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許瑞林律師
2022-07-11
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北京天用律師事務所
內容：對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內委托。超過三十日的，應當報經(jīng)上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。第六十二條公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。受詢多提供細節(jié)當司機接受民警詢問時，一定要盡可能多的提供事故發(fā)生時和現(xiàn)場的細節(jié)。那么事故處理時間有什么規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭
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內容：交通事故賠償?shù)臅r間限制交通事故索賠訴訟時效的確定主要存在以下種情況1、對于因交通事故造成的與人身無關的損失例如車輛損失車載貨物損失等訴訟時效應該是從發(fā)生交通事故之日起計算兩年。從中止時效的原因消除之日起訴訟時效期間繼續(xù)計算。那么交通事故賠償?shù)臅r間限制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：上班時間發(fā)生交通事故如何處理1、事故責任劃分。交通事故發(fā)生后最先要做的是保護事故現(xiàn)場同時叫傷者送往醫(yī)院進行搶救。建議在此時打電話報警由交警介入處理。交警介入后會對事故現(xiàn)場進行勘察對事故雙方當事人進行問話調查對車輛進行技術檢驗然后根據(jù)整個事故情況及成因對事故進行責任劃分。責任劃分完畢后交警會出具交通事故認定書并送達雙方當事人此時傷者及傷者家屬需要注意的是在拿交通事故責任認定書的同時定要在交警隊復印肇事者方的駕駛證行駛證以及車輛保險單。那么上班時間發(fā)生交通事故如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的，公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后十日內制作交通事故認定書，載明交通事故發(fā)生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實，有證據(jù)證明受害人有過錯的，確定受害人的責任;無證據(jù)證明受害人有過錯的，確定受害人無責任。當事人在申請中對檢驗、鑒定或者交通事故認定有異議的，公安機關交通管理部門應當書面通知當事人不予調解。那么交通事故認定書可以復查的話有時間限制嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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內容：交通事故判定有時間限制嗎根據(jù)不同的情形公安機關交通管理部門需在定期限內制作出交通事故責任認定書。()公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當自現(xiàn)場調查之日起日內制作交通事故責任認定書。()未查獲交通肇事逃逸人和車輛交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后日內制作交通事故認定書。()道路交通事故成因無法查清的公安機關交通管理部門應當出具道路交通事故證明載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實分別送達當事人。那么交通事故判定有時間限制嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：具體如下所述：1、如果車輛或者駕駛員沒有《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第25條第1到8項之情況，且不需要對車輛進行檢驗、鑒定，那么交警無權扣留事故車輛;2、需要對車輛進行檢驗、鑒定的，交警扣留事故車輛的時間，一般情況為33天，即交警在3日內決定是否立案決定立案后交警在3日內委托做檢驗鑒定鑒定機構在20日內檢驗鑒定完畢交警在2日內將檢驗鑒定報告送到當事人交警在檢驗鑒定確定之日起5日內通知當事人領取車輛所以為33天。那么交警扣車有時間限制嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：5、事故當事人之間對事故事實無爭議時在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位并共同簽名后撤離現(xiàn)場自行協(xié)商損害賠償事宜。那么車輛發(fā)生追尾事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故定損時間限制1、發(fā)生事故后第件事是要向交警和保險公司報案。般情況下保險公司都會要求投保人在車輛發(fā)生損失時48小時內報案而如果車主沒能在規(guī)定時間內報案可能就會造成保險公司在理賠中增加審核流程延誤理賠速度。正常情況下需要提交汽車保險單、被保險人身份證、駕駛證和車輛行駛證、交警出具的事故證明等在涉及第者時需要提供第者身份證、財產損失證明或人身傷殘證明等單據(jù)。另外部分保險公司承諾對于小額理賠事故會在3日內完成賠付。那么交通事故定損時間限制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法實施條例第93條、第94條和第95條對交通事故的處理期限作出了具體規(guī)定。由于道路交通事故比較多見人們對于此類案件的處理較為得心應手對于非道路交通事故案件的處理有時感到不知所措。非道路交通事故的處理程序。非道路交通事故發(fā)生后當向交警部門報案時交警部門往往以不屬于交通事故為由推給派出所或者事故發(fā)生地點所屬單位相關人員處理。由此可見公安機關對道路交通事故和非道路交通事故的處理都具有法定義務至于是由交警部門處理還是由基層派出所處理取決于內部分工。非道路交通事故人身損害賠償與道路交通事故人身損害賠償程序和要求基本一致。那么非道路交通事故的處理有時間限制嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容：交通事故要求賠償有沒有時間限制交通事故索賠訴訟時效的確定主要存在以下種情況1、對于因交通事故造成的與人身無關的損失例如車輛損失車載貨物損失等訴訟時效應該是從發(fā)生交通事故之日起計算兩年。從中止時效的原因消除之日起訴訟時效期間繼續(xù)計算。那么交通事故要求賠償有沒有時間限制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：法院審理認為，公安機關交通管理部門對涉事貨車進行檢驗、鑒定的時間符合法律規(guī)定，沒有超過五日,法院審理認為，公安機關交通管理部門對涉事轎車進行檢驗、鑒定的時間符合法律規(guī)定，沒有超過五日,根據(jù)法律規(guī)定，交通事故處理流程中扣車的時間一般為檢驗、鑒定所需的時間，最長為五日(特殊情況可延長至十日)，在檢驗、鑒定完畢后三日內通知當事人領取事故車輛,在檢驗、鑒定完畢后三日內通知貨車駕駛員領取事故車輛，符合法律規(guī)定,在檢驗、鑒定完畢后三日內通知轎車駕駛員領取事故車輛，符合法律規(guī)定,事故發(fā)生后，公安機關交通管理部門對涉事貨車進行檢驗、鑒定。
