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王熙律師
2022-07-12
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后，受害人受傷或者死亡，肇事司機由于害怕承擔責任或者過于匆忙還開車逃跑或者棄車而去，沒有及時采取相關的措施拯救被害人的行為。交通事故發(fā)生后，根據(jù)事故責任人主觀過錯的程度不同，可能要承擔民事賠償責任、行政責任、刑事責任也就不同。那么交通肇事逃逸致人死亡量刑。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：出租車交通肇事的責任主體常見的會涉及到肇事司機、車輛所有人、出租車公司、強制險保險公司四方。肇事司機和車主承擔的是過錯侵權責任，車主承擔的是轉承責任，因車主是車輛運營的支配方和收益方，應當車輛運營過程中的責任進行承擔。出租車公司承擔的是法人工作人員轉承責任，因出租車公司系該車輛運營任務的的支配者和收益者。在這種情況下，沒有直接的法律規(guī)定認定出租車公司的法律責任。這樣，出租車公司就應該適用民法典關于法人工作人員在經(jīng)營活動中致使損害的責任判定了。有人認為車為工具，肇事司機為使用工具之人，工具提供者不應承擔責任。那么出租車交通肇事的責任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：交通肇事死亡兩人的刑事責任《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪簡介交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。那么交通肇事死亡兩人怎么承擔責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：交通肇事雙方都有喝酒責任怎么劃分因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。為逃避法律責任追究當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯可以適當減輕責任但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的不予減輕。那么交通肇事雙方都有喝酒責任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：交通事故常有發(fā)生，逐漸成為社會安全隱患的一大兇器，交通事故后，肇事司機可能處于恐慌或者是不想承擔責任的心理，事故后棄車而逃或者是揚車而去，不管受害者是否因延誤搶救時機重傷或者死亡，均構成交通肇事逃逸罪，有哪些情形能構成交通肇事逃逸罪的？該肇事司機的行為構成交通肇事逃逸罪，因后來投案自首，可適當減刑。那么什么情形下構成交通肇事逃逸罪？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：中華人民共和國刑法第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。那么交通肇事頂包要承擔責任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：發(fā)生了交通事故，肇事司機可能會由于驚慌害怕承擔責任或者存在僥幸的心理，認為對方會找不到人等心理而進行逃逸，那么，什么是逃逸？交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后，為了推卸逃脫責任，擅自逃離事故現(xiàn)場，也不對受害者采取搶救措施的行為。那么最新交通肇事逃逸的認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：發(fā)生交通事故，為了不想承擔責任，棄車而逃或者是開車揚長而去，屬于交通肇事逃逸的行為，交通肇事逃逸致人輕傷，一般來說情節(jié)并不嚴重，那么，交通肇事輕傷二級賠償多少錢?關于交通肇事逃逸致人輕傷會受到什么處罰的法律問題，大律網(wǎng)交通肇事小編為大家整理了相關的法律知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：車子壓死小狗沒有停車跑了算交通肇事逃逸嗎一般不構成犯罪。如果是害怕承擔責任而跑的話就屬于交通肇事逃逸。如果在明知撞狗后仍選擇離開現(xiàn)場就涉嫌肇事逃逸了。所謂肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后為逃避法律追究而逃跑的行為。不少人思想上存在誤區(qū)認為只有撞人逃逸后才涉嫌肇事逃逸。實際上無論是撞了人還是撞了貓狗甚至綠化帶、電線桿、隔離護欄、墻壁等都可能涉嫌肇事逃逸。交管部門相關人士表示事故造成的損害結果包括人身傷亡和財產(chǎn)損失兩個方面。肇事逃逸并不單單對人而言對出現(xiàn)財產(chǎn)損失的事故駕駛人也要承擔相應的法律責任。是以開車撞死寵物犬應該屬于交通事故。那么車子壓死小狗沒有停車跑了算交通肇事逃逸嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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內(nèi)容：造成交通事故的各方當事人均有違章行為情節(jié)相當各方負同等責任。道路交通安全法第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔賠償責任(一)機動車之間發(fā)生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么交通肇事逃逸承擔的責任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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內(nèi)容：肇事逃逸保險公司也應當在交強險的范圍內(nèi)進行賠償。第三對于被保險人的逃逸行為給受害人造成的擴大損失保險公司在商業(yè)第三者責任險范圍內(nèi)不承擔賠償責任。對于交通肇事逃逸案件中的賠償問題應依據(jù)不同情形來確定賠償責任如果肇事車輛未投保或因逃逸無法確定肇事車輛的投保公司應由救助基金先行墊付搶救、喪葬費用如果能夠確定肇事車輛的投保公司那么對于受害人在發(fā)生交通事故后至被保險人逃逸前所產(chǎn)生的損失保險公司應在交強險和商業(yè)第三者責任險范圍內(nèi)承擔賠償責任。那么交通肇事逃逸保險公司要承擔責任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：交通肇事逃逸后事故責任怎樣劃分交通事故當事人的責任，是由公安機關按照事故現(xiàn)場勘驗和調(diào)查的事實，依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。我國現(xiàn)行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責任。那么交通肇事逃逸后事故責任怎樣劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：建設工程、房產(chǎn)糾紛、債權債務、合同糾紛
