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馮清琴律師
2022-07-11
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北京市元甲律師事務所
內容：闖紅燈致人死亡法律分析：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的,《最高人民法院關于審理 交通肇事 刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的。
黃東潔律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：刑事責任是指侵犯商業秘密的行為人因違反刑法而應承擔的法律責任，包括侵犯商業秘密罪、非法獲取計算機信息系統數據、非法控制計算機信息系統罪和提供侵入、非法控制計算機信息系統程序、工具罪等,其中，行政責任是指侵犯商業秘密的行為人因違反行政法律法規而應承擔的法律責任，包括行政處罰和行政強制措施,根據《中華人民共和國行政處罰法》的規定，行政處罰程序包括：1. 立案：行政機關發現侵犯商業秘密的行為，應當立案調查,根據《中華人民共和國反不正當競爭法》的規定，侵犯商業秘密的行政責任包括：1. 行政處罰：侵犯商業秘密的行為人，由監督檢查部門責令停止違法行為，沒收違法所得，處 10 萬元以上 50 萬元以下的罰款。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：綜上所述，商業用地轉變為居民住宅用地需要遵守一系列的規定和程序，旨在保障城市發展的可持續性和居民的居住需求,商業用地轉住宅用地最新政策商業用地更改成居民住宅用地國家是如何規定的商業用地土地使用權最高年限為40年，住宅用地土地使用權最高年限70年，要想把商業用地改變成住宅用地繳土地出讓金是肯定的.要想把你的一套房屋改變土地使用性質是不能的.按照現行土地出讓辦法的規定，其出讓應當通過招標、拍賣或掛牌等方式公開進行，工業用地原使用人和買受人不得自行進行買賣。
翁玉素律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：想要知道是否闖紅燈，查詢方式如下：可以在手機上安裝車輪查違章等手機app應用軟件，打開手機軟件后，輸入車牌號、車型、發動機號，即可查詢闖紅燈等交通違章信息。到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢。登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務網站：找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發動機號，點擊查詢即可。交通違章查詢工具，輸入車牌信息查詢。
吳夢云律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：根據相關法律法規規定，闖紅燈是違法行為，如果車輛不按照交通信號燈行駛，出現闖紅燈行為則會面臨200元罰款并且扣6分，一個記分周期內連續兩次出現闖紅燈行為會被暫扣駕駛證,《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定，駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的，記六分,《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定，駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的，記六分,《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定，駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的，記六分,所以闖紅燈，屬于駕駛機動車違反道路交通信號燈通行，所以要扣6分,違反道路交通信號燈通行等等的違法行為，就要記分6分。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：其次，行為人竊取的必須是&ldquo,結語竊取商業機密罪是一種嚴重的犯罪行為，不僅損害了商業秘密權利人的經濟利益，也破壞了市場競爭秩序,竊取商業機密罪的法律分析竊取商業機密罪是一種嚴重的犯罪行為，不僅損害了商業秘密權利人的經濟利益，也破壞了市場競爭秩序,以下是一般情況下的一些刑事法律原則和可能的刑罰：1、刑事責任：竊取商業機密通常被視為一種犯罪行為，涉及盜竊、侵犯商業秘密或知識產權等方面的法律,竊取商業機密罪的定義竊取商業機密罪，是指行為人以非法手段獲取他人商業機密，給商業秘密的權利人造成重大損失的行為。
姚平律師
擅長：交通事故
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內容：侵犯商業秘密罪的構成要件：行為人主觀上具有侵犯商業秘密的故意；行為人客觀上具有盜竊、賄賂、欺詐、脅迫或教唆、引誘等非法手段獲取商業秘密，或披露、使用商業秘密的行為；行為造成的結果，具有刑事處罰必要性。