劉曉紅律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：《中華人民共和國行政復議法》第九條公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內提出行政復議申請;但是法律規(guī)定的申請期限超過六十日的除外。《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第六十七條當事人對公安機關交通管理部門采取的行政強制措施或者作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。那么車輛違章行政復議有時間限制嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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內容：交通事故責任認定時間有沒有限制()公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當自現(xiàn)場調查之日起日內制作交通事故責任認定書。()對于作出事故責任認定的證據(jù)需要進行檢驗、鑒定的應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后日內制作交通事故認定書。()未查獲交通肇事逃逸人和車輛交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后日內制作交通事故認定書。那么交通事故責任認定時間有沒有限制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的，公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后十日內制作交通事故認定書，載明交通事故發(fā)生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實，有證據(jù)證明受害人有過錯的，確定受害人的責任;無證據(jù)證明受害人有過錯的，確定受害人無責任。上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內，作出復核決定。那么交通事故處理時間是怎么規(guī)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定在交通事故處理中公安交通管理部門可以暫扣交通肇事車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和當事人的駕駛證但應開具暫扣憑證。交通事故保險理賠期限交通事故理賠期限是指保險條款規(guī)定的保險人接受被保險人或受益人提出的請求賠償或給付保險金的期限。第三十條又規(guī)定被保險人不履行本條款第二十四條至第二十九條規(guī)定的義務保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同已賠償?shù)谋ｋU人有權追回已付的保險賠款。人壽保險的被保險人或者受益人對保險人請求給付保險金的權利自其知道保險事故發(fā)生之日起五年不行使而消滅。那么交通事故保險理賠的時間限制有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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史女士于2022年1月7號發(fā)生交通事故，事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導致史女士右肩撞到車門處，后經(jīng)醫(yī)院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險，三者險也報銷不了。導致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱，我們最終選擇訴訟談和解同時進行。最終經(jīng)過我們跟案律師的專業(yè)和耐心的司機談判，成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發(fā)生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶?，F(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為，根據(jù)上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時，還應根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據(jù)此結合相關法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據(jù)，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據(jù)”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據(jù)僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果?！眲⒛?、趙某作為對其所主張的被告構成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據(jù)相關規(guī)定對網(wǎng)絡商品交易及有關服務的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡商品交易及有關服務的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務，具有對平臺內經(jīng)營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故在線咨詢：小區(qū)內發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區(qū)內的道路發(fā)生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規(guī)定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現(xiàn)場處理，搜集證據(jù)，進行相關鑒定；根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執(zhí)行，等等。
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