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馮清琴律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故往往造成嚴重的身體傷害，其中包括毀容和傷殘。對于受害人而言，了解交通事故毀容傷殘鑒定標準是維護自身權益的重要一環。受害人可以通過傷殘鑒定獲得合理的賠償和救助，包括經濟賠償、精神賠償和康復救助等。建議受害人及時報案、申請傷殘鑒定，并通過賠償協商或訴訟等途徑維護自身權益。
翁玉素律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：發生交通事故就會造成人身傷害或財產損失對于保險車輛就會涉及到保險賠付有些還會涉及刑事或民事訴訟。因此對汽車交通事故進行科學公正的鑒定具有十分重要的意義。一般來說汽車交通事故鑒定可以委托交通事故鑒定專家進行。那么為什么申請交通事故鑒定，可以申請交通事故鑒定的情形。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：一般來說，交通事故傷殘鑒定應在治療結束后的穩定期進行,那么，為什么要在治療結束后的穩定期進行傷殘鑒定呢,交通事故傷殘鑒定是指對交通事故造成的身體傷害進行醫學檢查、診斷和鑒定，確定傷殘程度，并提供傷殘賠償依據的過程,最好在治療結束后的穩定期進行鑒定，確保鑒定結果的準確性和公正性,同時，在進行交通事故傷殘鑒定時，需要選擇合適的醫院和醫生，以確保鑒定結果的準確性,所以，最好在治療結束后的3-6個月之內進行傷殘鑒定。
孔孟廷律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：因為雇傭、交通事故或者其他原因身體、健康受到損害，經過診治傷情基本穩定后，認為可能構成傷殘的，就要考慮做傷殘鑒定了，那我們應當在什么時候開始做鑒定呢？這主要考慮身體恢復狀況和鑒定結果使用效果兩個方面。從身體恢復狀況來說，分兩種情形：一種是以原發性損失為主的，出院后就可做鑒定；另一種以并發癥為主的損失需要傷情穩定，過了恢復期以后才能做鑒定。一般來說，鑒定都是要考慮原發損傷、后續恢復的情況的。所以，我們籠統地說傷后3個月才開始做鑒定。但有的比如神經損失等就要超過6個月才能做鑒定。所以，有的受害人剛剛受傷，或者剛辦完出院就找機構做鑒定，有點操之過急。
崔玉君律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容：發生交通事故后如何進行傷殘鑒定法律分析：交通事故傷殘等級由有資質的司法鑒定機構，進行評定,交通事故傷殘做傷殘鑒定一般要治療終結或出院后半年，否則鑒定機構不給做,法律主觀：交通事故傷殘鑒定 部門包括： 司法鑒定中心,交通事故受傷傷殘鑒定一般在治療終結后進行,交通事故傷殘由誰鑒定交通事故傷殘鑒定是指由有關衛生機構或者司法部門委托的專業醫療機構，對交通事故造成的人員傷殘程度進行診斷、評估和鑒定的過程,法律分析：車禍傷殘鑒定一般是去當地的司法鑒定機構做。
陳宗瓊律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：一般來說，汽車交通事故鑒定可以委托交通事故鑒定專家進行。絕大部分的汽車交通事故是碰撞事故。車輛交通事故的科學鑒定，就是根據這一事故的“結果”，即車輛的損壞和乘車人的傷害程度、路面痕跡等，對照自然規律、汽車運動特性、結構特點、人體工程學等準確地再現碰撞現象。那么交通事故鑒定的注意事項。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：一、交通事故傷殘鑒定標準1-10詳細表傷殘等級 傷殘程度 說明-----------------------------------------------------1級 輕度傷殘 輕微傷害，對日常生活無明顯影響。
姚平律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：2、交通事故傷情 鑒定可以在事故現場調查結束之日起三日內由公安機關 交通管理部門 委托具備資質的鑒定機構做，也可以在治療終結后自行委托具有資格的 傷殘鑒定機構 評定傷殘等級,6、交通事故鑒定時間如下：一般情況下，需要在事故現場調查結束后的三日內委托進行鑒定、檢驗,交通事故什么時候做傷情鑒定1、法律主觀：交通事故傷情鑒定一般應在自事故現場調查結束之日起三日內完成,正常情況下，如果在急救結束后立即進行傷殘鑒定，醫生就能夠準確地診斷出受傷者的具體情況。
