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龍珊律師
2022-07-12
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北京天用律師事務所
內容：機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定危險性，發生交通事故時，應當由機動車一方承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。《道路交通安全法》第76條第1款第2項規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反 道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。那么機動車和非機動車交通事故責任和賠償責任是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交管部門出具的承擔事故責任的責任認定書，其效力在法庭上也是待定的，和其他證據并沒有什么本質區別，而且事故責任并非等同于賠償責任，只是在實踐中，法院一般會根據事故責任來確定賠償責任而已，所以就算在事故認定中并未劃分各方責任，也不影響受害人向對方主張自己的權益，法院會結合整個案件的證據和相關的事實進行審判，根據有關的法律規定，在事故無法查清的情況下，法院是可以判定由機動車方承擔全部的民事責任的，因此小王可以客觀的事實和理由向法院提起人身損害賠償訴訟。那么交通事故無法認定責任怎樣賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：在極少數情況下，交通事故所致損傷與受害者自身原有的疾病或缺陷共同作用，最終導致了受害者的死亡或者傷殘，即涉及損傷參與度。所謂損傷參與度是指在有外傷、疾病等因素共同作用于人體，損害了人體健康的事件中，損傷在人身死亡、傷殘、后遺癥的發生上所起作用的比例關系。而我國法律并未規定，在確定交強險責任時應依據受害人體質狀況對損害后果的影響作相應扣減，保險公司的免責事由也僅限于受害人故意造成交通事故的情形，即便是投保機動車無責，保險公司也應在交強險無責限額內予以賠償。那么交通事故再傷致殘之后這樣的情況應該怎樣進行正常的賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：中華人民共和國民法典第一千二百零八條機動車交通事故責任的法律適用機動車發生交通事故造成損害的依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。第一千二百一十三條交通事故責任承擔主體賠償順序機動車發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償不足部分由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的由侵權人賠償。那么交通事故責任不同,保險怎樣理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：由于在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故而負傷、致殘、死亡的，應當認為工傷。那么交通事故工傷賠償順序是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故道路護欄賠償標準是怎樣的你可以參照事故地當年省物價局文件核定的標準進行賠付，每個省份的高速公路路產損失不一，但一個省內的絕對是一致的。按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。構成交通事故應當具備下列要素：必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；是在道路上發生的。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬于交通事故；必須有損害后果的發生。若當事人心理狀態處于故意，則不屬于交通事故。那么交通事故道路護欄賠償標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故主次責任賠償方法是怎樣的般來說雙方為機動車的話是開。機動車與非機動車、行人之間發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由機動車所投保的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的由機動車方在相當于相應的強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么交通事故主次責任賠償方法是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故傷殘鑒定與損害賠償的處理一、當事人身份的確定道路交通事故當事人應當明確肇事人是誰?當事人根據交通大隊做出的交通事故認定書認定的責任確定應當承擔損害賠償的機動車駕駛員、非機動車駕駛員或行人。發生道路交通事故后當事人應當采取合理的搶救措施、及時報警、保護現場、通知保險公司以免因延誤時間導致道路交通事故的原因無法認定或難以認定并在事故發生地就近的醫院對受害人進行搶救以免延誤最佳治療時機。交通事故的當事人因傷致殘的在治療終結后15日內可以委托律師事務所進行傷殘鑒定。受害人做傷殘鑒定的一般以三個月為限病情嚴重的需要更長時間。那么交通事故傷殘鑒定與損害賠償怎樣處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故賠償責任怎樣確定機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任()機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車方不承擔賠償責任。那么交通事故賠償責任怎樣確定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：道路交通事故賠償糾紛的賠償標準是怎樣的(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。那么道路交通事故賠償糾紛的賠償標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容：當事人無固定收入的按照北京市統計局公布的上一年度職工的平均工資計算。住宿費當事人本人及其陪護人員從外地到本市處理交通事故實際發生的住宿費。那么機動車交通事故賠償范圍是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故主次責任賠償比例是怎樣的？確定了責任比例，但是我們在交保險的時候又分為交強險和商業險，在發生交通事故以后我們應該如何處理，交警到來出具責任認定書后我們又該怎樣去賠償呢。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：網約車發生交通事故賠償怎樣進行網約車發生交通事故賠償它進行規則是按照當事人實際的損失來進行誤工費醫療費護理費和交通費住宿費的補償。第是必須是要由車輛造成的其中車輛既包括了機動車也包括了非機動車第是必須是在道路上面發生的公路、城市道路、廣場、停車場燈第是必須是在運動的過程中發生的第是定要有事態的發生比如碰撞、翻車、墜車等情況第是事態發生的原因要是認為的不能是自然災害第是必須要有損害的后果發生它既包含人身傷亡也包括財產上的損失其實當事人當時的心理狀態是出于過失或者是其他的些意外因素的。那么網約車發生交通事故賠償怎樣進行。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：交通事故責任分成傷者怎樣賠償同等責任也分情況1、如果雙方都是機動車賠償方式是雙方用各自的交強險賠償對方交強險不夠賠償的超出部分對方賠償50自己承擔50如果雙方誰有保險就可以用保險公司賠償。道路交通安全法第條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任()機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車方不承擔賠償責任。那么交通事故責任分成傷者怎樣賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故車輛強制保險的賠償方式是怎樣“交強險”總共分兩種賠償方式，即“有責賠付”和“無責賠付”。被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元醫療費用賠償限額1000元;財產損失賠償限額100元。(三)財產損失賠償限額：是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的財產損失承擔的最高賠償金額。那么交通事故車輛強制保險的賠償方式是怎樣。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師擅長：交通事故
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代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
三方發生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
交通事故怎么快速談和解？您是屬于“適合和解的7種情形”嗎？和解多少錢最合適？第360期元甲和解大講堂現場為您預估傷殘，定時專屬和解方案，讓您少走彎路、快拿賠償款！
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