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李楠楠律師
2022-07-11
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北京市元甲律師事務所
內容：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。那么機動車報廢年限最新標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：最后，民警依法對董某駕駛報廢車上路行駛的違法行為作出罰款1500元，吊銷機動車駕駛證，且兩年內不得重新考取駕駛證的處罰，并將對該車輛予以強制報廢,經查，該車已達到報廢標準，駕駛人董某對自己駕駛報廢車輛上路行駛的違法行為供認不諱,3、侵權行為多上路行駛的報廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌，經常肆無忌憚地違反道路交通安全法規，非法改裝、酒后行駛、超速行駛、違法停車等嚴重交通違法行為屢見不鮮,近日，桂林市公安局交警支隊疊彩大隊分控中心工作人員在日常視頻巡邏中，發現一輛已達到報廢標準的桂C號牌銀色小車有上路行駛軌跡,報廢車危害1、安全隱患大報廢車輛因為使用年限長，機件嚴重老化損壞，車輛操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低，極易釀成道路交通事故,問題車&rdquo。
姚平律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：法律鏈接根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定：駕駛已達報廢標準的機動車上道路行駛的，將處以200元以上2000元以下的罰款，并吊銷所有駕駛資格，同時對車輛予以收繳，強制報廢,駕駛報廢車輛將受到什么處罰根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條規定：駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢,當事人曾某駕駛達到報廢標準的機動車在道路行駛，未按交通信號通行，違反相關規定，需要承擔事故的全部責任,案例回顧2022年10月25日下午，曾某駕駛達到報廢標準的普通二輪摩托車行至梅州市梅江區城北鎮中村村道路段時，與孫某駕駛的小型轎車發生碰撞，造成曾某受傷和車輛損壞的交通事故,對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證,特別提醒：如果駕駛報廢摩托車，對于持有A、B、C、E等多種駕駛資格的駕駛人，被吊銷的將是你的A、B、C、E等全部駕駛資格，而不只吊銷你的E駕駛資格。
張嘉娛律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：第三步，需要準備機動車報廢的資料如果是屬于個人的機動車，要準備車主身份證復印件、機動車行駛證原件、機動車登記證書原件,車輛需要依法報廢，必須滿足國家機動車回收管理辦法規定的報廢條件，即：1.車輛五大總成完整,其實營運車輛及大型車輛，都是有強制報廢年限的，例如小、微型出租企業是8年，危險品運輸汽車是10年，但私家車是例外的，私家車沒有強制報廢年限，只有60萬公里的引導報廢，即開夠了60萬公里，車管所會建議報廢，但是只要該機動車還能正常年檢，你也愿意開，那其實也是可以繼續上路的。
趙金保律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：機動車報廢委托書該怎么寫,代辦車輛報廢協議范本怎么寫個人機動車報廢委托書：委托人(姓名)：身份證號：電話：住址：受委托人(姓名)：身份證號：電話：住址：茲授權依照《北京市辦公廳關于印發進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案的通知》之規定，代為辦理車號為：(車號)的老舊機動車淘汰更新政府補助和企業獎勵資金申領之相關事宜。2013年1月14日，商務部網站公布了該規定?！兑幎ā饭?1條，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢的，自2013年5月1日起施行新規定。那么機動車報廢委托書該怎么寫,代辦車輛報廢協議范本怎么寫。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：駕駛報廢機動車發生交通事故應該如何賠償對于發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標準。部分損失：1、保險車輛局部受損失，其保險金額達到承保時的實際價值，無論保險金額是否低于出險的實際價值，發生部分損失均按照實際修理費用賠償；保險車輛的保險金額低于承保的實際價值，發生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。那么駕駛報廢機動車發生交通事故應該如何賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：目前我國的機動車強制報廢標準規定：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導報廢。汽車報廢規定出臺，對排放標準作出了要求，很多國二、國三排放標準的車型面臨著強制報廢。很多15年以上的車尾氣排放達不到標準的基本都面臨著報廢，以舊換新，不管賣給販子還是4S店置換，價格都相當慘淡，基本就是“廢鐵價”。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：違規牽引機動車報廢途中發生事故夏某雇請段某駕駛輛輪摩托車用根鐵絲牽引其駕駛無號牌、制動不良的報廢車前去報廢。行車途中因牽引鐵絲脫落為避讓公路右側的行人由于報廢車方向及制動不良加之慣性作用致使報廢車沖上人行道將在人行道上的行人余某撞倒造成余某送醫院搶救無效死亡的交通事故。經公安交警大隊認定段某、夏某共同承擔此次事故的全部責任余某不負責任。那么違規牽引機動車報廢途中發生事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：(一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年,第二條根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢,第二條根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
