔賠償責任的人民法院應予支持。”撞傷你的雖然不是駕校的工作人員但該學生是在駕校接受駕駛培訓駕校應當對學生的駕駛盡安全注意義務所以此種情況下駕校應當承擔賠償責任。主要內容如下1、撞傷人還需賠償包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費、精神損失費等。那么被駕校的教練車撞傷向誰索要賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：無證駕駛撞傷人,保險公司是否應在第三者責任險范圍內承擔賠償責任案情周某將車交給未取得駕照的兒子駕駛結果發生交通事故致使六歲小孩宋某受傷事故發生后宋某被送到醫院住院治療60天。宋某父親將周某父子以及保險公司告上法庭要求周某和其兒子賠償因交通事故發生的人身損害損失合計5萬元保險公司在第三者責任險范圍內承擔賠償責任。最高人民法院關于道路交通損害賠償司法解釋第十八條作出了明確規定即駕駛人未取得駕駛資格或者取得相應駕駛資格的導致第三人人身損害當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償人民法院應予支持。那么無證駕駛撞傷人,保險公司是否應在第三者責任險范圍內承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：比如，受雇傭的司機開車發生交通事故，司機和受害人是事故直接當事人，但民事賠償主體可能是雇主或者雇主與司機承擔連帶責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。在交通事故中，駕駛員所在單位或者車主因駕駛員執行其職務行為造成損失承擔賠償責任，適用的是無過錯原則。受雇傭人未接受雇主的指令或安排，自行駕車造成事故的，因此類型行為未得到雇主的同意和授權，應當視為擅自駕駛場合造成事故，雇主不應承擔責任。那么交通事故中車主與駕駛員如何承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：2.如果是因用人單位以外的第三人侵權造成勞動者人身損害，還可以請求侵權第三人承擔民事賠償責任。那么單位駕駛員發生交通事故受傷、死亡的，應當由誰承擔損害賠償責任？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
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