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內(nèi)容：案情介紹1997年修訂刑法第一百三十三條對交通肇事的犯罪行為增加了因逃逸致人死亡情節(jié)的規(guī)定提高了其法定性的幅度為司法機關嚴懲這種犯罪行為提供了法律保障。換言之受害者的死亡是由肇事者的逃逸所導致的。筆者不贊同交通肇事罪可以由間接故意構成的觀點認為這種情形應構成間接故意殺人罪。另外行為人交通肇事后因逃逸致人死亡而構成不作為的間接故意殺人罪的情形亦不在本規(guī)定之列。關于如何劃分逃逸致人死亡中構成不作為的間接故意殺人罪與僅構成交通肇事罪的界限以及怎樣確定再次逃逸過程中行為人的主觀罪過問題將在下文分別詳細探討。那么交通肇事逃逸的案例進行分析。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設工程
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內(nèi)容：但是如果該車是借用的則在借用期間發(fā)生交通事故車主不承擔責任。肇事后逃逸是量刑情節(jié)也稱為法定刑升格條件、法定加重處罰情節(jié)是在成立交通肇事罪的基礎上加重處罰。在犯交通肇事罪后積極向公安機關投案自首積極阻止不良結果的發(fā)生都是能夠從輕處理的情節(jié)。交通肇事罪是過失類犯罪。那么交通肇事逃逸車主有連帶責任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
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內(nèi)容：小事故交通肇事逃逸怎么處罰依據(jù)我國道路交通安全法的規(guī)定發(fā)生小的交通事故后肇事者害怕承擔責任而選擇逃逸的不構成犯罪的情況下給予行政處罰處以200元以上2000元以下罰款。因為肇事逃逸行為違反的是行政法律、法規(guī)對保險公司本應承擔的保險責任并不會造成實質上的加重或減輕。第三者責任險是由保險公司對因交通事故而受到損害的第三人承擔賠償責任如果被保險人的逃逸行為導致第三人損失擴大這就加重了保險公司的賠償責任對于這部分的損失保險公司有權拒絕賠償。那么小事故交通肇事逃逸怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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2022年7月23日，在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi)，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情，但是物業(yè)公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額，導致趙女士無法安心養(yǎng)傷，子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節(jié)約時間，各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料，將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中，物業(yè)公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業(yè)解析，并具體分析事故發(fā)生過程： 事故發(fā)生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區(qū)居民不應當承擔責任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業(yè)公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師，對案件進行專業(yè)的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規(guī)定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據(jù)相關規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關規(guī)定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
構成交通肇事后逃逸條件： （1）行為必須齊備交通肇事罪的基本犯罪構成要件，這是認定“交通肇事后逃逸”情節(jié)的基礎條件。 （2）行為人主觀上具有“逃避法律追究”的目的，這是認定“交通肇事后逃逸”的主觀條件。逃避法律追究，包括逃避刑事責任、民事責任、行政責任追究。實踐中，行為人如果沒有正當?shù)睦碛呻x開事故現(xiàn)場（包括但不限定于事故現(xiàn)場），應當認定行為人具有逃逸法律追究之主觀目的。 （3）客觀上有逃離的行為，且逃離行為可能影響到對被害人的救助、導致事故損失的擴大、妨害民警對事故的查處。如果行為人的“逃離”沒有影響其對道路交通安全法規(guī)定之法定義務的履行，則不應認定其“逃離”行為構成“交通肇事后逃逸”情節(jié)，從而不應承擔交通肇事罪加重之刑罰。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故，但是開車駛離了現(xiàn)場，也就是說車主在毫不知情的情況下，出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何，如果是輕微事故的話，一般情況下會處罰款；如果造成了別的事故的話，就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對于輕微事故，例如將其他車輛出造成了刮蹭，但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場，這就是屬于知道性肇事逃逸，這種情況下，如果沒有造成人員傷亡，但是造成了財產(chǎn)損失也可以進行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸，因為是在已知造成了刮蹭的情況下，視力現(xiàn)場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款，還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現(xiàn)場的，但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生事故時，是不能被判定為逃逸車輛的，因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的，因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況，一定要主動聯(lián)系警方，說明緣由，然后讓警方在中間進行協(xié)調(diào)和定責被定完責后，應當積極地負起責任，并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
什么情況下會被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對此應依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責任或全部責任，其行為構成交通肇事罪。特殊情況下，同等責任的也可以構成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛人被處以“終身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機動車，發(fā)生重大交通事故構成犯罪的。
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