許瑞林律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：因此，右轉紅燈雖然不是闖紅燈，但是車主在行駛時仍需注意遵守交通信號燈的指示，確保自己的行為不會妨礙其他車輛和行人的通行,因此，如果車主在右轉時沒有按照規定讓行，導致發生交通事故，那么就有可能被認定為違反交通信號燈，從而承擔相應的法律責任,但是，車主在行駛時仍需注意遵守交通信號燈的指示，確保自己的行為不會妨礙其他車輛和行人的通行，以避免發生交通事故,這個案例告訴我們，在行駛過程中，車主不僅要遵守交通信號燈的指示，還要注意觀察周圍的交通情況，確保自己的行為不會妨礙其他車輛和行人的通行。
趙金保律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：合同當事人協商不成，不愿調解的，可以根據合同規定的仲裁條款或者雙方在糾紛發生后達成的仲裁協議向仲裁機構申請仲裁,侵犯商業秘密應該如何賠償侵犯商業秘密屬于不正當競爭行為的一種，因不正當競爭行為受到損害的經營者的賠償數額，按照其因被侵權所受到的實際損失確定,因不正當競爭行為受到損害的經營者的賠償數額，按照其因被侵權所受到的實際損失確定,當事人可以先不申請調解，直接訴訟或仲裁,當事人有簽訂仲裁協議或仲裁條款的，可以申請仲裁機構進行仲裁。
任冰峰律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：如果騎電瓶車的人沒有購買保險或者保險賠償不足以彌補受害人的損失，那么侵權人需要承擔賠償責任,如果騎電瓶車的人購買了交通事故責任強制保險和商業第三者責任保險，那么保險公司將根據保險合同的約定，對受害人的損失進行賠償,三、騎電瓶車撞人的賠償責任承擔騎電瓶車撞到人，賠償責任的承擔方式有以下幾種：1. 保險公司賠償,在騎電瓶車撞到人的事故中，如果騎車人存在過錯，例如闖紅燈、逆行、超速等，那么就需要承擔相應的責任,在騎電瓶車撞到人的事故中，雙方可以通過協商解決賠償問題。
周春花律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：四、律師建議1. 遵守交通規則：闖紅燈是一種嚴重的交通違法行為，不僅會被處以罰款和記分的處罰，還可能導致交通事故和人員傷亡,電子警察會在車輛闖紅燈時自動拍攝車輛的車牌號碼和違法行為，并將違法信息上傳到交通違法處理系統,在案例中，轎車駕駛員在闖紅燈時沒有停車讓行，也沒有注意觀察路口的交通情況，最終導致事故發生，并承擔了相應的法律責任和民事賠償責任,總之，闖紅燈是一種嚴重的交通違法行為，我們應該遵守交通規則，確保交通安全。
張蕓律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：一、闖紅燈致人死亡的情況分類交通肇事罪根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,具體到闖紅燈致人死亡的情況，如果駕駛人在闖紅燈時沒有按照交通信號燈的指示行駛，導致他人因無法及時躲避而死亡，則構成交通肇事罪,具體到闖紅燈致人死亡的情況，如果駕駛人在明知闖紅燈會危害公共安全的情況下仍故意闖紅燈，導致他人因無法及時躲避而死亡，則構成以危險方法危害公共安全罪。
王學瑞律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：電動車闖紅燈被小車撞怎么處理的電動車闖紅燈被車撞了交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任,闖紅燈造成交通事故除根據責任劃分承擔賠償責任外，交警還可以對闖紅燈行為進行處罰，機動車的話可處200元罰款，記6分,根據我國《道路交通安全法》規定，機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任,對方闖紅燈造成的交通事故責任怎么劃分對方擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為要承擔事故主要責任。
馮清琴律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：3、法律主觀：闖紅燈后要3～7天可以查到違章信息，最遲不超過13天,2、駕駛機動車闖紅燈后一般在網上3天到7天可以查詢到違章，或者收到違法地方的交警部門發的違章短信，最晚不超過13個工作日,一般闖紅燈1-3天可以查到到，如果是外地或跨省違章可能需要3-7天左右，但最長不會超過15天,通常情況下，闖紅燈的當天或者隔天就能查到，最遲不會超過15天,闖紅燈是不是馬上可以查到法律主觀： 闖紅燈 當天都是不能查到違法記錄的，至少應當是三天后才能查到。