張嘉娛律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：發生交通事故就會造成人身傷害或財產損失，對于保險車輛就會涉及到保險賠付，有些還會涉及刑事或民事訴訟。因此，對汽車交通事故進行科學公正的鑒定具有十分重要的意義。一般來說，汽車交通事故鑒定可以委托交通事故鑒定專家進行。在我國，一般由公安交通管理部門負責，并出具正式文件。那么可以申請交通事故鑒定的情形有哪些？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：根據《道路交通事故處理程序規定》第四十九條規定，需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，自事故現場調查結束之日起三日內委托具備資質的鑒定機構進行檢驗、鑒定,因此，在進行交通事故傷殘鑒定時，一定要選擇正規的鑒定機構，避免因選擇不當而造成損失,因此，建議當事人選擇正規的鑒定機構進行鑒定,在實踐中，有些當事人為了獲得更高的賠償，會選擇到非正規的鑒定機構進行鑒定,由于李某選擇了非正規的鑒定機構，導致其在賠償方面遭受了損失,李某無奈之下，只好委托另一家正規的鑒定機構進行重新鑒定。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：道路交通事故痕跡鑒定是一種專門的技術手段，通過對交通事故現場的痕跡、殘留物、車輛損壞情況等進行詳細的分析和研究，以確定事故的發生過程、原因和責任,交通事故痕跡鑒定司法鑒定是什么法律分析：痕跡司法鑒定是指具有專門知識的人接受指派或委托，運用痕跡學的原理和技術，對案件中涉及的有關人體物體形成痕跡的同一性及分泌痕跡與整體相關性等進行鑒別或判斷的一種活動,法律分析：對于交通事故痕跡鑒定的時間我國法律是并沒有明確規定的，但是對于交通事故責任認定的出具是要在公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作的，因此可以比照上述時間標準。
馮清琴律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：在現實社會中經常會從新聞上面聽說某個地方出現交通事故，造成人員傷亡之類的事情。一般來說事故發生之后是需要經過調查，然后進行事故鑒定。那么對于交通事故腦疝多長時間能鑒定呢?下面就由大律網小編為大家解答相關的內容。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：3、鑒定時限根據《交通事故處理程序劃定》第39條劃定，公安機關交通治理部分檢修、鑒定應當在勘查現場之日起5日內指派或委托技術鑒定機構進行檢修、鑒定,公安機關無法完成的，也可委托公安機關制定的社會有資格的鑒定機構進行，此類鑒定不能由當事人自行選擇,事故調解所需的鑒定，當事人可以自行選擇已在省級公安機關存案的鑒定部分鑒定,事故調解所需的鑒定，當事人可以自行選擇已在省級公安機關存案的鑒定部分鑒定,事故調查所需的鑒定，一般指派或委托公安機關的鑒定職員、鑒定機構進行,鑒定機構應當在20日內完成鑒定，對于因技術原因無法在20日內完成的，經設區的市公安機關交通治理部分批準可以延長10日。
李楠楠律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：在傷殘鑒定的申請過程中，申請材料的準備是非常關鍵的一步，因為這些材料不僅需要證明受害人所遭受的傷害和損失，還需要向鑒定機構展示其申請的合理性和必要性,在實踐中，為了盡早獲得賠償金額，受害人應該在傷情穩定后盡快進行鑒定，但需要注意的是不要過早申請鑒定，以免影響鑒定結論的準確性,二、交通事故傷殘鑒定如何申請1）鑒定時機的選擇在進行傷殘鑒定前，受害人需要了解傷殘鑒定的時機,此外，如果受害人需要進行精神狀態鑒定，還需要提供由國家承認的專業機構出具的相應的書面申請材料。
崔玉君律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：可以申請交通事故傷殘鑒定的時間是什么時候1、法律分析：在治療終結后15日內以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發癥治療終結后15日內，以書面形式向處理交通事故的公安機關提出申請,4、車禍后多久可以申請傷殘鑒定 因車禍受傷，當事人認為自己的損傷已經造成殘疾的，可在治療終結后15日內，向公安機關申請作傷殘鑒定,3、交通事故的當事人因傷致殘的，在治療終結后十五日內，可以向公安機關申請傷殘評定,3、交通事故的當事人因傷致殘的，在治療終結后十五日內，可以向公安機關申請傷殘評定,2、法律分析：發生交通事故受傷做傷殘鑒定的時間規定是：自事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起30日內，向統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請,2、根據相關法律規定，交通事故造成人員受傷的，傷殘鑒定在以交通事故直接所致的被害人損傷或損傷所致的并發癥治療終結之后進行。
段建國律師擅長：婚姻家庭
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當事人對辦案結果特別滿意，贈送兩面感謝錦旗！交通事故糾紛快速解決，獲得賠償款33萬余元，同時法院支持了鑒定費由對方承擔！
北京交通事故，傷者主責，鑒定為一處十級傷殘和一處九級傷殘。為了幫助當事人拿到更多賠償款，進行了訴訟，法院判決當事人獲得賠償款30萬元，元甲律所為其爭取了最大權益！
交通事故受傷能獲賠多少錢？ 什么時間做傷殘鑒定？打官司好還是與車主談和解好？和解大講堂講座，傳授和解8大規律，幫你早日拿到賠償款！直播觀看名額有限，先到先得！
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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