劉曉紅律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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內容：報廢車輛上路發生交通事故的處理，具體如下：車輛駕駛人應當立即停車，優先保護第一現場并及時拍照,駕駛報廢摩托車上路行駛，是屬于交通違法行為，對交通事故責任劃分有影響，如果對方對交通事故發生沒有過錯的，駕駛報廢車輛一方負全責,3、駕駛報廢摩托車上路行駛，是屬于交通違法行為，對交通事故責任劃分有影響，如果對方對交通事故發生沒有過錯的，駕駛報廢車輛一方負全責,駕駛報廢車出交通事故怎么處理具體處罰如下：開報廢車出了交通事故的，公安機關交通管理部門應當收繳車輛，強制報廢，對駕駛人處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證,4、無證駕駛報廢車違規發生交通事故通常是負全責或者主要責任，交通管理部門就是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用及過錯的嚴重程度，來劃分責任的,報廢車出現交通事故這么處理：車輛駕駛人應當立即停車，優先保護第一現場并及時拍照。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：、經車輛性能檢測和車管所對車輛的綜合鑒定合格的車輛返還牌證，并在行駛證上加益延緩報廢檢驗章，不合格的車輛予以報廢。首先須經車管所核準報廢后，車主將報廢車輛交由指定的金屬回收公司，回收后，在公路規費有效期內，持《報廢汽車回收證明》及其影印件，到車籍所在地的公路規費征集機構辦理銷戶手續。機動車報廢補貼(一)報廢老舊汽車的補貼標準：報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。那么機動車報廢的標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：在機動車之間的交通事故中，車輛相互碰撞必然會導致車輛自身的損壞，嚴重的時候，車輛會完全報廢，這種情況下，該如何計算相應的賠償問題呢？本文在此予以一定的闡述。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：關于債主上門要錢110管嗎 上門要錢違法嗎的法律問題，大律網小編為大家整理了合同糾紛律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。那么報廢機動車回收流程是怎樣的？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容：行車途中因牽引鐵絲脫落為避讓公路右側的行人由于報廢車方向及制動不良加之慣性作用致使報廢車沖上人行道將在人行道上的行人余某撞倒造成余某送醫院搶救無效死亡的交通事故。經公安交警大隊認定段某、夏某共同承擔此次事故的全部責任余某不負責任。那么違規牽引機動車報廢途中事故責任如何認定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用?！敝幎?，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學傳感器法。舊國標只規定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法，而沒有規定現場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數從2100調整為2300。這是基于最新的科學研究和統計數據，更符合中國人的體質和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發布實施以來，為機動車駕駛人血液酒精含量檢測提供了技術依據。 全國刑事技術標準化技術委員會在進一步豐富優化該項行業標準檢測分析方法、細化完善有關技術要求的基礎上，組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施，為各類鑒定機構開展血液中酒精含量檢驗技術工作提供標準方法。 同時，該國家標準可適用于五種醇類物質及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫療急救檢驗、科學研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
欠工程款耍賴不給怎么辦 1、通過電話和函件催收。經常給施工方公司去個電話，詢問工程款進度，并且注意做好錄音工作，防止對方鉆法律空子，提前保留 證據 ，有備無患。必要時通過掛號信的方法給對方公司發催收函并留底，以阻斷時效。 2、親自到對方公司上門催收。 如果電話和函件效果不理想，就應該經常去對方公司上門催收，可能剛好哪天碰到老板心情好大筆一揮給你簽字結款也是有可能的，所以應該積極主動上門。 3、 委托律師代為催收。 如果自己手段方法不湊效或者精力有限，可以委托專業 律師 處理，他們會用他們所學的專業知道幫你排憂解難。 4、委托正規合法的催債公司催收。 除了律師，現在也有一些靠專門收債的公司，不過找這種公司要注意找正規的公司，對其催收手段也應了解，如果是非法手段則不能委托。 5、向法院提起訴訟 ，提供擔保凍結對方資產。 如果協商、催收函等各種方法都試過仍不湊效的情況，可以向法院提起訴訟，如果想掌握主動權，最好是提供相應的擔保請求法院凍結對方相應的資產，以免贏了官司輸了錢。
兒子欠錢不還可以要求父母償還嗎： 自古以來無論是“父債子償”還是“子償父債”都被道德約束為一種天經地義的行為，也深受社會廣泛認可。但隨著現代社會法制的不斷完善，是否要“子償父債”，還要根據債務糾紛的具體情況而定。 ●子女在世● 首先，子女借錢是子女與債券人之間的行為，無法對父母產生約束。 我國《合同法》規定：依法成立的合同，對當事人具有法律約束力。當事人應當按照約定履行自己的義務，不得擅自變更或者解除合同。 可以看出，借款合同的約束力僅限于合同雙方，是誰的債務就該誰還，父母并無義務償還。 ●子女離世● 如果子女早逝，同時給父母留下一筆遺產被父母繼承，那么父母就需要在繼承財產價值范圍之內，對“兒子”的債務具有相應償還責任。 子女成年后欠下的債，在沒有擔保人的情況下，債權人只能要求其個人償還，父母不具有連帶責任。 但現實中，一些債主往往抓住孩子父母對于子女的疼愛，對方欠錢不還就去找對方父母要錢，甚至使用極端手段，其實這種做法往往無法獲得法律支持，有些極端的討債還會給家庭帶來不必要的麻煩。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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