段建國律師擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：電瓶車闖紅燈被車撞了怎么認責如果雙方都存在違反交通規則的行為，雙方都需要負責任，交警劃分責任，雙方依據責任比例進行賠償，如果機動車沒有責任，正常行駛，車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的，責任屬于電瓶車,2、如果雙方都存在違反交通規則的行為，雙方都需要負責任，交警劃分責任，雙方依據責任比例進行賠償，如果機動車沒有責任，正常行駛，車禍是由于電瓶車闖紅燈導致的，責任屬于電瓶車,電瓶車闖紅燈被車撞了的認責是，電動車應該承擔事故的主要責任。
李維律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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達成和解協議但交付的匯票無法承兌，能否申請強制執行原生效法律文書? 魯法案例【2023】643 原執行程序開始前，雙方當事人自行達成和解協議并履行，但交付的商業承兌匯票無法承兌，一方當事人申請強制執行原生效法律文書，另一方以已履行和解協議提出執行異議，法院該如何處理? 案情簡介 在史某與曾某的建設工程施工合同糾紛一案中，法院作出民事調解書：被告曾某于2022年10月30日前一次性向原告史某支付工程款85萬元。2021年4月19日，雙方達成《協議書》，約定：85萬元債務由曾某以第三方公司的票額85萬元的商業承兌匯票抵付，曾某保證該商業承兌匯票在2022年10月30日前到期，保證該商業承兌匯票最終能被兌付。 后來史某承兌匯票時發現，因第三方公司財務問題，該匯票無法被承兌。該匯票現處于拒付追索待清償的狀態，故史某向法院申請執行，要求曾某按照民事調解書履行給付義務。被執行人曾某提出異議，認為其在形式上已履行完畢85萬元給付義務，史某債權轉移和變現的風險應當由史某依法承擔和依法解決。 申請執行人史某稱，不同意曾某所提異議，協議書中雖然約定交付票據履行本案義務，但曾某需保證該票據最終被承兌。現在該票據不能被承兌，不是史某的原因，所以曾某未履行本案義務，史某申請執行符合法律規定。 法院審理 本案的爭議焦點是：曾某是否應繼續履行還款義務? 法院經審理認為，執行程序開始前，雙方當事人自行達成和解協議并履行，一方當事人申請強制執行原生效法律文書的，人民法院應予受理。被執行人以已履行和解協議為由提出執行異議的，可以參照《最高人民法院關于執行和解若干問題的規定》第十九條的規定審查處理。 本案中，史某與曾某在本院作出生效民事調解書后，雙方在執行前達成和解協議并履行。后申請執行人史某以曾某未履行義務為由向本院申請執行，本院依法立案受理。異議人曾某以已履行和解協議為由向法院提出異議，符合上述規定的情形，故本院參照《最高人民法院關于執行和解若干問題的規定》第十九條的規定審查處理。 《最高人民法院關于執行和解若干問題的規定》第十九條規定：“執行過程中，被執行人根據當事人自行達成但未提交人民法院的和解協議，或者一方當事人提交人民法院但其他當事人不予認可的和解協議，依照民事訴訟法第二百二十五條規定提出異議的，人民法院按照下列情形，分別處理： (一)和解協議履行完畢的，裁定終結原生效法律文書的執行; (二)和解協議約定的履行期限尚未屆至或者履行條件尚未成就的，裁定中止執行，但符合民法典第五百七十八條規定情形的除外; (三)被執行人一方正在按照和解協議約定履行義務的，裁定中止執行; (四)被執行人不履行和解協議的，裁定駁回異議; (五)和解協議不成立、未生效或者無效的，裁定駁回異議。” 史某與曾某在本院作出民事調解書之后，就本案債務達成協議書，約定曾某向史某交付85萬元的商業承兌匯票，即表示該民事調解書項下曾某義務已經履行完畢。但在該協議書中雙方約定曾某保證該商業承兌匯票最終能被兌付。在曾某將涉案票據交付給史某后，由于第三方公司原因涉案的商業承兌匯票未能成功兌付。即使曾某將涉案票據交付給史某，但因為票據未能成功兌付，曾某并未履行完畢本案義務。 申請執行人史某向本院申請執行，本院依據申請執行人的申請立案執行，并依照法律規定向被執行人曾某送達執行通知書、執行裁定書、報告財產令符合法律規定。最終法院裁定駁回曾某提出的執行異議，經濟南中院復議并予以維持。 法官說法 執行當事人雙方在法院作出生效法律文書后、執行立案之前達成和解協議，系當事人雙方在本案訴訟程序和執行程序之外達成的和解協議，具有民事合同的法律性質，不屬于執行和解協議，不產生阻卻原生效法律文書恢復執行的法律后果。 本案中，法院作出生效調解書后，史某與曾某在執行前自行達成《協議書》，此后，曾某雖然按約定向史某交付商業匯票，但并未成功兌付，史某民事調解書項下債權并未獲得清償。曾某在和解協議中承諾“保證該商業承兌匯票最終能被兌付”，故曾某并未完全履行《協議書》，史某有權向法院申請恢復原生效法律文書的執行。
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
當事人鎖骨骨折，傷殘可評可不評，交強險與商業險又非同一家，通過努力兩個月的時間順利幫當事人拿到近20萬的賠償，辦案效率及專業性都得到了當事人的認可！
我們元甲的催收不僅僅限于小區居民物業費和供暖費 還有其他商業物業和個人及企業的債務糾紛都可以幫您處理的明明白白。 維護合法權益，元甲永遠做你堅強的后盾！??
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